Добро пожаловать в

куплю мотор 2.0 бензин в сборе с коробкой и всем остальным, что есть под капотом. Обязательно с кондиционером, крайне желательно неубитый. Возможен обмен на мой 1.6 литра (хорошее состояние) с доплатой. Замена по месту приветствуется. мои мотивы объясню в беседе. Симферополь. Александр. тел. 80503936466

_________________
Карина с 2002 года

С такими запросами тебе на Одеские разборки. Может проще продать машину и купить с 2 литровым?

12 килобаксов 2-х литровая карина 97 года плюс возня в Гаи (минимум 1 тысяча),итого попадаю на 5 тысяч. Плюс смена любимого номера, нет люка в седане, не те ручки, обивка. Да и просто уже привык я к ней.

_________________
Карина с 2002 года

Вроде движок, не сильно влияет на стоимость, состояние и год больше.
А во сколько ты думешь тебе обойдется, движок, все под капотом + мозги. Один кондей под 1к стоить. Плюсь все собрать.
На сколько ты расчитываешь?

[quote="На сколько ты расчитываешь?[/quote]

моя 92-го года. Если брать другую, то только 97 года. отсюда и реальная разница в цене. рассчитываю до 3-х тысяч с работой. Видел в интернет-продажах нерастаможенные машины полностью 4 тыс., но это уже многовато вроде.

_________________
Карина с 2002 года

может тебе искать кому нужно кузовщина и т.д.? например кому-то хорошо помяли машину.
или с разборками поговори. думаю если есть время и желание можно выждать оптимальный вариант. но вот в каком сотояние нерастоможеная?

Замена мотора будет весьма затратной, дешевле себе накрутить мотор

_________________
GLi 4A-FE LB JT '93 Sedan
VOLVO 960 3.0 '95 Sedan
VOLVO S70 2.3 Turbo '97
AVENSIS D4 VVT-i 2.0 '01 Sedan
VOLVO 850 2.5 '94 Sedan
VOLVO V70XC 2.5T 4x4 '99 Sedan (Swap)
VW JETTA VI 1.4 TSI '17 Sedan
VOLVO S80 2,4D (D5) '07

Скоро к другу должна Каринка заехать, если ещё к тому времени вопрос будет актуален я тебе отпишусь

а какой мотор будет? и кузов какой?

При всём уважении к Одессе и одесситам при упоминании об одесских разборках сразу вспоминается моя любимая фраза из "Брат-2": "Мы, русские, друг друга не обманываем". Даже давали тел. человека в Одессе, но я так и не позвонил.
Что касаемо "раскрутки" своего мотора 1.6, то я не настроен его переделыввать. Как показывает весь опыт владения этим авто, чем меньше наши люди в него лезли, тем меньше проблем у меня было. Нужен именно 2.0 с кондёром родным. Мысли о нерастаможенном авто - типа двигатель должен быть получше. Так что кто заинтересован - звоните. Хотя всё чаще и чаще посматриваю на второй авенсис (пока дорого).

_________________
Карина с 2002 года

Изменение объема мотора - переоформление в ГАИ, без переоформления - проблеиы при продаже, да и мороки очень много, я знаю несколько людей, которые замарачивались этим - бросали не доделывая, дорого получалось и т.п., а те кто доделывал - делали вывод, что лучше купить 2-х литровую сразу.

_________________
GLi 4A-FE LB JT '93 Sedan
VOLVO 960 3.0 '95 Sedan
VOLVO S70 2.3 Turbo '97
AVENSIS D4 VVT-i 2.0 '01 Sedan
VOLVO 850 2.5 '94 Sedan
VOLVO V70XC 2.5T 4x4 '99 Sedan (Swap)
VW JETTA VI 1.4 TSI '17 Sedan
VOLVO S80 2,4D (D5) '07

Проще купить машину с 2.0 и не возиться. Мотор на разборках найти можно, но это лотерея+ работа +переоформление=дорого

_________________
Carinae, LiftBack, 1,6LB, 1994, POLO 5W-40

Твоя машина+ Нужен именно 2.0 с кондёром родным.+все поставить+переоформление=почти авенсис

Ну прям накинулись все и обхаяли.
Есть хороший очень старый украинский анекдот:" Поехала баба из села в город. Возвращается, её товарки спрашивают, как там городские. Она отвечает - Да такие балакучие, что еле-еле она одна десятерых переговорила".
Так вот, считаем по максимуму: Полностью машина нерастаможенная 4 плюс работа 500= 4.500. Про переоформление же никто не говорил, не правда ли? (Авенсис2 стоит сейчас 22-25 тыс, можно за 20 настойчиво искать.) Это по максимуму, при этом покупать целую машину и потом куда-то девать железо неохота (на разборке владелец сказал, что товар неходовой из-за хорошего качества наших авто; хранить негде, город). Открытые вопросы с качеством покупаемого агрегата, скрытиии дефектов (привет Одессе и всем одесситам мира). Плюс я очень боюсь за мастерство наших мастеров, что давно называется русским человеческим фактором. Хотя по последнему не столь страшно, ибо в Симфе есть Тойота-центр (где я лично видел около 20 полуразобранных авто всех лет) с нормальными специалистами.
Привет всем заинтересовавшимся вопросом!

_________________
Карина с 2002 года

[/quote]

При всём уважении к Одессе и одесситам при упоминании об одесских разборках сразу вспоминается моя любимая фраза из "Брат-2": "Мы, русские, друг друга не обманываем". Даже давали тел. человека в Одессе, но я так и не позвонил.
Крымчак не мороч тогда людям голову фразами , если тебя Одесса не устраивает то так и пиши чтобы варианты предлагали только в твоём городе, а то вместо того чтобы сказать спасибо, ты както непонятно реагируешь. На нет как говорится и суда нет :D удачных поисков

никто ничего хаять не собирался! - это раз
в Одессе, есть не только те, которые друг друга не обманывают - это два
о каком авенсисе вы говорите?
Вот Одессая Авизо:
"Тойота-Авенсис", 2000г., 1.8л, пробег 84 тыс.км, кондиционер, диски, эл.пакет, 15 тыс.у.е.
Тел.: (067) 2501644
"Тойота-Авенсис", 2001г., 1.8л, МКПП, "серебристый", 90 тыс.км, климат- контроль, АВС, БК, 6 под.безопасн., ц/з, CD, иммобилайзер, диски, 16 тыс.у.е.
Тел.: (067) 6018449

Авенсис 2003 начинается с 24 и выше.

Брать не растоможенную машину за 4 и разбирать ее это однозначно дороже чем взять отдельно мотор со всем навесным, даже если этот мотор прийдется потом откапиталить.

Если действительно интересен этот вопрос, на форуме есть телефоны Одесских разборок, попробуй обзвонить их что бы просто узнать порядок цен и т.д.

_________________
Carinae, LiftBack, 1,6LB, 1994, POLO 5W-40

Ну вот, и обидел неспециально. Несмотря на то, что живу я в Крыму, родился и вырос я недалеко от вас, отношусь с Одессе теплотой и симпатией. Только вот пообщавшись с людьми мастеровыми по машине за всё время владения ею, начинаешь всегда быть слегка настороже. У нас есть неофициальный сервис по Тойоте в Симфе, так там всё время впечатление, что тебя хотят кинуть. Один человек, который мне что-то в своё время делал авто по знакомству, сказал: "Извини, у нас сейчас на сервисе такого авто нет, а то я бы тебе детальку с неё снял". после этого общаться с этим сервисом и этим челом желания нет. Стараюсь всё время найти и поддерживать отношения с мастерами, как умеющими работать, так и честными в общении. Так что фраза из "Брата" всё-же жизненная.
А у Одессы прошу прощения.

_________________
Карина с 2002 года

А ты посчитал за сколько все остально можно продать?
Это же не 1,6 на 1,6 поменять.
двигатель+кондиционер это уже почти 2 тыс.

Моторчик 3sfe кузов седан, сейчас у него остатки роскоши по кузову хетчбэк

чесно говоря бы свапом не заморачивался, а добавив те деньги в которые это все выйдет, мождно взять максиму года 97, на коже, с климатом, деревом, да и класс намного выше.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

в общем, ситуация прояснилась. В Одессе (по одному из телефонов разборок) цена 1500 двигатель со всем навесным плюс работа 350=1850. Это нормально. НО! Оказывается, кондёр ещё надо докупать отдельно и устанавливать тоже отдельно 700+500=1200. Итого всё вместе 3000. Это при неизвестном состоянии комплектующих и качества исполнения. А ведь весь сыр-бор заводился ради кондёра (мой двиг. 1,6 по определению кондёр не потянет).
Так что немного поразмыслив, пока останавливаюсь на мысли продолжать копить денег на авенсис2.
Всем участникам обсуждения спасибо.

_________________
Карина с 2002 года

А что у тебя с 1.6 не так? :shock:
У всех "тянет", почему у тебя не потянет?!!!

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

и с коробкой?
двигатель с подушками, коробка, генератор, стартер, колллектора, инжектор, коса, мозги, коробочки разные, радиатор, абс и наверное еще много разной хрени и все это 1500?
Вроде и шрусы не подходят от 1,6.

_________________
1992' Лифбтэк Ручка 3S-GTE!!! Полный привод рулит)))))))))
Kawasaki ZZR 1100 147hp