Добро пожаловать в

Вот линка на мой фотоотчетик.
Еще раз спасибо Medved'у.

_________________
Carina E, 4A-FE, Liftback, AT190L-BLMDKW, цвет 742, 1997 г.в., англичанка.

тогда уж давал-бы тут ссылку
http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=17&t=12618

_________________
КУПЛЮ кое какие детальки...
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины

На ру форуме фотоотчет был сделан позднее чем на драйве.
(хотя на драйве отчет сделан "задним числом" спустя почти месяц после установки освещения).
По этому сдесь и указал линку на драйв.

_________________
Carina E, 4A-FE, Liftback, AT190L-BLMDKW, цвет 742, 1997 г.в., англичанка.

Миша, печку пропаял - теперь все ок.
Красны едиоды горят. Хотя щас в Одессе потеплело +14 тепла :)
Проверим на морозах.
Я чо хотел спросить, не мог по писку найти.
Иногда зависает в верхнем положении стрелка температуры двигателя.
У кого было такое? Как вылечить?
Пока не стукнешь в приборку -стрелка не опустится.

_________________
Карина Е, 1996 года, двигатель 1,8 VIN sb153abk10e051267

У этой стрелки нет возвратной пружины, и тем более дефект устраняется постукиванием - значит вылечить можно.
100% плохой контакт
Проверь контакты на штекерах приборки на предмет окислений.
Подтяни шурупчики которые на задней стороне приборки они же и контакты приборов.
Если не поможет нужно вскрывать приборку, вынимать блок температуры не снимая стрелок и шкалы и пропаять подозрительные пайки на плате приборов.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

В подсветке приборки не давало покоя отсутствие плавного включения и выключения.
И в итоге нашел приемлимую схемку, обкатал, чуток усовершенствовал и успел установить.



Плавно включается при повороте ключа в АСС, при вкл габаритов притухает на 30%, не зависимо от режима с габаритами или без плавно выключается. При таком методе подключения ручная регулировка яркости штатным регулятором работает во всех режимах.

В принципе диммер должен работать с любыми лампочками или диодами в приборке, поскольку сделан на аналоговой схемке для разной нагрузки(лампы или диоды) будет разное время зажигания. Фишка с более ранним зажиганием стрелок будет доступна только с супер яркой подсветкой и только с красными стрелками.

На этой же базе возможно изготовление диммера для салонного освещения - "вежливый свет"

Ориентировочные цены:
Диммер для приборки - 60гр.
Диммер "вежливый свет" - 50гр

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Миш, а куда их внедрять то нужно будет?

_________________
Carina E, 4A-FE, Liftback, AT190L-BLMDKW, цвет 742, 1997 г.в., англичанка.

Такой как показан внедряется в запитку подсветки приборки. Для японок все просто отчетик уже есть
Вот
С англичанками по сложнее нужно резать дорожки на приборке, чуть позже сооружу отчет где и что резать и куда запитывать.

Диммер для вежливого света будет чуток по меньше размером и надеюсь залезет внутрь центральной люстры в нишу где была лампочка, если нет то под подшивку.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Заказ уехал в Киев

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Все получено и успешно (если не считать легких повреждений родной магнитолы при ее снятии) установлено - теперь можно ездить на одних габаритах!
Печка (теплый белый цвет) немного отличается по тону от стоковых лампочек, но в целом глаз не режет. Даже однокристальные диоды получаются ощутимо ярче, чем лампочки - даже не представляю, что будет, если поставить 3-кристальные! ))) Если кто будет колебаться в выборе цвета - могу выложить фото.

Огромное спасибо Medved!

_________________
Carina E, лифтбек, gli, 1.6 4A-FE LB, темно-зелёный (742), 04/1992 (Япония)

Я колеблюсь в выборе цвета Выложи, плиз, фото. С одной стороны, хочется поярче, с другой, чтобы по глазам не лупило.
Вопрос к Medved: При установке серхяркой подсетки в приборку, возможно будет регулировать яркость штатной крутилкой? И куда устанавливается диммер "вежливый свет"?

_________________
Carina E, 4A-FE 1.6 LB, LiftBack 1993, МКПП, ABS, XLi, Japan - продана
BMW E39, M52B28, 99г.в.

Установка диммера производилась как раз на переделанную приборку(супер яркую),
Видео работы регуляторов есть выше. Случайно получилось что регуляция яркости работает и в габаритах и при максимальной яркости.
Отчет по установке диммера на приборку Т18(японку) с супер подсветкой Здесь возможна установка и в не переделанные приборки с диодными лампами в штатных местах но там будет необходимо перерезать несколько дорожек пленочной платы приборки. Как это сделать фото отчет сделаю чуть позже.

При установке диммера себе вылез один малюсенький недостаток.
В режиме габаритов подсветка печки светит в полную силу и при новых настройках яркости в самой приборке хочется чтобы диммер регулировал и подсветку печки. Для этого достаточно запитать подсветку печки вместе с приборкой. МОЩНОСТИ ДИММЕРА для этого хватит с запасом.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Это я понял. Интересует именно диммер "вежливый свет". Я так понимаю, он для плавного включения и отключения освещения салона? И если я поставлю супер яркую подсветку приборки (без диммера), смогу ли я регулировать яркость приборки штатной регулировкой (присутствует в авто)

_________________
Carina E, 4A-FE 1.6 LB, LiftBack 1993, МКПП, ABS, XLi, Japan - продана
BMW E39, M52B28, 99г.в.

Сможеш, при условии переделки штатного регулятора.
При тех резисторах что стоят на нем регулировка яркости происходит в пределах 1-2%, нужно заменить блок резисторов на 3шт сопротивлением 22-27ом мощностью 1-2ватта.

"Вежливый свет" именно для центрального плафона освещения, устанавливается на провода центрального плафона.
Завершу несколько начатых заказов и буду устанавливать себе, естественно с прилагающимся фотоотчетом. Мощности этого диммера тоже будет хватать для нормальной работы одновременно не только одного центрального плафона но и для подсветки ног и дверей.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Спасибо, теперь всё понятно. Скоро буду делать заказ

_________________
Carina E, 4A-FE 1.6 LB, LiftBack 1993, МКПП, ABS, XLi, Japan - продана
BMW E39, M52B28, 99г.в.

Добрый вечер а сколько будет стоить освещение салона (голубые диоды), подсветка прикуривателя (голубая), подсветка печки вот такая

Цены на сегодня описаны в первом посте, цвет диодов на цену не влияет.
Оплата по готовности заказа, срок изготовления примерно неделя.

Для удобства снова продублирую.

Лампы в приборку и не только - Т10 - 25гр\шт
Плафон центральный(люк) - 18 3хSMD - 135гр
Плафон центральный(без люка) - 18 3хSMD - 130гр
Плафон штурманский(люк) - 12 3хSMD - 90гр(18 3хSMD - 130гр)
Плафон штурманский(очечник) - 6 3хSMD - 45гр(3 3хSMD - 30гр) - на одну сторону
Плафон задний(лифтбек,вагон) - 12 3хSMD - 90гр(15 3хSMD - 110гр)
Плата подсветки печки - 15 1хSMD - 100гр(15 3хSMD - 140гр)
Т10 Габариты - 6 3хSMD - 50гр
Подсветка прикуривателя - 6 1хSMD - 25гр
Подсветка бардачка - 3 1хSMD - 15гр
Посветка приборки супер яркая - комплект - 275гр( Т22VDO,Т18 )
Диммер для приборки - 60гр
Диммер "вежливый свет" - 50гр

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Заказы отправлены получателям.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Добрый день. Хочу заказать эти две позиции. Куда отправлять деньги, и сколько времени займёт изготовление? Заранее спс.

_________________
Carina E, 4A-FE 1.6 LB, LiftBack 1993, МКПП, ABS, XLi, Japan - продана
BMW E39, M52B28, 99г.в.

Какой цвет делать, белый холодный или белый теплый ?
Цвет на цену не влияет.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Я снова сделал ЭТО


Снова чуть глазки не повылызили....
Два десятка Т10 готовы и ждут отправки заказчику.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Обновил конструкцию штурманского плафона для комплектации с люком.
На днях поставлю себе - надоело ездить с версией собраной на коленке и всего с 16ю диодами.
Теперь будет люстра на 18 диодов......

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

ЯпЄньские БЕЛЫЕ часы )))

Здесь зарыта какая то интерестная собака....

1. У меня японка, электроникой занимаюсь давно. Коробок японских часов - зеленый полупрозрачный, индикатор накальный и вакумный, как правило зеленого или синего свечения.
2. Вакумные индикаторы светятся сами и максимум что с ними можно - поиграть со светофильтрами но чистого белого при этом не добится.

3. Так могут светится английские часы но при условии что на них перевернута поляризационная пленка и под ними естественно стоят белые диоды в подсветке. Если пленку не переворачивать то цифры жидкокристалического индикатора так и остаются не прозрачными и светится фон вокруг них.

4. Либо часы не родные и собраны на семи сегментных белых лед индикаторах.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Не, часы родные, японские, зеленые - все как ты описАл ))
Ничего с электроникой не мудрил, ничего не менял. Все за счет светофильтров

Давно правда было, года три назад, потому всех подробностей уже не помню. Когда поменял цвет приборки , кнопок на белый, то эти зеленые часики мне уж сильно глаза мозолили. То же думал, что белый цвет из зеленого ну никак не может получится, но как то случайно увидел на старом цветном телеке три полосочки красную, синию и зеленую (ну по цветам трех цветопушек), которые и делают любой цвет. Потом вспомнилась призма , через которую белый цвет разлагается на Каждый Охотник Желает Знать Где Сидит Фазан. Чуть покумекал.. короче решил поиграться длиной волны )) - взял кусок сине-голубой пленки для тонировки и кусок прозрачной, которую затонировал красным лаком для фонарей (уж не помню сколько слоев 2-3 точно) и ... получилось )) Цвет правда был не совсем белый ( с каким то оттенком), но направление было верное.
Красная пленка накладывается первой прям на дисплей часов, потом кусок прозрачного пластика (от коробки CD) тонируется сине-голубым, вырезается по размеру и вставляется самой верхней в корпус. В итоге красной пленки не видно. В выключенном состоянии часы тоже абсолютно черные, ну а при включении получаем белый цвет с цветовой температурой около 5000 К. Все просто до безобразия.
Единственное, чем пришлось пожертвовать, это притуханием часов при включении габаритов. То есть они теперь горят всегда на максимуме (все таки два светофильтра снижают интенсивность ). Для этого один плюсовой провод из жгута, идущего к часам откусывается. Там не сложно понять какой.
В общем, берешь за основу, что надо наложить на зеленый цвет - красный и синий светофильтр и получишь белый цвет. А уж интенсивность красного и синего нужно будет подобрать опытным путем. (есть скотчи всякие цветные и тд) Я так и дисплей старой Соньки переделал из зеленого в белый. Потом уже Пионер с флешкой подбирал с белым цветом.

P/S/ А еще у меня и стрелки не желтые, а красные )))