Добро пожаловать в

хочу взять с запасом на всякий случай, чтобы получилось 4,5 л, кинь в лс координаты и сумму для перевода, желательно приватовские.

_________________
_________________________________
???
Nissan qashqai 2009 Tekna+ 4x4
KIA Carnival 2007
Nissan almera 2008
KIA CARNIVAL II 2004
corolla EE101 1994 г. хетч, 4E-FE акпп,
carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6

Что посоветуете для дизельного мотора 2с и сколько его туда лить? Пробег тысяч 300

_________________
Carina E 95` 2C лифтбек англичанка

Для дизеля идеально подойдет
Полусинтетика POLO API CI-4/SL 10W-40
или
100% синтетика POLO API CI-4/SL 0W-50
Они имеют очень высокий дизельный допуски API CI-4, ACEA E4,E2,B3

В моторе 2C - 5.3 л. масла.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Здрасти, я тут савсем новенький, так что если что то спрошу повторно извиняйте. Хотел узнать про заказ масла, т.е. мне всего лишь надо выбрать какоЕ, оплатить и потом сразу получить на почте, пересылку вы оплачиваете, вернее включаете в стоимость, так?
Я сам из оренбурга, мне нужно SYN-PRO 500 5W40 полусинтетику 1 канистру 4,5 литра, или 10W40, вообще у нас зимой морозы до -35, движок на данный момент масло кушает, канистры от замены до замены хватает на 7000км, общий пробег 221000, промывку никогда не делаю.
Меня интересует общая сумма, реквизиты для оплаты и примерные сроки поставки.

_________________
Carina 95г, 1,5, AT192, японка

В Россию, масло отправить невозможно.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

очень жаль, а не подскажите у нас вообще нормальное оригиналье масло завозят? Вроде на базаре видел, но не вдавался в подробности. Там значит ничего по русски написано быть не должно на канистре?

_________________
Carina 95г, 1,5, AT192, японка

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

Для всех желающих проверить масло POLO по штрих коду, сообщаю что:
систем штрихового кодирования существует несколько:

Самая распространенная EAN-13 европейский код (13 цифр)

в США и Канаде для внутреннего рынка (не на экспорт, а для себя) применяется код UPC (12 цифр)



Канистры с маслом POLO имеют штрих код типа UPC.
И код типа UPC, по таблице EAN-13 "в лоб" не проверяется!
Нужно добавить перед кодом тринадцатую цифру - 0 (ноль)


Почитать подробнее и проверить штрих-код можно здесь:
http://www.labeltest.com/scodes.php

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Итак, вскрыта ГАЗЕЛЬ, которая ездит с 2009 года на масле POLO 10W-40, мотор не ремонтировался, не точился, только на пробеге в 50-60 тыс голова ремонтировалась, и для профилактики были кинуты новые кольца и вкладыши.
Сейчас пробег 250 тыс.(пробег на масле POLO около 150 тыс.)
Причина ремонта: уходит антифриз литрами, помимо этого масло уходит около 1 литра на 10 ткм, безбожно троит, но едет, холостого хода нет.
Результат вскрытия: Прогаревшая прокладка на 4-м горшке, прогаревший клапан на 4-м горшке, клапана, направляющие клапанов и мск в попе, поэтому и масло попадало в камеру сгорания, ну и уходило, а теперь самое интересное - хон, ещё заводской, и поверхность цилиндров по всем горшкам в ИДЕАЛЕ.

ГАЗЕЛЬ служебная, поэтому все обслуживание происходит на моих глазах.
Последние 20 тыс. применялась приcадка АР-1 и АР-2, отрицательных результатов в их работе по мотору не видно.

_________________
GLi 4A-FE LB JT '93 Sedan
VOLVO 960 3.0 '95 Sedan
VOLVO S70 2.3 Turbo '97
AVENSIS D4 VVT-i 2.0 '01 Sedan
VOLVO 850 2.5 '94 Sedan
VOLVO V70XC 2.5T 4x4 '99 Sedan (Swap)
VW JETTA VI 1.4 TSI '17 Sedan
VOLVO S80 2,4D (D5) '07

Привет.Нужет твой совет. Какое масло лучше использовать в двигатель на мою машину карину е 2.0л хечбек 92 г.Она у меня немного подьедает масло.До этого я заливал Matul 15W40

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1992,синяя,Japan

Думаю сначала стоит перейти на POLO 10W-40

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

сколько стоит 1 л??

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1992,синяя,Japan

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

если 15/40 ест то 10/40 будет просто улетать!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Если минералка вылетает то тут уж никакое POLO не спасёт.

По поводу расхода масла, все написано тут:
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=394670#p394670

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Вичитав на оф. сайті цікаву штуку http://www.polo.ua/oil10w40.php
POLO SYN-PRO 500 MOTOR OIL
Допуски и спецификации:
SAE 10 W-40
ACEA E4

Там же http://www.polo.ua/motor-oil.php#klasacea
Классификация моторных масел согласно АСЕА
(редакция 2002 г.)

Е : масла для мощных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов

Е4-99 issue 5

Масла с высокой стабильностью свойств, обеспечивающие отличную чистоту поршней, эффективно снижают износ и препятствуют росту вязкости масла при накоплении сажи, устойчивы к старению. Рекомендуются для дизельных двигателей, удовлетворяющих требованиям Euro 1, Euro 2, Euro 3 и Euro 4, работаю­щих в особо тяжелых условиях. Обеспечивают удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителя двигателя. Подходят для применения в двигателях без фильтра твердых частиц выхлопа (DPF), для некоторых двигателей с рециркуляцией выхлопных газов (EGR) и оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов NOx (SCR NOx). Соответствуют требованиям MB 228.5, MAN M3277

Нам то клас А ніби треба, а не Е.

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

ты потерял ещё
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SH/SJ/SL
MIL-L-2104D или MIL-L-46152
Caterpillar S-3
MB 228.5
Volvo VDS 3, VDS 2
Отвечает требованиям MAN 3277
Бензиновые допуски API есть, причем для Карины с запасом. ACEA категории А - думаю просто не захотели получать, решили что API SL хватит (любой допуск денег стоит)
А высокие дизельные допуски, только указывают на высокую стойкость, и хорошие моющие и нейтрализующие с-ва.

например:
MB 228.5 - Моторное масло UHPD (Ultra High Performance Diesel) для нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих стандартам экологии Euro 1 и Euro 2, c увеличенным интервалом замены масла (до 45 000 км)

VDS-3, спецификация на масла используемые во всех Euro-3 двигателях Volvo Truck.
В двигателях с пониженной токсичностью выхлопа условия эксплуатации моторных масел очень тяжелые. Для того чтобы обеспечить длительный срок службы при сохранении пониженной токсичности выхлопа, а также уменьшить расход топлива и масла, необходимо использовать более качественное масла, чем те, которые обычно применяются в предыдущих моделях двигателей.
Для того чтобы обеспечить надежность работы двигателя и длительный срок его эксплуатации, VDS-3 предъявляет еще более жесткие требования к очистке поршней и цилиндров.


Для не новой техники, такие масла предпочтительнее "чисто бензиновых" или масел со слабыми диз. допусками.
Точно такого же мнения большинство тут http://www.oil-club.ru/forum/ (если это имеет вес)

PS У нас была ВАЗ 2107 (с пробегом 180 тыс) ездила на POLO 10W-40, с интервалами замены по 14-15 тыс. 4 смены масла, мотор чистый, зазоры в клапанах - без изменений. Водила теперь другого масла вообще признавать не хочет. Машину заменил на KIA залил POLO 5w-30 + Тотек MK1

Так что "кипишь" без оснований
POLO 10-40 отлично подходит для Карин, как и 0-50

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Видимо получить допуск для коммерческих грузовых автомобилей и автобусов дешевле )).

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Dmitry_R черговий раз дякую, того й чекав.
Мушу написати, що немало їздив на POLO 10W-40 і знаю людей, що їздять, жодного негативу нема.
Наразі відмовився від нього тільки через зимову в'язкість 10W.

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

Вот мнение Торкона по этому поводу
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2241 ... __p__58155
(тут оно с моим совпадает)

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

тут писали про щелочное число? если нет, то я спрошу.
То что у этого масла важнейший параметр, Щелочное число совсем маленькое никого не смущает?
у POLO SYN-PRO 1000 Premium SAE 5W-30 оно 7,6
у POLO SYN PRO 1000 Premium SAE 5W-40 оно 7,8
а ведь этот параметр нам показывает, на сколько долго это масло будет маслом.
Для нашего топлива рекомендуемый показатель этого параметра не менее 10.

Ничего подобного этот параметр не показывает.
Он показывает только количество щелочи в масле.
Тут уже отвечал http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=567043#p567043

Все гораздо сложнее, чем кажется на первый взгляд.

Тут ещё http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=562526#p562526
ну и т.д.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

очень громкое заявление как для простого продавца (поправьте если ошибаюсь)

доказывать что либо смысла нет, я простой обыватель, который читает интернет.
Самое забавное, продавцы на форумах в три голоса кричат (выражение такое, не подумайте что хочу оскорбить) что этот параметр не важен, а химики-теоретики-практики, которые хоть какое то представление имеют что это за параметр, твердят -- для нашего бензина это чуть ли не главный параметр масла. И я склонен верить последним.

А с чего ты взял, что я простой продавец?


Может покажешь мне, где я такое написал?

PS Может не поленишься сходишь по ссылкам почитаешь?


Это совсем не является недостатком, особенно если человек хочет разобраться и включает мозг.


Угу. Я занимаюсь изучением этого вопроса с 2009 года.
Позиция у меня предельно простая, если есть вопросы и желание, помогу разобраться, мне не тяжело. И как самому проверить масло, и как следить за мотором и т.д...

Если кто-то считает, что знает вопрос лучше, ну так и нефиг тогда спрашивать. В таком случае, расцениваю вопросы как банальный троллинг, и попытку затеять спор ради спора.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua