Добро пожаловать в

По спидометру 80 а в реале 70(по GPS).

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Значит,если ездить на 17 катках то и пробег на спидометре будет меньше

_________________
CarinaE,GLi1992,3S-FE,МКПП,Японка,Фиолетовая

да. будет врать немного. примерно 5-7% на скорости и пробеге

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Дмитрий, а где можно купить такую распорку как у тебя?

_________________
4A-FE LB 1,6 1992г.,Лифт.

Это самоделка.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Ок.Спасибо.

_________________
4A-FE LB 1,6 1992г.,Лифт.

если не тяжело, сделай пожалуйста фото розчапырки в районе стаканов

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

У меня давно перегорели дешевые китайские диоды в подсветке кнопок и часов. Когда рано стало темнеть, это ужа стало напрягать. Сегодня психанул, поехал в магазин, купил упаковку диодов T5 SMD 2х кристальные по 4 грн. штука. В результате получился мега бюджетный и супер-быстрый тюнинг кнопок и часов, 20 гривен и час времени с пайкой.

1. Снимаем кнопки, извлекаем патрончики ламп подсветки, и вытягиваем их них старые диоды.
2. Разбираем диодные лампы вытащив внутренности - диод SMD с двумя резисторами.
3. Прикинув правильную полярность, сгибаем ножки резисторов, и вставляем патрон.
4. Вставляем патрон в кнопку, и проверяем результат.
Часы
В патрон, вставляем 2 светодиода, разогнув их в стороны для равномерности подсветки. Их ножки проще припаять, иначе надо было бы делать контактную группу, а это было долго. Тюнинг нужен был мега-быстрый. Часы получились слишком яркие, возможно впаяю доп. резистор.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Да уж, часики "злые" в результате все равно ничего не видно

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

Если не видно на фото, это ещё не значит что не видно в реальности.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

без обид, мы ж можем только по фото судить

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

да при чем тут обиды?!
Ночью часы действительно получились ярковаты - "пинают" по глазам когда на них смотришь, а время видно отлично. Найду свою коробку с резисторами и сразу "убавлю" до общего уровня.
Главное - что наконец-то кнопки нормально засветились, их хорошо стало видно, особенно аварийка раньше еле светилась.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Купил новую приблуду для чистки форсунок Pulsar3, т.к. было пора чистить форсунки.
Проще было их отдать на чистку в спец мастерскую, но уверен что с моими форсунками, на СТО, так как я сам возится никто не станет. Если хочешь что-то сделать хорошо и правильно, - делай это сам.

Для промывки использовал LAVR 201 и КарбКлинер ABRO.
1. Аккуратно снял резиновые колечки.
2. Заполнил форсунки Лавром, и поставил отмокать.
3. Сделал промывку самотеком в Режиме Плавающей частоты (три цикла по 2,5 минуты).
В трубку сверху форсунки наливал Лавр.
4. Оставил форсунки опять немного откиснуть.
5. Произвел промывку в обратном потоке с помощью балона АБРО и переходника из шприца 2 мл. (нужно подбирать подходящий)
6. На форсунки одел уплотнители из пластиковых трубок (иначе ни один шприц не подходил).
7. Из шприца 5 мл., изоленты и хомута, соорудил переходник для прямой промывки.
Изолента нужна для равномерного обжатия, крепить нужно надежно (давлением срывает) но без лишнего фанатизма (иначе можно и форсунку сломать).
8. Подал давление из баллона, проверил что форсунки не капают.
9. Произвел очистку на разных режимах, в прямом потоке, заодно проконтролировал форму и качество распыла.
10. Т.к. ставить форсунки я собираюсь завтра, очищающая жидкость не должна была оставатся в форсунках, иначе существует опасность коррозии!
Поэтому подсоеденил шприц на 20 мл. с автомобильным бензином и промыл каждую форсунку 10 мл. бензина.

Форсунки помыты завтра буду ставить, поменяю местами средние с крайними.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

весьма полезная процедура и инфа

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

Надоело мне, что у меня постоянный бардак в багажниках, и все "нужное" валяется.
И когда нужно пересесть в другую машину, приходится все перекладывать, инструмент, огнетушитель, компрессор, трос, знак аварийной остановки, коробку с топливными присадками ТОТЕК и т.д.
Решил все сложить в одну удобную сумку, что бы просто взять сумку и переставить из багажника в багажник. Подобрал недорогую сумку в которую все поместится, подбирал под самую длинную вещь - знак аварийной остановки.
Внутрь большого отделения, подобрал и вставил точно по размеру, картонную коробку для удержания формы сумки.Коробку пришлось разобрать и склеивать уже внутри сумки, иначе никак было не вставить.
передний карман должны хорошо поместится плоские не тяжелые мелочи, а боковые как раз отлично входят 6 бутылок с присадками или бензином.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Не плохо, только чистка в комплексе так как делал это я будет продуктивней

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

Чем?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Тем что,не снимаеш форсунки и не попадаеш на прокладки,в прцесе чистки чистятся не только форсунки,а также клапана и раскаксовываются поршневые кольца,и я даю 100% после этой процедуры повышение компресии,и выравнивание по всем цилиндрам.
Единственное жаль что LAVR не даёт такого результата как WINS.
P.S. Рекомендую в комплексе почистить дросельную заслонку с клапаном ХХ.

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

А почистить форсунки в режиме плавающей частоты, до возникновения кавитации можешь?
(это от оборотов ХХ до отсечки)
Промыть в обратном потоке можешь? А диагностировать форсунки на утечку, качество распыла и производительность, каждую, можешь?
У меня ремонтно-диагностическая процедура была, а не профилактическая.

Так что не надо говорить про единственно верный и абсолютно правильный метод, у каждого свои преимущества и недостатки.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

А Я не теоретик,А Я практик,А на теории из паравоза напильником пожно подводную лодку сделать,и я и не говорил про единственный верный и абсолютно правильный метод.
Закрываем тему,горозит взрывом эмоций

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

Даже не мог подумать, что обсуждение методов промывки форсунок - такая эмоциональная тема
Руслан, какой взрыв? У меня, с этим, никаких проблем точно нет.

PS Прекрасно знаю преимущества и недостатки каждого метода, в этот раз мне нужен был именно этот.

PS2 Вобще-то цель моего поста выше - была поделится информацией про очень полезный и интересный приборчик.

PS3 На обратке должен быть фильтр, иначе отмытая грязь будет снова направляться в насос (сетка все поймать не сможет)

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Что бы не перепечатывать весь пост, вставлю ссылку
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=610602#p610602

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

ух шайтан , как ты так ездишь что за 30 тыс. колодки как новые!? Расскрой секрет вечных дисков и колодок а-то меня эта тема уже задолбала, хочу раз поставить и забыть!
И вопрос, не дешевле сделать мотор что бы не лить столько дорогого масла и всяких присадок, 0,5 на тысячу это уже помоему требует вмешательства!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Там же и написано.

Мне не совсем исправный мотор, нужен как полигон для испытаний масел, химии, и присадок. Мне нужно четко знать что и как работает (и работает ли вообще), т.к. мне нужно людям давать грамотные советы и продавать качественный товар, который реально работает! И поэтому могу рассказать, что можно вылечить химией, а что нет. Опыты и эксперименты, я провожу на себе, а клиентам уже даю готовые и работающие рецепты.

А набор запчастей, для устранения проблем с мотором, у меня уже 2й год лежит, ждет окончания моих экспериментов.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua