Добро пожаловать в

Ну и каракатица на 17 дисках . От чего там радоваться глазу ? Больше на карикатуру похоже - стеб над Кариной . И движок там таки 2.0 хоть есть чему с этой радостью бороться . А вообще по моему это уже болезнь с родни тому как бабы себе губы и другие части тела накачивают , до безобразия . Пусть через чур но за то все обращают внимание . И ни чего что за спиной пальцем у виска крутят .

В те времена когда она была на 17шках в Днепре дороги были на порядок ровнее(было меньше ям) чем сейчас.
Для 1,6 самое то 15шки - золотая середина как по виду так и по динамике.
Сам катаюсь 195\55\15 лето 185\65\14 зима, разница в динамике и расходе мизерная но на летней управляемость на много интерестней.
PS: На самом деле "На вкус и цвет, товарищей нет." и в итоге выслушав все советы каждый поступит по своему.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Товарищ, давай ка ты в выражениях полегче. Можешь свое авто так коментить, если тебе мозг штаны жмет...

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Вадим, ты салон GTI купил как бы тоже получаетя для понтов? в итоге стоковый тебе удобнее показался т.е. деньги на ветер, его можно конечно перепродать дальше, а меня катки пока радуют, их тоже можно продать ели будут напрягать
cтало чуток жёще, но и резина не мишлен, а бридж дубовый и многолетний
в целом - да - машина стала чуть тупее, шлифует с места уже не так, но и резя шире т.е. сцепление с асфальтом другое оттого и шлиф реже
на скорости стало конечно веселее маневрировать, крен в поворотах уже на скорости 50-60 напрягал, а тут можно 60-80 смело, но приходиться за это платить в виде чувствительности к колейности, машина рыщет часто, первое время разница очень напрягала
я за 16" летом..по ощущениям похоже как на 14" зимой в плане мягкости

_________________
89850423722 / 89680981388 Виктор

Да ладно Вам ребята. Давайте жить дружно.
Вот это колеса

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

ну да на видео это понты,а у Gilmour это детский лепет на лужайке
и да хватит вкусы перебирать.
я тоже диски хочу,но решил движёк перебрать.но то такэ!!!

_________________
carina-E 1.6 LB

Сто відсотків, кожен робить так, як йому подобається, і в категоричній формі спілкуватися не варто! В мене в цьому році заплановано переоформлення і купівля дисків з літньою гумою. Вибираю між 14 і 15 радіусом, про 16 геть і мови немає, хоча подобається як на них Карінка виглядає. З одного боку, вважаю конструктори не дарма встановили 14 радіус, хоча на 15-му виглядає краще.

Однозначно ставь 15" и резину 185/65 будет и выше и мягче и красивее!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

_________________
TOYOTA Carina E 2.0 GLi, японская сборка (12.1992), лифтбек, 3S-FE мотор, GTi-салон, кондиционер

Дякую, я теж схилявся більше до 15", тепер вирішено однозначно! Вибачте за оффтоп

Поступайте со своей машиной как хотите это ваше право . Я со своей только по инструкции производителя . Думаю не дураки ее писали . По тому у нас и техника так убивается что каждый считает себя умней тех кто эту технику спроэктировал и собрал .

так мы так и поступаем, а вот хвалить производителя, который сделал так, что на твоей машине ни рейка, ни рулевая колонка, ни ГУР не перебирается..

осталось суетнуть ц.колпачки и гайки покороче, может цветные, титанове

http://www.youtube.com/watch?v=AxnSKdtq ... e=youtu.be

_________________
89850423722 / 89680981388 Виктор

В первом авенсисе ходовая 1к1 с кариной, но с завода стоят 15ые колеса.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

[quote="Gilmour"]а вот хвалить производителя, который сделал так, что на твоей машине ни рейка, ни рулевая колонка, ни ГУР не перебирется я бы не стал
карина - просто лошадка, скромная и всё такое, я бы сказал - студенческая, кули на неё молится вообще, тоже мне икона, тем более взрослым состоявшимся дядькам Я ни кого не хвалю и ни на кого не ругаюсь , тем более не молюсь Вить ты что видел как я молюсь ? Я вообще атеист . На Карине я езжу . И ни какой отсебятины . Все согласно инструкции .

Вот здесь и начинается самое интересное. Для каждого машина по своему хороша. Кто за ней не смотрит, кто смотрит, кто-то конкретно ухаживает, а кто-то боготворит. Вот я на пример очень любил свой ВАЗ 21013. Что такого может быть в копейке скажите Вы. Но для меня это было все. И я за ней конкретно смотрел. И когда продавая снимал с учета, мужик который в мрео проводил осмотр сказал: «20 лет здесь работаю, такого ухоженного ВАЗа не видел». И до этой поры я ее вспоминаю только с лучшей стороны.

Вы правильно подметили, карина скромная лошадка. Но за этой скромностью и прячется вот та всем нам полюбившаяся неприхотливость и простота.

У каждой машины есть свои недочеты с которыми приходится мирится, прощать, или как бы сказать перекрывать минусы плюсами.
В других авто есть и свои более существенные поломки либо недочеты. Но люди ездят, и не смотря на видимые изъяны – молятся на свои авто.
«На вкус и цвет для каждого из нас фломастеры разные»

С другой стороны, назовите конкурента карине. Хотелось бы услушать. А тоя выбирал-выбирал, и второй раз взял карину. Лоханулся что-ли?

P/S/ В пошлом месяце был на празднике в поселке. Подвозил друга, а у него пассат В6. Дорога там грунтовка не ахти. Он когда проехался, сказал, что машинка приятно мягко едет по сравнению с его. Резина Тойо 195/60/15. Но я бы с радостью махнул свои 15 на 14. И поставил бы 185/70/14.

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Ошибаешся, не 1 к 1, немного таки отличается!
Говорю как бывший владелец и того и того авто!


По поводу всего остального, каринка классная машинка что не говори, по сей день очень жалею что свою разбил...............
В этих деньгах конкурентов однозначно НЕТ!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

На рахунок конкурентів: поганих машин не буває. Кожен власник видвигає свої вимоги до авто. Для когось пріорітет надійність, простота обслуговування, для іншого - на спідометрі 300, куча примочок, підігріви, датчики доща, світла і т.д. У мене вимоги прості: обов'язково оцинкований кузов, простий, надійний мотор, можливість ремонта своїми руками, доступність запчастин. Під ці вимоги підпадає в цій ціновій категорії тільки Каріна Е. Хонда цих же років буде значно комфортніша, але вартість обслуговування куди вища. Навіть та ж вісімка не може бути поганою машиною. Що можна вимагати від авто за 2,5 тис. у.о.? Мене вона справно возили по всій Україні 4 роки з пункта А в пункт Б. Кожна машина відповідає певним вимогам.

не могу не согласиться, господа

пару фоток, может кому будет полезно - так сидит в арке колесо 7x16 ET48



по инструкции завода надо бы выкинуть их наружу, до 38 вылета..с этим я солидарен т.к. задние визуально кажутся излишне утопленными т.е. на 10мм выкинуть можно, но шпильки подлиннее, длиннее всего на 7мм..значит будем выкидывать только на 7мм..хотя проставки не хочется ставить т.к. диаметр ЦО дисков чётко совпадает со тупицей..посмотрим вобщем..т.е. я так понимаю, что надо просто взять шпильки типа В?



передние кстати об скобу суппорта чиркали слегка..скобы подточил

и вид колеса в арке..где оно большое? очень гармонично всё стоит..припустить бы её ещё и резину 205-50 было бы ещё гармоничнее, но не практичнее

_________________
89850423722 / 89680981388 Виктор