Добро пожаловать в

Витя я просил проходить мимо ? Мне не интересны твои идеи и предложения .

да да я видел
это было не моё предложение, а =aleks=

_________________
89850423722 / 89680981388 Виктор

Ну давай знакомиться! Меня зовут Борис. Я хозяин той машины которую ты смотрел в Херсоне. 1 что хотеться сказать лично меня ты не видел и со мной не общался так что про честные глаза хозяина ты общался с моим отцом. 2 Технических знаний о комплектующих и технических составляющих этих машин у тебя нуль! Глупо говорить о жёсткости сцеплениия если ты никогда не видел корзину коробки E58 и вобще не понимаешь как она работает. Насчет машины да это моя машина все в ней так же кроме капота аэрографии больше нет. Тебе ее заводили? на ней ты даже не проехал чтобы понять как она ездит. Кузов действительно нуждаеться в покраске но гнилых мест на нем нет тебе предлогалось скинуть цену на покраску одекватно любого маляра ты откозался мол возиться не хочеться. Варить там нечего и это факт. Все недочеты довести до идеального состояния в 10 тыс гривен. C моей стороны чем отдавать как либо покрашенную лучше пусть человек увидит реальные недочеты и сам их устранит как я делал в свое время. Но если глаза и руки сами ничего не умеют то можно по упрекать.
Состояние мотора суперстрата коробки рейки и полуосей в идеальном состоянии сам пишешь не знаешь не умеишь чегошь смотреть туда если не шарешь правда? Ведь в машине главное краска а 300 тыс мотор под переборку это фигня! Пишешь намутили там сильно вот ты возьми своих 5 кусков и намути все что есть в этой машине ненамутишь - немного в голове со знаниями слабовато. А я пришол с рейса помыл и видео сниму что люди знали чего твои слова стоят коль ты на пыль смотреть умеешь а на все остальное нет! Ты приходи я тебя покатаю на ней потом отзыв напишешь реальный уже правдивый как она едит и снизу тебе ее покажу. А то какоето-то непонятное размытое однобокое описание! Это таже машина тот же капот что и с аэрографией была пришлось удалить показано на перспективу что можно зделать и было зделано в свое время если голова варит!

Коль уже пошла такая пьянка, скажи мне, пожалуйста, стоит ли заморачиваться постройкой подобного авто или лучше взять сразу Субару Импрезу 2,0 с турбиной и не морочить голову? Я к чему, меня всё чаще посещают мысли поставить себе в Селику Блэк-Топ (можно конечно и такой как у тебя, но переделок очень много).

_________________
Было: Карина 2, 1991 г.в., 1.6, бедная, японка
Селика Т180, 1994 г.в., 1,6 4А-ФЕ
Митсубиши Кольт GLX, 1996 г.в., 1,3

Стало: Mersedes-Benz Vito 638 110D 2.3TDI
ВАЗ 2121 "Нива" - это монстр

Да, и на человека ты сильно не серчай, не всем дано понять ГТИ, кому-то нужно понять, что ему это не надо. Мой брат после Короллы на Селике вообще полдня к сцепе привыкал, хотя у меня Кариновское, но Аисин.

_________________
Было: Карина 2, 1991 г.в., 1.6, бедная, японка
Селика Т180, 1994 г.в., 1,6 4А-ФЕ
Митсубиши Кольт GLX, 1996 г.в., 1,3

Стало: Mersedes-Benz Vito 638 110D 2.3TDI
ВАЗ 2121 "Нива" - это монстр

есть куча народу на Селика клабе кто пихал в твою 3s-gte....
Поверь это не на столько геморно... как мучался я пока карину переделал...
всё упирается в бюджет... а субары 90% уваленные в хлам продаются... если только видишь что там буст контроллер стоит сразу нафиг от этой машины))))

_________________
1992' Лифбтэк Ручка 3S-GTE!!! Полный привод рулит)))))))))
Kawasaki ZZR 1100 147hp