Добро пожаловать в

В топ тема поднимается автоматически, после написания в нее нового сообщения.
При условии что тема находится не в разделе купи продай, даже если она давняя.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

ок! спасибо за разъяснения!!!!! а по теме может посоветуешь че?? Я ж знаю что ты далеко не профан!! Буду благодарен за совет!

Кстати эти переходники есть на СТО Удача,но мастер чего-то отговаривает их ставить...

и и меет ли смысл вообще ставить продвинутый контроллер STAG QBOX BASIC???

Советовать особо нечего, мозги LPG 204, форсунки Valtek, редуктор не помню.
Ставил у официальных диллеров с последующим гарантийным.
Откатал год нареканий особо нет, самое важное настройщик с мозгами и без короны вросшей в череп.
Сразу после установки корректировал программу несколько раз, услуга на гарантии бесплатно. По глазам настройщика вижу что я его достал "говорю - смесь бедная... в ответ кто сказал ? ваш телефон " После таких ответов нет желания допускать таких козлов к машине. Особенно когда после банальной замены фильтров при переходе на газ в салоне можно просто задохнутся от запаха газа и этот козел еще залез поправил корекцию и испортил все предыдущие настройки.
Почти на все газовое оборудование програмное обеспечение бесплатное и в открытом доступе, включая проги для андроида. И мануалов настройки то же достаточно. Если есть ноут с виндой то можно настраивать самому по блютузу и не ездить к таким дибилам.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Конкретно по нему не знаю.
Нам необходим контроллер который может понимать режимы бедная/богатая смесь и делать соответствующую коррекцию. Больше нам не нужно.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Это вообще как по мне идеально бюыло бы... а может кто сталкивался??

Нужно просто полезть на официальный сайт STAG и посмотреть характеристики и возможности предлагаемых мозгов и выбрать.
К лайна у нас нет а четвертое поколение газ строит по бензиновым картам и если на бензине движок работает отлично то и на газу будет все хорошо при условии настройки газа не зажравшимся настройщиком.
С двигателями СТД прекрасно справляются газовые мозги второго поколения.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Мое мнение такое: На наши движки смысла ставить продвинутый контроллер нет, т.к. его функции не используются полностью. У относительно новых авто газомозг связывается с ЭБУ двигателя и по нему корректирует состав газовой смеси - это классная опция, позволяющая сравнить расход газа и бенза без потери мощности. Я бы лучше взял попроще контроллер, то же STAG 200 Go Fast, его хватает за глаза и поставил хорошие форсунки. Говорят, что Hana сейчас партачит, лучше Barakyda, но я честно не знаю. Все остальное стандарт, как у всех.

В общем поставил комплект который и описывал,форсы Хана,Стаг Бейсик ну и все клапана там и все такое,По своим ощущениям двигатель стал работать мягче,хотя может показалось. Но в салоне появился запах газа!! Пытаюсь выяснить откуда тянет - от баллона или из-под капота.. Расход не знаю,так как первый балон задул,ну и естественно пока никаких настроек,накатываю карту.. Вопрос к владельцам 7А-FE LB!!! Какое у вас время открытия бензиновых заслонок??? И еще!!! чтоб не кататься постоянно за настройками решил сам подучиться,что посоветуете? кабель? или может Блютуз адаптер????

Дима ,а эту присадку только при обкатке используют или может и потом? А то зимолй сейчас завожу утром цокотит мотор... через секунд 30 все уходит,но я так понимаю ему несладко в этот момент ..все думаю может присадку какую дать ему?

Но в салоне появился запах газа!! Пытаюсь выяснить откуда тянет - от баллона или из-под капота

запах из под капота, затягивай все хомуты на толстой шланге, особенно возле редуктора

обмыливай пеной все соединения, увидишь где травит.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

я настроен заставить установщика это все исправить..... а тио за что тогда мы платим?

Тоже верно. А система выпуска целая? Может быть пока не настроено ГБО, то воняет несгоревший газ в выхлопе.

Когда появляется запах?
Если всегда - травят приходящие от баллона магистрали и стыки.
Если при переходе на газ - искать на трубках от редуктора до коллектора.
Если при установке газа коллектор снимали (могли не предупредить) то может травить там.

Рекомендуется проверить величину зазоров на клапанах впуска/выпуска, зазоры должны либо совпадать с рекомендуемыми для бензина либо немного завышены.
Любой мотор на газу плохо переживает заниженные или неодинаковые зазоры, чревато прогаром клапанов на высоких оборотах.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Я на камри 2 раза ездил к установщикам с запахом газа, ничего не нашли. Потом сам нашел недокрученный штуцер на форсуночной планке, из под которого травило.
Где кстати ставил?

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Спасибо,значит начну эксперементы. Попробую перейти на бенз,а пот если не будет запаха значит искать под капотом..

Я на камри 2 раза ездил к установщикам с запахом газа, ничего не нашли. Потом сам нашел недокрученный штуцер на форсуночной планке, из под которого травило.
Где кстати ставил?[/quote]
Ставил на Удаче. А как ты выяснил что это там травило?

пеной обмыливал, соответственно где пузыри, там и травит)

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

в смысле пену? мылить чтоли??? я просто не в курсе..

Народ,дак кто чем пользуется для самостоятельной настройки? Кабель или Блютуз???

У меня мозги King, спаял кабель. Но пока особо ничего не настраивал кроме датчика количества газа в баллоне. Не настраивал, т.к. не знаю что и как. Где-то читал, что идеальная настройка ГБО, это когда и на бензине и на газу родные мозги подают одинаковое время открытия бензиновых форсунок. У меня оно разное, точно не помню, но кажется при переключении на газ, время открывания бензиновых форсунок увеличивается (чтоб все понимали, они не открываются, просто длительность сигнала с мозгов увеличивается). Так вот о чем я думаю, особенно это актуально для ЛБ двигателей. Двигатель не знает что он работает на газу и начинает перестраивать бензиновые карты, по возвращению на бензин расход его может быть не предсказуемым. Во всяком случае, на трассе когда закончился газ и я пока не доехал до ближайшей газовой заправки, количество бензина в баке прямо "тает" на глазах ((.

_________________
1996г 1,8 7A-FE, черный седан, англичанка

берешь в баночку наливаешь воды и средство для мытья посуды к примеру, кисточкой взбиваешь до появления пены, потом этой же кисточкой собираешь пену и на соединения наносишь.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

плохо, бедная смесь, опасно для двигателя.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер