Добро пожаловать в

у меня 310тыщ

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

Дауж учитывая твой 95-й г.в. - немало.
Идем почти вровень 310, 326, 333 =)))

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!

aа у меня гдето за 600

_________________
コンスタンチン

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Дошла очередь габаритов

Ставил примерно такие безцокольные (50грн. шт.)

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

Привет, а поподробнее можно где на москвиче живу рядом, тож хочу что то новое

_________________
Carina E XLi Sedan, 4A-FE не LB, 93 г. японка

Идешь по Заболотного в сторону выезда по правой стороне первый ряд первый или второй контейнер, да не одна там точка дешевых и обычных диодов там хватает

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

Зашумил днище Вибропласт + Сплен (перед этим обмазал гипоидкой стыки чтобы не очковать про коррозию) - разбирать салон очень легко как оказалось, никакие пластмаски не поломались все стало обратно на место отлично.
Ну а результат - доволен как слоняра, как раз протестил по трассе, ТИШИНА че тут говорить

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

молодец! я собираюсь проделать такую же работу в следующем году... сколько и какого материала ушло на салон?

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Вибропласт GOLD Размер листа (м): 0,53х0,75, Толщина листа (мм): 2,3 - 8 листов

Сплен Размер листа (м): 1,00х1,20, Толщина (мм): 2,0 - 3 листа

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

А крышу не шумил?

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

осталось дно багажника зашумить, крышу шумить не буду - уж слишком большая вероятность конденсата

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

Сегодня ровно 3 года как мой верный конь стал полноправным членом семьи. Вот собственно смета за 3 года:

3 года эксплуатации – 75 тыс.км. пробега

Железо
Замена електростекло подъемника передний левый - 350 грн. ориг.
Замена рулевого карданчика - 750 грн. ориг.
Замена тормозного шланга задний правый - 250 грн. ориг.
Замена линков и втулок стаб. - 500 грн. лиценз.
Замена развалочной тяги задней правой - 550 грн. ориг.
Замена передней правой гранаты - 200 грн. лиценз.
Замена бензонасоса - 300 грн. ориг.
Замена тормозных колодок – 300 грн. лиценз.
Замена наконечника рулевой тяги передняя левая – 150 лиценз.
Итого по железу = 3350 грн.

ТО
8 раз ТО (масло, фильтра, свечи) 500 грн. = 4000 грн.
Замена ГРМ – 700 грн.
Замена антифриза – 100 грн.
Замена тормозной жидкости – 150 грн.
Замена жидкости ГУРа – 150 грн.
Замена ремня ГУРа – 100 грн.
Замена ремня генератора – 200 грн.
Замена масла трансмиссионного – 200 грн.
Итого ТО= 5600 грн.

Обувь
Диски литые 4шт. – 1600 грн.
Резина лето 4шт. – 1100 грн.
Резина зима 4шт. – 1500 грн.
Развал/схожд. 5раз - 500 грн
Итого по обуви = 4700 грн.

Апгрейт!!))
Усилок – 500 грн.
Саб – 650грн.
Обесшумка дверей – 350 грн.
Обесшумка днища – 1050 грн.
Колонки компонент в передние двери – 350 грн.
Раздвоенный глушитель – 450 грн.
Дерево в салон – 400 грн.
Диоды в авто – 200 грн.
Итого = 3950 грн.

Итого + примерно стоимость работ = 20 000 грн.

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

То, что перед виброизоляцией днища предварительно обработал "гипоидкой" - это очень правильное решение!
Да и твое решение про крышу поддерживаю.

adyrov, суперовый борт.журнал получается - так держать!

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

и девочка загляденная

_________________
carina `93 2.0 Gli Sushi
suzuki sx4
peugeot 307
<a href="http://mg-trans.com.ua">жд перевозки</a>
______________________
http://mg-trans.com.ua

спасибо

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

А объясни пож. как чайнику чего на крыше конденсат будет от шумки? Вроде с физикой дружу.....

_________________
было: Carina E, 7A-FE LB, Liftback, England, 06/95; GLi Spec.; EFI; EUROPE P/P;
стало: AUDI A6, 95', ААН V6-2,8.

Любые запчасти в наличии и под заказ PARTPRICE.COM.UA

конденсат на крыше есть по любому и с шумкой и без, только вот если заклеить её он испаряться и сохнуть не будет
конденсат будет между вибропластом и металом крыши

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

АААААААА, в этом смысле. Но тада вопрос: как он будет там появляться если оно все приклеено намертво?

_________________
было: Carina E, 7A-FE LB, Liftback, England, 06/95; GLi Spec.; EFI; EUROPE P/P;
стало: AUDI A6, 95', ААН V6-2,8.

Любые запчасти в наличии и под заказ PARTPRICE.COM.UA

как ни крути но микрозавоздушенности будут, идеально заклеить все невозможно

я не спорю что многие крышу тоже шумят но у меня свое мнение, учитывая соотношение "эффект от этого/возможные проблемы" игра не стоит свечь
P.S. Red писал "Я своими глазами видел как на крыше образовывется конденсат в тех местах где сплен приклеен из-за перепада температур (в салоне еще жарко, а на улице уже стало холодно)."

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

Пасиб, тож над этим задумаюсь, т.к. следующим летом надеюсь шумку забацать. Пока информацию полезную черпаю.

_________________
было: Carina E, 7A-FE LB, Liftback, England, 06/95; GLi Spec.; EFI; EUROPE P/P;
стало: AUDI A6, 95', ААН V6-2,8.

Любые запчасти в наличии и под заказ PARTPRICE.COM.UA

Вообщем после изучения массы тем недельного листания нета по поводу би-ксенона в рефленку было принято решение поставить, но в случае неудачи (ненавижу когда слепят и сам не хочу слепить) были готовы 180 у.е. на хрусталь.

Итак комплект би-ксенона Prime + Galaxy, 4300К - 130 у.е. (респект shadow_place)
по установке отчет не делал там все предельно ясно - 1,5 часа на все про все, блоки под фары.
Колбы ставил с металлической насадкой то что с ними в комплекте и в фарах оставил родные "зонтики" (что потом в последствии дало обалденный результат).

Итого - ОХРИНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ - четкая скошенная граница светового пучка как и на галогене, НИКАКИХ ЗАСВЕТОВ и ЗАСЛЕПОВ, ну а яркость и освещеность по сравнению с галогеном "словом не сказать и пером не описать"
Регулировать дополнительно фары почти не понадобилось, лишь правую чуть более на обочину направил. Вообщем господа тот кто думал ставить или нет - ОДНОЗНАЧКО ДА, и про линзы и про хрусталь и думать перестал после увиденного результата (оно конечно наверно еще лучше но......... )

Фото делал с мобильного (цифровик, странно, немного искажал реальность)

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

Мдааа.
А я почему то как раз после долгого изучения форумов отказался в рефленку ставить Би. А хрустали не хотел из-за более узкого пучка.
Ну теперь рассказывай какая рефленка?
Депо или оригинала Корелло?

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!

оригинал Корелло и пучок таки да не такой узкий как на хрустале

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

а почему на японке оригинал Карелло а не Който?

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер