Добро пожаловать в

Может у когото завалялся нижний рулевой карданчик?

а чё крестовину нельзя поменять?

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

Так мне для это и надо:)
Хочю до снятия свеого карданчика сделать.

купи пятерочный и будет тебе счастие

_________________
Carinae, LiftBack, 1,6LB, 1994, POLO 5W-40

мне нужна сам карданчик с убитой крестовиной. Крестовину я заказал.

А что от пятерки подходит, а то у меня начал постукивать и уж больно эти карданчики дорогие

_________________
NO STRESS
Carina E 1.8 LB, 7A-FE, sedan

наверное имелось ввиду от пятерки крестовина, но лучше крестовину поставить GMB, и одеть пыльник на карданчик.

у меня стучит который стоит ближе к рулю, кто-то менял их???????

_________________
NO STRESS
Carina E 1.8 LB, 7A-FE, sedan

на разборке карданчик "целка" 25$ я покупал.

2 borzota
Сам кардан стучит или крестовина? Что в кардане (куске железа) может стучать?

Я менял, там прилично работы. Нужно целиком снимать рулевой вал.
Придется разобрать торпеду и снять рулевое. Причем, как правило, стучит или подклинивает наружная крестовина, ролики ржавеют. При снятии лучше сразу обе поменять и еще лет 10 езить. А по книжке вообще половину навесного оборудования моторного отсека снимать нужно, дабы добраться. У себя я смог добраться без снятия подкапотных агрегатов. Вся процедура заняла у меня 5 часов. Могу более подробно описать.

2 jpg1
Что имеется в виду под фразой "карданчик целка"? Когда крестовину выбьешь из креплений, а можешь поверить мне на слово, что с завода отличная завальцовка, он будет хорошо Б/У. Крестовину нужно выпресовывать, а ушки креплений кардана такие, что нормально на пресс не положишь. Можно выпресовать по одному уху, а вторые уши приходится выбивать.
Или имеется в виду кадан с Б/У крестовиной?

_________________
Carine E 1.6 93г 4A-FE японка хетчбэк синий

Не факт что это карданчик - это может быть и втулка рулевого вала в колонке

_________________
GLi 4A-FE LB JT '93 Sedan
VOLVO 960 3.0 '95 Sedan
VOLVO S70 2.3 Turbo '97
AVENSIS D4 VVT-i 2.0 '01 Sedan
VOLVO 850 2.5 '94 Sedan
VOLVO V70XC 2.5T 4x4 '99 Sedan (Swap)
VW JETTA VI 1.4 TSI '17 Sedan
VOLVO S80 2,4D (D5) '07

вопрос , а зачем эти все процедуры, на замену на новый уходит окол 45 минут и ничего разбирать не надо, откручивается хомут пульника рулевого вала и два болта , один с наружи на рей ке а второй под рулём и всё, ичто там можно 5 часов менять?

_________________
コンスタンチン

Спорить не хочу, процитирую выдержку из книги "Ремонт и обслуживание таеты Карина Е Haynes"

1 Снимите рулевое колесо.
2 Отверните крепежные винты верхнего кожуха рулевой колонки и снимите кожух.
3 Отверните крепежные винты нижнего кожуха рулевой колонки и снимите кожух.
4 Отверните винты и снимите облицовочную панель внизу под рулевой колонкой. Отсоедините рычаг капота, провода реостата. Снимите нижнюю панель облицовки и воздуховод.
5 Отсоедините от рулевой колонки разъемы проводки, комбинации и замка зажигания.
6 Снимите комбинацию.
7 Пометьте взаимное положение рулевого и верхнего карданного шарнира, отверните болт и снимите шайбу.
8 Отверните 4 гайки и отсоедините опору рулевой колонки от крепления под панелью приборов.

ОТСОЕДИНИТЕ РУЛЕВОЙ ВАЛ ОТ КАРДАННОГО ШАРНИРА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА.

Удалите рулевую колонку.

9 Снимите пылезащитный чехол.
10 Отверните стяжной болт крепления нижнего карданного шарнира к валу шестерни привода рулевого механизма. (Как к нему добраться пишется в другой главе и мне лень, ну честно - лень, это все перепечатывать с учетом того, что в разных моделях по разному.)
11 Вытащите промежуточный вал в салон.

И так вопрос.
Если на все это уходит 45 минут, тогда на то, что бы снять должно уйти в половину меньше. За 22.5 минут ВЫ успеете проделать все эти операции?
В главе 8 я выделил крупным шрифтом строку, которая объясняет, что без снятия рулевого, снять кардан не получится. Рулевой вал не сдвигается и сидит жестко. В обратную же сторону кардан не идет, так как жестко сидит на шестерни привода рулевого механизма. Ну разве, что ломом выгинать...
А после снятия рулевого вала появляется степень свободы карданного вала.

Уважаемый atl, вы можете в картинках (фото) выслать подробный отчет? Я прошу для себя на будущее, в виде документации.

_________________
Carine E 1.6 93г 4A-FE японка хетчбэк синий

хорошо сделаю

_________________
コンスタンチン

карданчик с крестовиной в сборе... поставил и забыл...

Спорить не буду, но менять свое Б/У на чужое Б/У (а крестовине в кардане более 10 лет)? Имеет ли смысл?

_________________
Carine E 1.6 93г 4A-FE японка хетчбэк синий

вид после демонтажа из салона, я снимал ещё и пыльник для последующей замены, сборка происходит в обратной последовательности

_________________
コンスタンチン

не надо менять на б/у. Надо заменить крестовинку. Просто когда есть другой карданчик, может заменить крестовинку до снятие карданчика.

стоит от 50 баксов а крестовинка стоит меньше 10 баксов.
И самое главное поставить пыльник.

Voldemarik писал(а):

Это же другое дело, а то ведь
jpg1 писал(а):


2 atl
Спасибо, буду пробовать, о результатах отпишусь.

_________________
Carine E 1.6 93г 4A-FE японка хетчбэк синий