Добро пожаловать в

Изначально была такая идея
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=22&t=6656

Решение этой проблемы, придумал более 5 лет назад, воплотить в жизнь все никак не доходят руки. Задумка позволяет не терять в динамике и экономить топливо.
Суть задумки предельно проста, и состоит в том, что бы синхронизировать включение компрессора с работой двигателя на малых мощностях, и запретить включение в режиме большой мощности
------------

А поднялась эта тема, по причине, что вчера увидел систему нового микро-гибрида "БМВ блю динамик моушен".
Так вот они "сперли" мою идею , и в динамике управляют кондиционером и генератором.
* Управление кондиционером:
расход до -10%, мощность до +10 л.с.
* управление генератором:
расход до -4%, мощность до +4 л.с.
+ замена ламп на светодиоды, и т.д. (но это уже другая тема.)

Так вот, на данный момент, есть уже полностью готовое решение!
http://www.adam-ae.narod.ru/torn_.htm
780 рублей.



И в этом же устройстве, есть и управление кондиционером:

Опция стоит 200 руб.

В Украину посылки отправляет.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Это реальная возможность для владельцев 1.6 летом не жалеть о наличии или отсутствии кондиционера

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.