Добро пожаловать в

Доброго дня, возник такой вопрос:
Должен ли выходить ключ из замка при рабочем (заведённым) двигателе?

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 3SFE 2000 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 1994
Тип КПП МКПП S54-03A
Цвета кузова красный (3к1)
Комплектация GL TYPE
Кузов SEDAN

Да вроде нет!!!

Нет не должен
Только если у тебя повёрнут ключь к до положения АСС

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

не ну вот:
1 положение это блокировка руля и отключено питание системы
2 положение разблокирование руля и подача питания сети
3 положение включение приборов
4 положение включение стартера и возвратом в 3 положение
вот скажем в 3 положение ключ у меня выходит, значит замку конец?

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 3SFE 2000 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 1994
Тип КПП МКПП S54-03A
Цвета кузова красный (3к1)
Комплектация GL TYPE
Кузов SEDAN

у меня тоже ключ выходил в этом положении, как по мне это нормально, завел машину и пока она греется например сходил в магазин ( как я часто и делал!)

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Выходить ключ должен только в 1м положении, а если выходит в остальных положениях - то замок раздолбан.

_________________
CarinaE sedan, 94 7A-FE AT, Camry 2.4, 2003.XLE black, теперь RX400h, Hybrid 2007
продаю запчасти на Карину Е б/у

Однозначно! Ключ выходить при включенном любом положении не должен. Если он выходит, значит, замок ковыряли, и по всей видимости машинку можно завести воткнув отвертку. проверь.
Но, с другой стороны, это весьма удобно, проверео на прктике! Всегда можно открыть авто , если оно закрылось )

_________________
Нет больше любимой Каринки E, 1.8 (7A-FE), 1996г. Европейка, Универсал. Теперь белый Ларгус 17 года )

Замок раздолбан однозначно, но как показывают наблюдения жить не мешает.
Лижбы при езде по брусчатке ключ сам по себе не выпадал из замка

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

я вообще без него езжу, завел вытащил и в карман, зимой очень удобно да и в жару прикольно, машинка не глушится климат в салоне поддерживает

_________________
コンスタンチン

а потом глушить машину -вытащил с кармана - в замок , заглушил , и опять в карман ?

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

У меня такое было. Просто со временем ключ сам немного стачивается об зубчики в личнке замка и как результат - может вытаскиваться из замка в любом положении. Закажи новый ключ и проблемка уйдёт в небытие

Всем привет, по поводу замков, согласен - это износ и он не влияет на скорость, но новый ключ не всегда может исправить ситуацию. Это, конечно, удобно но.... может быть такая интересная ситуация..... Вышли с машины с ключами, машина прогревается, пришли сели по газам и километров 100...200, приехали и ......ОПАЧКИ заглушить движочек надо, а ключиков нееееееет забыыыыли, и здесь наступает момент истины - Вы начинаете осознавать КТО ВЫ В ЭТОМ МИРЕ -, а это уже другой вопросик.

_________________
carina-e XL, 1,6L 4A-FE, AT190, 1995

заглушить машину то легко кстати, а вот потом завести без ключа это вопрос. а если ключ с меткой то Большой вопрос))

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

у меня ключ вынимается во всех положениях. когда то у меня заклинил замок и мастер по ключах мне его акуратненько вскрыл, вынул из него изношенные сегменты.
всё вышесказаное это причина изнашивания сегментов замка, они заменимые, и заменить могут там где делают копии ключей. если ключь вынимается легко из замка, то лучше всего заменить весь замок(дороговате получается) или заменить изношенные сегменти. если этого не зделат то машину можно завести даже отверткой (сам пробовал), если нету иммобилайзера.

_________________
CARINA E(JPP) 1993гв. LB AT190, МКПП
4AFE LB 1600CC 16-VALVE DOHC EFI

050-952 16 02

Куплю лямбду для 4A-FE LB!!!!!

Спасибо за отзывы, сегодня проверил, у меня есть новый ключ который лежит дома, пробовал, выходит только в 1 положении, в остальных нет. Так что проблема в ключе, дествительно рисунок зубцов заметно изменился по сравнению с новым ключом.

_________________
Модель CARINA E(UKP) AT19#,ST191,CT190
Двигатель 3SFE 2000 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 1994
Тип КПП МКПП S54-03A
Цвета кузова красный (3к1)
Комплектация GL TYPE
Кузов SEDAN

забей на это и получай удовольствие от езды!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.