Добро пожаловать в

Добрый день всем! Хочу немного поднять свою каринку, подскажите как лучше. Поставить диски на 15"(и можно ли ставить 15е диски на каринку?) (стоят 14"), или как-то по другому?

поставить живые пружины!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Пружины живые

есть вариант поставить проставки тогда машинка будет выше... Но красивее будет на 15 колесах...

_________________
COROLLA 4AFE Лифтбэк Европа 05.92 г/в

Да и на 16 тоже ничего будет смотреться! Есть опыт у товарищей на форуме

_________________
Toyota Carina E '96 1.8 LB 1996
Honda Civic 4D 1.8 ES, AT 140 bhp 07
Lexus RX 350 Black, USA 274 bhp 11
VW Polo '04 1.4 16V 75 bhp 04
BMW 530D 3.0 Diesel M57 Oriental Blau 05
BMW X5 F15, 3.0 Diesel N57 Carbon Schwartz 14
Mercedes C270 Diesel OM612, 01

А у меня высокая по сравнению с другими Каринами. Там видимо и стоят у меня эти самые проставки! Даже с 195/70/R14 еще в арках много места!!!

_________________
Ксюша

Может проставки,а может усиленные пружины и аммортизаторы усиленные...

_________________
COROLLA 4AFE Лифтбэк Европа 05.92 г/в

Вопрос зачем??? Может проще сменить машину.
Увеличение размерности диска и одновременная установка на нее резины нормальной высоты (к примеру 185\65\15 или 195\65\15) приводит к потере динамики разгона за счет увеличения общей массы колеса. Для 2х литровых не так заметно как на 1.6.
Из плюсов увеличение мягкости подвески и клиренса.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

да на проставки ее поставить по 2см и все будет нормально. На 15 если переходит то профиль с 65 упадет на 60 и высота останется таже. или как варинат если оставатся на 14" то перейти на 185*70 это +1см клиренса от 185*65.

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Невздумай ставить проставки!!!!!!!!получется полная кака.
Лучше новые пружины,я постпвил усилиные машина заметно поднялась
Были пружины на 5,5 витка,а я поставил,небуду врать кажется нето 6,5 нито 7,5 витков только растояние между витками меньше.Машина стала жостче и выше

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

Можно поставить пружины с дизеля и тоже будет ничего!!!

_________________
VOLVO 940 2.3 TURBO! VOLVO S-70 2.0 TURBO! CARINA E 92. 2.0!MAZDA XEDOS 6 2.0 V-6! MAZDA 323 F 1.5! CARINA E 93. 1.6 не LB
CHEVROLET AVEO 1.6 16 v
MITSUBISHI LANCER 9 1.6
VAZ 21099 1.5
CARINA E 95. 1.8
VOLVO 850 2.5 TURBO R
CARINA E 93. 1.6 НЕ LB

Если поставить пружины с большими количествами витков или потолще (как фургон) то машина становится более жесткой. и соответственно сокращается срок работы амортизатора. Поэтому самый оптимальный вариант - либо новые пружины, либо проставка между подушкой стойки и кузовом. (Обязательно жёсткая_ типа текстолит, аллюминий, сталь)

у меня проставки стоят между стойками и кузовом впереди 3 см, сзади-4см из текстолита. Мягкость осталась та же, стойки и пружины работают в штатном режиме. В поворты я на сотне не захожу, а лишние пару сантиметров бордюра, на который можно заскочить не мешают . Сейчас знакомому на Камри поставили в те же места, но из плексикласа. Тоже нормально, а обрабатывать их гораздо проще, чем текстолит, бо текстолит-вообще капец в обработке! Там только болты на стойках длиннее нужно брать, остальное всё штатное.

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

Увжаемый Владимир2406 заполните пожалуйста профиль
Поповоду проставок я свами не согласен,то что придумано конструкторами то инужно ставить.
По поводу жоще пружины,я заметил пока что только + стойки работают нормально,на бордюр стало заезжать легче ,по брущатке идёт тоже лучше и по просёлочным дорогам,а пружины я поставил не от вагона и не от дизеля,а от cerina e GTI.

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

http://carina-e.ru/search.php

Там де "Поиск через Google" набираєш "дорожный просвет" і тому подібне, видає купу інформації

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

и в чем разница "задраной" машины на мега пружинах и машины на обычных пружинах+проставка? Я ездил и с проставками и без, да с проставками изза того что машина выше меняется центр тяжести и не так четко вваливается в поворот, но никакой критичной потери устойчивости я не заметил. проверял в поворотах на 100 на ярмарочной . На 2110 обычные пружины , я в этот же поворот въезжал на 90 - выше было страшно.

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Проставки влияют на износ деталей -ускоряя его. Лучше ставить нормальные пружины для- Карины Е.

_________________
Carina e liftback 4a-fe GLI 115лошадок 1995г. МКПП АНГЛИЧАНКА

каким образом и на что? Это без обид, просто интересно.

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

дело не совсем в колесах, а в радиусе вращения.

При увеличении клиренса выше номинала машинка теряет в управляемости а соответственно при манёврах (повороты ,развороты и т.д) идёт большая нагрузка на ходовую и соответственно износ быстрее.

_________________
Carina e liftback 4a-fe GLI 115лошадок 1995г. МКПП АНГЛИЧАНКА

а как управление на 70 профиле???? это же у тебя летняя резина

_________________
carinae; тёмно-синий металик 2.0D-Turbo
8(O93)51O2ЗO4

электромонтажные работы, любой сложности. квартиры, офисы, дома, иные миры xD