Добро пожаловать в

Предлагаю обсудить Газо-балонное оборудование на наших Каринах!
Видел у некоторых стоит, но все по партизански молчат =)
Вообщем у меня стоит 2-е поколение (общая установка) Пропан Голландская установка.
Работа прямо скажу Х... иногда очень Х... Не подумайте что Хорошая! =)
Большой расход провалы в работе, вот сейчас занимаюсь настройкой!
В Днепропетровске чет маловато нормальных специалистов.
Вот интересно у кого что стоит и как работает?

Добро пожаловать, и сначала бы неплохо подпись заполнить.
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=758
(это для всех Карина клубов)

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

у меня стояла.. голандская.. так я ее чик.. и нету больше)))

_________________
2.0 седан"94"Англия
не спи за рулем!
а если спишь, бди в оба!
_____________________
ася 4896четыресемеркиO

Denis, заполни профиль. непонятно какой у тебя двигатель. мне почему кажеться 1,6 или 1,8 с ЛБ

У меня 1.6 британец , газ Голандский родной под капотом есть табличка ( мол дизайн размещения установки Toyota com/) работает неплохо иногда в сырые погоды на холостых плавают обороты. Расход 9.5 на 100. Года полтора назад перебрали редуктор с заменой мембран, а год назад заклинило электронный клапан подачи газа ( на редукторе) выбросил его и поставил обычный краник перед дросельной заслонкой. Всем доволен масло правда кушает но это другая тема .(ГАЗ ПРОПАН)

_________________
Carina E , 94 года, 1.6 4A-FE , 115л.с. ,чёрная, родной пропан Vialle, англичанка( точнее Ирландия)

Может пропан и бутан?
ГБО родное? можешь выложить фото движка и чтобы было видно выпускной коллектор? интересно посмотреть на родное ГБО

у меня стоит 2-е поколение пропан - работает отлично.

Топикстартер задал вопрос и пропал. Информацию для ГАИ собирает?

:D
говорят временный тех.талоны уже отменили Я недавно 1-день и 900 грн потерял Редуктор балон под газ снял Експерт токо тогда добро дал на прохождение У меня документов небыло чтобы его получить в ГАИ а он ненада ))) еще говорят что штрафы скинут на 25 % с связи с "крызой" - говорят ))) а как на скамом деле

Не пропал я =))) Интернет не работал, ругался с провайдером.
Vasya 9.5 на сотню это конечно прекрасно!!! Мне пока одни умельцы насчитали на 900 грн замену Редуктора и Смесителя. Очень дорого да и они сами не уверены что это нужно. А пока плачу над своим расходом 18л. ((((((
Еще хотел узнать Кто видел свой смеситель он с дырочками для подачи газа или с прорезями? (пропан)

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!

У меня с дырочками. ГБО голандское. Расход был литров 11.

_________________
GLi 2.0 3S-FE St.wagon 94г. японка. Продана.
AVENSIS || 1ZZ-FE.

Вот я чего и удивился. С дырками ставят восновном на метановые системы. А на пропан с прорезями.

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!

:idea:

А при чём здесь выпускной коллектор ? А перебрать голанский редуктор 300 гривнов , вечером сняли на следущий день поставили всё удовольствие. В балон качаю 58 литров( да пропан-бутана ..... ясно что не отдельно)

_________________
Carina E , 94 года, 1.6 4A-FE , 115л.с. ,чёрная, родной пропан Vialle, англичанка( точнее Ирландия)

интересно там есть лямда или нет

Лямда есть , куда без неё , хочу убрать катализатор кто пробовал? Ну и как?

_________________
Carina E , 94 года, 1.6 4A-FE , 115л.с. ,чёрная, родной пропан Vialle, англичанка( точнее Ирландия)

Примерно вот так viewtopic.php?t=56

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!

цитирую Васю один в один:

Та же фигня. Заметил, что при новом воздушном фильтре ХХ не плавает. Лечение: пробовал воздухозаборник вверх вытягивать (трубой от пылесоса) - немного помогло, но капот не закрылся :) Решил ездить как ездится. На больших оборотах проблем нет.

У меня по городу из 8,5 не выходит, за городом около 7 л/100км.

Редуктор до меня НИКТО НЕ ПЕРЕБИРАЛ, а было 180 тыс. км. Потом порвалась капроновая мембрана (симптомы - провалы, особенно когда трогаешься с места, ХХ плавает). Перебирал сам, мембран не нашел (ну нет их в Севастополе)- сделал их из армейского ОЗК, приклепал штатную алюминиевую тарелочку :) Вымыл от "вонючки", в ацетоне - бензине - ВДшке - Карчером (водой). В редукторе был интересный налет, как будто клей БФ, газовщики сказали - присадка какая-то, а я "просто больше там не заправляюсь". Почистил шаговый регулятор, и поменяли мне на нем "резиночку" мужики-газовщики - не было в гараже колечка.
Ездит отлично - регулировки редуктора не сбил, да и голландцы не особо сложные :)

Ищу схему и описание ГБО (регулировки, зазоры, электрику и вобще все что есть).


Кушает, верно. на 10 тыс. доливаю в три приема по 0,4-0,5 л. полусинтетики. Грешу на маслосъемные колпачки, но в мотор лезть не хочу. А газом доволен как слон, он у нас по 2,90грн.

_________________
Carina E ,1.6,xli,4A-FE ,Темно-Зелёный(742),1995,(Англия) ГБО Голландия, на редукторе написано Toyota :)

После чистки клапана ХХ , на газу машина ездить стала ужасно ( на холостых после прогрева даже глохла , обороты не держит ) , по самодиагностике выдало 21 ( лямбда) заменил , на бензине ГУТ на газу ТРУБА . После общения с газовщиком , а ларчик просто открывался на редукторе Vialle D( F) -type кроме электро-магнитного клапана Холостого Хода есть тонкая регулировка в виде винтика с иглой , после чистки ХХ стал лучше открываться и берёт больше воздуха , на бензине всё клас , а вот на газу через сичение канала ХХ редуктора газа мало поступает смесь бедная и двигатель сначала колбасит , а потом он глохнет . Отрегулировал , сейчас холостые и на газу и на бензине 750-900 . Кому интересно вот голанский редуктор http://www.dze.lpg.ru/Vialle/Vregr_f.htm А это фирма в Донецке продаёт мембранное полотно или про-резина на сегодня 1 кв. метр ( толщина 0.8 мм) стоит 212 гр . Толщины от0.2 до 2.5 мм , но у нас мембраны 0.5-0.8мм http://www.donmashpost.com/page.php?page=6

_________________
Carina E , 94 года, 1.6 4A-FE , 115л.с. ,чёрная, родной пропан Vialle, англичанка( точнее Ирландия)

Не-давно ездил с таксистом на Каринке 1,6 не ЛБ с ГБО Голанбским. Человек очень доволен.

ИМХО. Если ездить много - тогда смысл в ГБО есть, в противном случае - нет. Я ставить не хочу (хотя в гараже какая-то установка лежит - снял с прошлого гольфа - с большим балоном).

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

Та ну даже если не много ездить 7,20 и 3,50 разница ощутима!
Кстати в Днепре никто не береться перебрать голандский редуктор, только предлогают менять на итальянский.

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!

Продолжу эпопею:
Попался мне почти нашару новый итальяшка, OMVL R90, который заменил доброго голландца. В Севастополе с запчастями на него проблема
Минус - нет отдельного клапана ХХ.
Плюс - машина прёт как бешеная, но если ездить с умом, не рвать, то расход остался по старому, 8,5 литров по городу. И еще сама собой решилась проблема с ХХ, видимо, плавающий ХХ это болезнь голландская.

_________________
Carina E ,1.6,xli,4A-FE ,Темно-Зелёный(742),1995,(Англия) ГБО Голландия, на редукторе написано Toyota :)

ваащета уже не 3.5 а 5.5

_________________
2.0 седан"94"Англия
не спи за рулем!
а если спишь, бди в оба!
_____________________
ася 4896четыресемеркиO

5.2 если быть точными.
4 сентября боло 3.5.

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!

В продолжении ананизма со своей газовой установкой сделал мини фотоотчет газового фильтра, саму замену запечетлить не удалоль так как размер моего шока описать невозможно.
Сам фильтр у меня стоит в железной колбе с электро клапаном возле самого балона. Когда его сняли и выкрутили болт чтобы разобрать начался сыпаться коричневый цемент (тоесть грязь), разобрав высыпалась примерно горсть.
Сама газовщик (немолодой) признался что такого не видел и не понимал как она вообще могла работать, фильтрик аж скукожило, далее фото.

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!