Добро пожаловать в

Собственно интересными будут мнения участников форума.
Бюджет маленький до 9 кусков.
Задумываюсь просто, искать после нового года карину, или может обратить вниманий на что-то другое.
Не пинайте сильно. Карина при выборе стоит на первом месте, но с небольшими поправками движок не ЛБ, кондюк охота. А такие если и есть то и ценник соответствующий.
Буду рад услышать каждого

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

незнаю если бюджет не большой то лучше взять карину приличную и так что б денег осталась сделать что то в ней, но это как по мне!
а если денег много то естественно взять сорокушку 3,5 или акорда дутого новых естественно)) ну на крайняк ровера спортивного)))

_________________
carina E Gli
3S-FE 2.0
063 079 79 15

до 9-ти мне кажется ничего приличного поновее не возьмёшь. Ниссан Примера, возможно Авенсис следующий за Кариной, но смысл? С европейцами не знаком, поэтому за них говорить не буду. Разве что Гольфик какой-нибудь. Может действительно поискать хорошую Карину, перебрать сразу движок и ещё денег останется. И что-то ты так категоричен насчёт LB. У меня 7А и прекрасно. Макс.крутящий момент уже на 2800, в отличие от 4А. С кондиционером не самолёт конечно, но хватает вполне для езды с удовольствием. А вот за кондиционер в машине я всеми руками за!!! Я уже в жизни в машину без кондишина не сяду

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

Если бы у меня было в районе 9 штук, и хотелось карину, я б взял вот этот авик)
http://auto.ria.ua/auto_toyota_2992952.html

Кожа, климат, автомат, 2 литра, неубиваемый двиг 3s-fe (проверенный на своей карине))

Либо вот http://auto.ria.ua/auto_toyota_3396341.html , те же деньги, но в рестайлинге, правда я не очень доверяю мотору 2х литровому, который вместо 3s начали ставить.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Первый вариант-а смысл? 2-3 года разницы+сзади балка добавилась и за это +2,5-3 тыс? а второй вариант стрёмный, да ещё с таким пробегом. У меня друг этих годов Короллу перебирал 150 тыс. пробег. Разобрал и офигел: двигатель уже гильзован жигулёвскими гильзами. Сейчас загильзовал фольксвагеновскими. сказали покататься годик и спуливать. Сильно эти движки новые тогда "сырые" были.

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

совершено верно карина очень хороший автомобиль и двигатели надежные, смысла нету менять на автомобили примерно тех же годов! Может я конечно как фанат карины рассуждаю)))

_________________
carina E Gli
3S-FE 2.0
063 079 79 15

Какая балка, ты о чем, в авиках первых такая же подвеска как и на каринах. По поводу мотора я ж и говорю лучше брать проверенный 3s-fe, а за что переплачивать 3 штуки, как по мне ясно, намного лучше шумка, свежее модель, на всех моделях кондер есть, автомат тот же, что на каринах довольно редкое явление, хотя не знаю как топикстартер к автоматам относится)

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

на авиках сзади подвеска висит на массивной балке, которая к кузову на резинках крепится, за счёт этого и шума сзади гораздо меньше. Это абсолютно точно. Я сам видел её устройство и сравнивал со своей. Остальное в подвеске абсолютно одинаковое.

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

Я бы не выдумывал и брал Каринку.Я когда решил менять машину,про Карину вообще не слышал и не видел сей автомобиль.Хотел взять акорда 94года или Селику 92 года.Акордов при памяти не было,а селики все разорваные!!!!а когда увидел Каринку то понял что альтернатив больше нет!!!
Но имея 9 кусков я бы Авика после Каринки не взял!!!Ну опять же,смотря какой Авик!!!!

_________________
CarinaE,GLi1992,3S-FE,МКПП,Японка,Фиолетовая

_________________
Двигатель 4A-FE не LB 115 л.с.

хороший варинат, но уже налог будет норм)))
да и обслуживание по дороже)))

_________________
carina E Gli
3S-FE 2.0
063 079 79 15

Аудюша хорошая

_________________
CarinaE,GLi1992,3S-FE,МКПП,Японка,Фиолетовая

http://www.youtube.com/watch?v=iqlw5OxSh-U

_________________
Двигатель 4A-FE не LB 115 л.с.

Если честно, начал присматриваться к Nissan Maxima QX до 2001 и audi А6 1995-1997г. с Двиг 1.8 20V.
У А4 ходовая слабая.
audi с двигателями до 1998 года выпуска такими как 2,6 брать не советую, а с 2,8 и по ныне, после 1998 не знаю как там че. Поспрашивал у некоторых людей, покопался на форуме ауди.
На любой машине только, за механическую КПП!

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Да, еще вопрос. А как себя зарекомендовали карины англичанки с системой зажигания типа БОШ. На ру форуме встречал высказывания, так там их начали обзывать "недокарина".

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Ежели семью часто возить не надо то я бы целился на селику в 200м кузове - 3S-FE или 3S-GE рулят однозначно.
Если нужен комфорт искал бы чтото похожее на Камри с 5S-FE.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Отличный вариант

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

+1 самый достойный вариант

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

у тестя была такая, лет 5 отъездил, кстати через наш форум в Харьков уехала, так вот мне показалось что она внутри даже меньше чем карина? база вроде как длиннее и за этого ниже проходимость чем у карины, а в остальном все тоже самое

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

Ну я бы так не сказал, по поведению абсолютно разные машины)

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

http://auto.ria.ua/auto_audi_2749027.html Юра на 4.2 поставил бы пропан и ездил

_________________
Двигатель 4A-FE не LB 115 л.с.

ага, и молиться чтоб не дай бог она не поломалась)

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

-Любая любимая машинка требует ухода и здесь молитса нестоит!!!

Чтоб небыло лажы - при покупки авто нада тщательно его изучить ТЩАТЕЛЬНО :1 кузов (диагонали,зазоры,ОСОБЕННО НА СЛОЙ КРАСКИ НА VIN НОМЕРЕ НА УГОН ИЛИ (был ли он в дтп), 2.двиготель, 3.кпп, 4.ходовку - стоит ли он тех денег что за него просят,и при покупке подержоного авто в любом случее нада РАСЧИТЫВАТЬ НА ВЛОЖЕНИЕ около 1000 $
*Обычная audi если она не "S" и не "quattro" то она в обслужке недороже любого Японца гораздо по запчастям дешевле!!!

_________________
Двигатель 4A-FE не LB 115 л.с.

Ой не всегда ,как раз эта кватро но аппарат зачетный делал на такую полный пересвет на диоды всех штатных плафонов.Но запчасти на такую всеже по дороже чем на Карину

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

шарился по экзиту смотрел на запчасти audi А6 1995-1997г. короче получается не дороже карины, а то и дешевле
Вот например http://auto.ria.ua/auto_audi_3742634.html апарат. Видон, салон, панель... слюнки текут.

Двигатель

Тип двигателя: 4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1781
Клапанов на цилиндр: 5
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 125
Достигается при об. в мин.: 5800
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 168 / 3500
Максимальная скорость, км/ч: 200
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.2
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 12.5
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.2
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 81
Ход поршня, мм: 86.4
Коэффициент сжатия: 10.3
Тип привода: передний

Коробка передач
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5

Подвеска
Передняя: Поперечный рычаг
Задняя: Подвеска с тягой, соединяющей рычаги

Тормоза
Передние: Дисковые вентилируемые
Задние: Дисковые
Габариты
Длина, мм: 4800
Ширина, мм: 1780
Высота, мм: 1430
Колесная база, мм: 2690
Колея колес спереди, мм: 1520
Колея колес сзади, мм: 1520

Прочее
Количество мест: 5
Размер шин: 195/65VR15
Снаряженная масса, кг: 1325
Допустимая масса, кг: 1920
Объем багажника, л: 510
Объем топливного бака, л: 80
Диаметр разворота, м: 11.4

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние