Добро пожаловать в

Всім привіт!!
Нарешті я знову обзавівся компютером, а то через телефон ніякого задоволення від інтернету!!
Прошу зараз мене не FAQати, бо я вже прочитав там багато цікавої інформації, але хотілося б знати, який у мене все ж таки мотор - LB чи ні?
З всього написаного зробив висновок, що LB, але хотілося б знати точно, а то хочеться поміняти свічки і думаю, які саме.
Машину купляв з Denso K20R-U, але практично зразу їх поміняв, потім були NJK.
Зараз збираю на IK20(які підходять для LB мотора), але не впевнений який він у мене.
Фото викладую нижче.
Дякую всім!!

LB 100%

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

LB в тебе.
Тут http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=175 читав ?

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

усі 44 стор. не осилив, ну основне зрозумів.
я так і написав вище, що у мене LB, але так як я не спец в цих справах хотілося знати точно.
Дякую!!

4A-FE
это LB версия :)
Трамплер Denso как и у меня на 7A-FE, тоже LB

_________________
Карина Е, 1996 года, двигатель 1,8 VIN sb153abk10e051267

LB 100% Впускной коллектор раздвоенный.

_________________
Toyota Carina E GLI 4A-Fe LB Lift
JT164ATK000044069

...и форсунки в голову воткнуты, а не во впускной коллектор.

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

Пятий провід на катушку(яка стоїть окремо) + форсунки в ГБЦ+датчик збідненої суміші між вихлопом і радіатором -
LB 100%

_________________
1,6 GLI 4AFE LB,седан, англ.

+ табличка про використання лише платинових свічок

_________________
1,6 GLI 4AFE LB,седан, англ.

IK20 має зазор 1,1 а на LB треба 1,3.
Якщо ти юзав і Denso і NGK, яка фірма краща?

_________________
1,6 GLI 4AFE LB,седан, англ.

зазор 1,3мм - требуется для платиновых свечей.
Для иридиевых с электродом 0,4мм - достаточно зазора 1,1мм
для K20TT - 1.2мм
На исправный LB мотор, я бы ставил 90919-01212 и не заморачивался.

Есть FAQ в котором все написано.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Раз пішла тема про заміну свічок, підскажіть будь-ласка, що це за додатковий нагар на білому ізоляторі, при чому на всіх моїх свічках.
Купив машину з денсо, але одразу їх поміняв, потім катався на нжк, свічки такі самі на вигляд, зараз катаюся на якихось бош, і вони на вигляд такі самі.
В чому проблема, може треба поміняти провода.
Взагалі зараз суттєво збільшився розхід, от і вирішив потолкувати на цю тему.
Лямбду перевіряв на сто, сказали що працює добре.
мотор як зясувалося 100 % LB.
Можливо свічки, можливо лямбда, може є якісь варіанти?
Хто чим допоможе!!
ДЯКУЮ!!!

Это нагар от паров масла, в следствии напряженности электрического поля.
Возникает обычно из за неплотных сальников свечных колодцев, через них и просачивается масло.
Никакой проблемы не представляет кроме некрасивого вида свечей. Убирается тряпочкой с растворителем. Поменяешь сальники свечных колодцев - налета почти не будет.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

це сальніки, які знаходяться на кришці?

Они самые - 11193-15010.
Кроме того, обрати внимание, на LB применяют только платиновые (иридиевые) свечи с зазором 1,3 (1,1) мм