Добро пожаловать в

Доброго времени суток. Уважаемые форумчане, подскажите, как целенаправлено устранить проблему.... значит имею стук (сильный но глухой) по ходовой передней части авто со стороны правого колеса с неприятной отдачей в руль.Появляется он на неровностях дороги с мелкими камнями или мелкими ямами т.е. если колесу предается мелкая но частая амлитуда колебания (езда по гравию.--- вот именно когда по кочкам кажется что в подвеске нет ничего живого), а если амплитуда длинная независио от глубины - стука этого нет. Рулевой карданчик недавно менял - гуд. Амортизатор пер. прав. менял - наверное гуд(потому что поставил б/у). Колесо качал: по вертикали - гуд, по горизонтли - маленький стук (где не пойму). Машину на стоянке раскачиваю - аморт. срабатывают стука нет. Личный осмотр на яме ничего не дал.
По жизни выработался принцип такой, что на СТО не еду пока не знаю причину поломки САМ!!!!!
Подскажите, плиз, что это такое может быть, и как проверить/устранить Заранее благодарю.

_________________
carina-e XL, 1,6L 4A-FE, AT190, 1995

Проверь рулевой наконечник, шаровую. Хотя скорее первое.

_________________
GLi 2.0 3S-FE St.wagon 94г. японка. Продана.
AVENSIS || 1ZZ-FE.

Похоже на симптом уставшей рулевой тяги! Проверить можно на яме, найти помошника, поддомкратить колесо один дёргает второй смотрит где есть люфт!

_________________
Была: 97г, 7A-FE LB, лифтбэк, GLI, МКПП, англичанка
Была: Шкода Октавия А5 1,6
Сейчас: Ситроен С4 1,6, дизель, 2013 г., хэтч

Поддерживаю Димона, похоже на рулевую тягу или рулевой наконечник.

_________________
GLi 4A-FE LB JT '93 Sedan
VOLVO 960 3.0 '95 Sedan
VOLVO S70 2.3 Turbo '97
AVENSIS D4 VVT-i 2.0 '01 Sedan
VOLVO 850 2.5 '94 Sedan
VOLVO V70XC 2.5T 4x4 '99 Sedan (Swap)
VW JETTA VI 1.4 TSI '17 Sedan
VOLVO S80 2,4D (D5) '07

поддомкрать колесо, но только за рычаг, а не обычным способом, и дёргай колесо и руль. Должно вылезти. Если нет, то это всё-таки стойка.

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

лучший способ-сьездить на компьютерную диагностику ходовой, там на стенде машину трясут в разных режимах, и все стуки выявляют, да и стоит это порядка 100грн.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Благодарю ВСЕХ, парни, в завтра буду искать причину по Вашим рекомендациям......

_________________
carina-e XL, 1,6L 4A-FE, AT190, 1995

Добрый день! Имеется следующая проблема. На скорости по ровной дороге есть довольно ощутимая вибрация в руле. Заметил это после замены рулевого карданчика, наверно раньше он эту вибрацию компенсировал за счет люфта в нем. Как думаете, с чем это может быть связано? Может развал-схождение следует проверить?

_________________
Toyota carina E 1992, 4A-FE, 1,6 не LB, японка, седан, красная

для начала надо колеса проверить.

Для начала балансировку проверь, потом рулевые наконечники и тяги.
Было похожее, на скоростях до 100 все тихо, 110 вибрация, 120 и выше снова тихо - нашел люфт причем вертикальный на рулевом наконечнике. Нашли когда дергали наконечники вверх вниз руками.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Спасибо. Буду проверять.

_________________
Toyota carina E 1992, 4A-FE, 1,6 не LB, японка, седан, красная

Реставрируй рулевую колонку(замена карданчиков,подшибников,сухарь,рулевые наконечники,яйца,резинки на поперечной тяге)и будит песня.

_________________
KarinaE 2.0GLI ST191 3S-FE. S-54 JAPAN
93г- изготовл. 95г- продана. Кондёр, круиз-контроль ,борт.комп,седан,.
http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=1979
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/

Подглядел на СТО как проверяют "яйца". Добрый молодец кг так 100 становится сбоку авто открыв двери и раскачивает машину в поперечном направлений. Второй снизу рукой ощупывает. На АТЛ крутили, вертели, поднимали толку 0. А на другом СТО за 2 минуты нашли. Поменял и все гуд. Может пригодиться

_________________
92 г.в. 2 литра. 3S-FE Японочка с морозильником.