Добро пожаловать в

Наконец то приехало
Половина этого, была продана ещё месяц назад.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Сразу же обработали АстраРобот 1 две машины, шевроле Лачетти, и свою Карину.
Наблюдения:
1. Нам обоим (мне и владельцу Лачетти), показалось что оба мотора сразу стали работать тише и мягче.
2. Присадка АР 1 в холодном моторным маслом, в условиях пробирки, не растворяется, а опускается на дно.
Поэтому надо строго соблюдать рекомендации производителя.
3. При контакте с моющим средством (когда мыл мензурку), остатки АР1 окрашиваются в ярко голубой цвет. Интересная реакция, узнать бы состав АР1 хоть бы частично...
На бутылке о составе ни слова, есть только предупреждения, что при работе необходимо использовать средства защиты, и избегать попадания на кожу.

Теперь буду наблюдать за поведением своего мотора, и за количеством масла в системе вентиляции картера.

PS Теперь можно комментировать:
- зачем я пытаюсь угробить свой двигатель?
- а что бы никто не говорил что я теоретик, и другим советую пробовать то, что сам не пробую :)

PS 2 Выражаю Dima благодарность, за подаренную мне мерную посуду, очень помогает.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Ты Дима конечно извини, но я не понимаю одной вещи.
Ты сначала пишешь в ветке про POLO, что не надо добавлять никаких присадок в масло т.к масло содержит необходимой пакет присадок для должной защиты двигателя, а сейчас все с точностью да наоборот.
Я понимаю, что у тебя уже сложился определенный кредит доверия к г-ну Брыкину, но может все же не стоит?

_________________
Toyota Carina E, 1.6 lt, JPP, Sedan, XLi,
4A-FE (not LB), 12/1994, Specification EX-USSR:

Да не вопрос это действительно не все так просто.
На RU-форуме на этот вопрос уже отвечал, отвечу и здесь.

Фирма ТОТЕК с Брыкиным Михаил Алексеевичем во главе. Это бывшая Российская масляная компания Спектрол (до 2005 г)
В 2005 году, Брыкин продал брэнд Спектрол и хотел уйти на пенсию, но поотдыхавши год на морях, он не смог сидеть без дела, и основал новую фирму ТОТЕК, но уже с новыми ещё более высокими амбициями.
Если погуглить насчет Спектрола (только до 2005) найдем:

Далее
http://auto.potrebitel.ru/data/11/61/109.shtml

Т.е. "ТОТЕК" и Брыкин это люди которые в масле ох как понимают, многим зарубежным производителям, до такого уровня ползти и ползти.


В масле POLO, как и в оригинальном масле Toyota (естественно его делает не Toyota), как и в других высококачественных маслах, содержатся те самые, изобретенные Брыкиным присадки

Так же мне известно, что корпорация BP (владелец ок. 60 брэндов, Кастрол и Арал в том числе) не очень давно, платила фирме ТОТЕК деньги за консультации по производству, синтетических моторных масел.


Тут ты как раз попал в точку, именно по этой причине, доверие такое, что я готов это попробовать.
И совершенно верно то что 2 года назад, а бы над этим просто поржал, как в свое время не поверил в УМТ.
Но мне сказали: - попробуй, а потом будем разговаривать.
- я попробовал, и когда машина "поехала" мне уже было не до смеха, а после замеров СО вообще глаза на лоб полезли.
Уменьшение СО на рабочем режиме в 4 раза!
А за спортивное топливо и присадки "Торнадо" я вообще молчу, спортсмены давно это оценили и вовсю используют.


А если посмотреть отвлеченно и прагматично, то присадки АР, представляют из себя абсолютно прозрачную жидкость, без малейших механических включений (вон Хадо в себе содержит мелкую каменную крошку, льют люди и ничё никто не переживает),
По описанию производителя: Никак не изменяют микрорельеф поверхности металлов, ничего не наращивают, не покрывают никакой керамикой или другими слоями. С металлической поверхностью в двигателе вообще ничего не делают. К поверхности металла "прилипают" молекулы состава, что приводит к увеличению толщины масляной пленки, как следствие снижение трения, и износа соответственно. А толщина масляной пленки, это как раз и есть отличие хороших масел.
А родные присадки содержащиеся в масле, как работали, так и продолжают себе работать.

И если все проанализировать, то эта присадка, при всем желании не сможет нанести вред двигателю, при грамотном использовании, в ней просто нечем этот вред наносить.

Сам господин Брыкин и его окружение говорит, что технология АстраРобот - это абсолютно новый уровень в смазочных материалах, и ничего подобного раньше не было. Если это действительно окажется так, я не хочу оказаться в стороне от такого события.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Хотелось бы приобрести УМТ пару флаконов. И еще вопрос: если собираюсь менять масло и сделать заодно раскоксовку, но в ближайшее время много километров прехать не получится, то проводить обработку АР1 и АР2 пока особого смысла нет? И как долго могут храниться указанные составы в неиспользованном виде? И еще, Дмитрий, у Вас случайно нет жидкости ЛАВР для промывки системы охлажения двигателя?

_________________
Carina E GLI '94, 4A-FE LB , британка

AP1 - производит очистку масляной системы и подготовку мотора для работы с АР2, AP1 должна помогать раскоксовке, т.к. производитель заявляет сильный очищающий эффект, это кстати основная причина по которой я залил AP1 - помыть мотор.
После раскоксовки, домыть мотор не помешает.
Они с AP2 по очереди используются со следующей сменой масла. Т.е. не одновременно. Они и визуально на вид очень разные. АР1 - зелено-коричневая жидкость, густоты масла. АР2 - прозрачная и жидкая.
АР2 - ещё больше увеличивает масляную пленку.

Срок хранения 5 лет в плотно закрытой таре, в темном и прохладном месте.

Была, надо на работе посмотреть.

PS. Уже есть первые впечатления от обработки АР1 ...

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Хочу уточнить о предположительной последовательности действий с ивпользованием составов АР1 и АР2 на примере своего мотора.
1. Поскольку лампочка давления масла стала при запуске холодного двигателя горит секунды 3-4, да и масло меняно пол-года назад, его надо менять наверно. Хочу попробовать раскоксовку ЛАВРом вместе с заменой масла.
2. АР1 рекомендовано заливать за 1000-1500 км до замены масла. Можно ли его залить через некоторое время после замены масла и за тысячи 3-4 до следующей замены?
3. При следующей замене масла, предположительно осенью, добавить АР2.
Что из этого верно, а что требует корректировки?

_________________
Carina E GLI '94, 4A-FE LB , британка

Ошибка. Не позже чем за 1000-1500 км до замены масла, идеально, сразу в новое масло.

Так и предписывается.

Вот описание производителя:
http://totekfuels.ru/info/?item=124

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Обробка АстраРобот 2 проводиться 1 раз чи постійно? З опису не зовсім зрозуміло.

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

AP2 уже постоянно, при каждой смене масла. Она и стоит дешевле.

Я перечитывал раз шесть с перерывами, пока понял смысл.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Несколько удивлен, что почти никому не интересно...
Скажем так, результатом я очень доволен! У меня залито и так очень хорошее, полностью синтетическое масло, но те не менее, изменения подобные тому, когда я перешел с Castrol EDGE 10W-60 на POLO 0W-50, я тогда в то время просто прозрел (можно почитать в соотв.теме)
Пока происходят все заявленные производителем эффекты.
Сразу после 15 мин. обработки на холостом ходу, мотор стал работать заметно мягче и тише.
Улучшилась работа под нагрузкой на низких оборотах, мотор начал ровно тянуть под нагрузкой, практически с 1000 об.
(специально покатался вокруг квартала на 1,2,3 передачах)
Заметно увеличилась тяга с низов, и заметно ухудшилось торможение двигателем особенно на оборотах ниже средних. Т.е. тормозит передачами заметно хуже. С утра, прогревалась более тихо, и с меньшей вибрацией.
Негатива пока не обнаружил.

Те же изменения и у Шевроле Лечетти, которая обрабатывалась первая, и после обработки сразу уехала по делам. Поговорили с ним только через день, и то по телефону. Хозяин Лачетти доволен, говорит несколько километров в городе проехал на 5й передаче, думал что на 4й едет.

Промежуточные выводы: Штука похоже действительно сильная и стоящая, судя по наблюдениям - действительно снижает трение, да и стоимость обработки небольшая.
Буду тестировать дальше, и следить за изменениями в расходе масла.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

почему же не интересно? - интересно, просто я думал продолжение будет от автора, поэтому и не стал задавать вопросов. А также интересно самому попробовать - вот аванса жду через пару дней, а потом к майским праздникам и займусь комплексной обработкой :)

_________________
Carina E GLI '94, 4A-FE LB , британка

Посмотрел, есть такая:
http://www.lavr.ru/ru/product/cooling_s ... n1106.html
2 упаковки.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

смотрим как ты, Дмитрий, проводишь эксперимент..
пару вопросов - когда залил АР(на новое масло или нет) ? сколько проехал?

_________________
2.0 седан"94"Англия
не спи за рулем!
а если спишь, бди в оба!
_____________________
ася 4896четыресемеркиO

Не новое, где-то 3000 пробега на нем. Посли обработки АР1 - 50 км.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Для Andre, вроде ничего не забыл?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Пока вроде все. Может потом еще на что соберусь.

Завтра мне посылку Дима будет отправлять, может туда доложит. Если что, то по приходу пересечемся - заберешь.

_________________
Carina E GLI '94, 4A-FE LB , британка

а для коробаса / ркпп / присадка астра робот - какая цена ?

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Её пока даже в России нету, проходит оконечное тестирование, скоро будет.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

УМТ пока закончился, постараюсь как можно скорее ещё привезти.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Химик Dima, обещал произвести анализ присадки АР1 на PH.
Да бы полностью развеять опасения, о теоретической возможности нанесения вреда мотору присадкой.
Т.е. пока имеем: абсолютно прозрачная водорастворимая жидкость зелено-коричневатого цвета, без механических включений.
Теоретически: если эта жидкость не имеет сильной кислотности, то ни теоретически, ни практически, при применении по инструкции, нанести вред она не сможет.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

В Украине официально появилась продукция ТОТЕК
Сразу говорю, что завез не я.

Тотек УМТ стоит 76 грн. флакон.

Ваше мнение?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Сегодня залили знакомому АР1,
Шкода Фабия 2006 1,2л (трех цилиндровый мотор) МКПП, масла ровно 3 литра, залито POLO Racing 0W-50.

Залили присадку, запустили мотор, подержали 20 мин. на холостых для надежности, и он поехал домой. Через 20 мин. что перезванивает, говорит:
- мотор как то мягче стал работать, тише, но не это главное, расход на ХХ упал с 0,6л до 0,5л/час :shock:
С момента покупки машины, самый маленький расход на ХХ, который он видел был 0,6 без кондиционера, на хорошем бензине + УМТ (с кондишином 0,8-0,9). Ответственно клянется, что цифры 0,5 не было ни разу за 2 года владения машиной.
Это за время 20 мин на ХХ, и 4 км. ему от меня до дома. Такой прытью АР1, честно говоря, я удивлен, владелец Фабии тоже.

PS. Очень жалко, что у меня в Карине нет БК, и я не смог проверить, и "снять" цифры показаний.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Докладываю, что сегодня пришли долгожданные присадки.
В мотор:
Астра Робот 1,
Астра Робот 2

В АКП:
Астра Робот T-1000A

Так же есть наличии:
в бензин:
ТОТЕК УМТ,
УМТ Спорт (самая спортивная присадка в бензин),

в дизтопливо
ТОТЕК Цетан Макс 600 (на 600-1200 л.),
ТОТЕК Евро-4 (на 250л)

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

PS Обработанный АР1 Шевроле Лачетти 1,6 MT, сменил масло и залил AP2. Со слов хозяина Лачетти, за период испытаний, автомобиль сократил расход по трассе, примерно на 1,5 литра.
Я сам пока на АР1, езжу мало, расход не засекал, но мотор работает красиво.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua