Добро пожаловать в

Ну вы тут блин даЁте, читаю это все так них..на и не понял КАК ПОМЕНЯТЬ ЖИДКОСТЬ ГУР как полностью слить жидкость

_________________
NO STRESS
Carina E 1.8 LB, 7A-FE, sedan

По логики вещей - качественная упаковка и разукрашена красиво - значит экономят на содержимом

_________________
NO STRESS
Carina E 1.8 LB, 7A-FE, sedan

чем тебя первое сообщение не устраивает?

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

интересует на 7а первое сообщение подходит

_________________
NO STRESS
Carina E 1.8 LB, 7A-FE, sedan

у тебя как и на 4а, жидкость сливается с трубки которая входи в середину бачка.

http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=5853

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Мне вот блин интересно почему такая разница на разных СТО по стоимости замены жижы ГУР. Вот пример:
- На поскоте замена масла в ГУР - 150 рэ.
- На 25-й чапаевской у вовы/сережи частный бокс - 30 юсд.
- На СТО "Риспект" - 60 рэ.

Я что-то не пойму, что там такого, что так цены пляшут.......Была б у меня яма сам поменял бы, а так....

_________________
Toyota Carina E, 1.6 lt, JPP, Sedan, XLi,
4A-FE (not LB), 12/1994, Specification EX-USSR:

для замены жижи ГУР яма не нужна. можно с другом поменять за 20 минут. цена считай как замена масла.... 60-100 грн потолок ИМХО

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

СТО "Риспект"
для четких пацанов

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Да, Вова с Сережей конечно с ценами загибают уже.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

СТО "Риспект" вроде как и занимаются только Митсубиси и Субару но отзывы по Одессе ходят неплохие.

_________________
Toyota Carina E, 1.6 lt, JPP, Sedan, XLi,
4A-FE (not LB), 12/1994, Specification EX-USSR:

Начало тут viewtopic.php?p=39812#p39812

Все чаще и чаще сталкиваюсь с отзывами в интернете на тему, что жидкость ATF - не лучший выбор для ГУР. Все чаще и чаще рекомендуют переходить на специальную PSF, т.к. у неё ниже коэффициент трения чем у ATF.
В отличии от АКПП, в ГУР - трение вообще не нужно.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1394 ... _p__185611


http://www.oil-club.ru/forum/topic/7611 ... _p__191426

и т.д.

Сам 2й год езжу на POLO PSF (соответсвует Honda/Acura), проблем нет, впечатления только положительные, зимой руль крутился хорошо, шума нет, течь рейки меньше чем на DIII. За это время убедился, что переход на PSF - был правильным решением, жалею только что сразу после ремонта рейки залил в неё ATF.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Катаюсь тоже уже почти как год на RAVENOL PSF Power Steering Fluid.
Вроде как все норм.
Даже как вроде выполняет требования:
-Honda PSF-S,
-Hyundai PSF-3,
-KIA PSF-III,
-Land Rover LRN2261,
-Mazda PSF,
-Subaru PS Fluid,
-Toyota PSF-EH.

_________________
Toyota Carina E, 1.6 lt, JPP, Sedan, XLi,
4A-FE (not LB), 12/1994, Specification EX-USSR: