Добро пожаловать в

может кто то подскажет чё за ерунда происходит.
вобщем есть проблем с хх.на горячую плавают обороты.
но недавно лазил в предохранительном узле(который возле левого колена)
искал сгоревший предохранитель вытаскивая по очереди каждый.так вот вытащил я на 10а пред который отвечает за приборку и обороты стабилизировались и при перегазовки не плаволи.как только подключаю этот пред и опять холостой не стабильный и заниженый!!
у кого какие соображение на этот счёт???

_________________
carina-E 1.6 LB

Поищи на ру форуме. Вроде кто-то писал об глюке экономайзера на панели приборов. Его толи пропаивали то ли совсем меняли. Не помню . Нужно искать.

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Мне кажется,что гдето коротит.

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

Если речь идет о платке в приборке отвечающей за лампочки економ+ очень рекомендую подтянуть все болтики на спине прибрки - они являются контактами и крепежами приборов в том числе.
У японок в Т18 эта плата находится под тахометром(четыре винта внизу по горизонту), если глюки не пройдут рекомендую вскрыть приборку вынять эту платку и пропаять дорожки за одно проверив или заменив на ней электролиты.
У англичанок в Т22 блок экономайзера размазан по плате тахометра но рекомендации такие же.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

всем спасибо!! будем пропаивать!!!

_________________
carina-E 1.6 LB

снял приборку и всё равно отключив этот предохранитель холостой стабильный.
ешё на этом преде сидит подогрев стекла и печка!!

_________________
carina-E 1.6 LB