Добро пожаловать в

Ищу себе Карину. Большинство движков это именно 1,6 или 2,0. Хотя, наверно, 1.6 больше. Вопрос в том, какой двиг лучше, надёжнее. Говорят, что 1,6 после определённого времени начинает покушивать масло, что его мОщи не хватает на вес авто (говорил владелец GTi). Может, кто-то пользуясь своей каринкой, хочет что-то поменять или просто есть что сказать - буду рад почитать мнения!

Буду краток)))) Лучший двиг в Карине - 2.0 3S-FE. Разгон до сотни - 9 сек.! Но, если любишь пасти задних - тогда 1,6

_________________
Carina E, 1996г., 3S-FE, МТ, лифтбэк. Беленькая))

Покупайте наших слонов! (с)

А, забыла еще сказать: лучший цвет - белый, лучший кузов - лифтбек))))))))
Бе-бе-бе!

_________________
Carina E, 1996г., 3S-FE, МТ, лифтбэк. Беленькая))

Покупайте наших слонов! (с)

Разница в лошадях небольшая все зависит от главной прокладки но лудше 3s-fe нету ничего

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

А главная разница не в лошадях, а в ньютонометрах.
За прокладки все знают ))))))))))))

_________________
Carina E, 1996г., 3S-FE, МТ, лифтбэк. Беленькая))

Покупайте наших слонов! (с)

Чем хорош 3s-fe? Насчёт лифтбека согласен.

Bubuka - девушка за рулём, а насчёт ответов - "буду краток))))" или КРАТКА? Или палимся?

3sfe берет с низов
4afe нужно винтить

Имею опыт - CarinaII-3sfe ,CarinaE-4afe

Bubuka аты оказывается гонщица

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

"Буду краток" - это цитата ВВП)))) Палится не могу - муж пожарный, потушит быстро На всех форумах пишу только от своего имени (это так, к сведению)))

3S-FE всем хорошо: моторесурсом, соотношением массы авто к мощности, ремонтопригодностью (хотя у 1,6 тоже особых проблем с этим нет). Почитай отзывы на нашем форуме, на российском, зайди на drom.ru.

_________________
Carina E, 1996г., 3S-FE, МТ, лифтбэк. Беленькая))

Покупайте наших слонов! (с)

Вот именно тем, что хватает с низов, 3S-FE и ценен. На светофоре меня мало кто может обойти. А 1,6 это разрыв печени! Постоянно держать двиг на 4 тыс. оборотов - танунах! И масло они жрут неплохо.
Torbier не даст соврать.

_________________
Carina E, 1996г., 3S-FE, МТ, лифтбэк. Беленькая))

Покупайте наших слонов! (с)

3С-ФЕ - лучший

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

+тяга на низах + больше ньютонов дает преимущества при обгоне и резком старте,на трассе при маленьком окне для обгона хватает 4й передачи.
-рем пригодность 95%,двиг наклонен к моторному щиту как следствие при замене частей в этом промежутке механики гнут маты:менял патрубок ГУР (потек) заняло 2 часа немогли нормально дотянутса до него.

Все в сравнении с 4a-fe если хочеш больше инфы смотри здесьhttp://toyota-club.net/

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Medved, ты конечно не обижайся, но механики тебе попались рукожопые. Летом меняли - 20 минут от силы.
Но, конечно, пусть человек сам делает выводы. Если есть доступ к нету - ноу проблем)))))

_________________
Carina E, 1996г., 3S-FE, МТ, лифтбэк. Беленькая))

Покупайте наших слонов! (с)

Я не обижаюсь но опыт говорит обратное ,всетаки я по жизни механик и еслибы у меня был гараж я бы сам все делал, с 3s-fe под капотом по теснее будет.

Но тотже опыт говорит - я скучаю по 3S-FE

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Не буду спорить с механиком))))))

_________________
Carina E, 1996г., 3S-FE, МТ, лифтбэк. Беленькая))

Покупайте наших слонов! (с)

Ты бы видела как смотрится 3S-FE под капотом у Rav 4 до 2000г - страшный сон механика там руку некуда засунуть.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Заинтриговал))))) Попрошу знакомых с СТО показать.
В любом случае, меня радует, что в отличии от Субару, свечи на Карине можно менять не снимая двиг)))) А теснота под капотом - это можно пережить

_________________
Carina E, 1996г., 3S-FE, МТ, лифтбэк. Беленькая))

Покупайте наших слонов! (с)

3s-fe
Плюсы
-мощный
-неубиваемый
-нормальный расход

минусы
-неудобный по ремонту(много места занимает, и тот же фильтр топливный намного сложнее менять чем в 1.6)
-шумный

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

перед тем как рекламировать свои движки , поинтересовались бы чего человеку нужно
гонок или спокойный стиль (вдруг не важна 1 секунда разницы до100))
экономия на бензе,страховке,оформлении,талоне то, или нет
и от этого и оттталкиватся

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Прорисовывается картина... А Какие плюсы-минусы у 4a-fe? И верно замечено, что надо исходить из потребности, для чего машина. В городе бываю нечасто. Рвать гольфы и маршрутки со светофора - не знаю... могу обойтись. Короче, думаю пока. А также спасибо за ответы

В таком случае ищи машину не обращая на объем мотора, а смотри на состояние, карин не так много продается, что можно вбирать по мотору, цвету и т.д.

Скажу так, что нет такого хозяина Карины Е с мотором 4а-фе который не мечтал бы о 3с-фе.

А вообще 4а-фе является одним из самых надежных моторов TOYOTA 90-х годов выпуска.

_________________
Toyota Carina E, 1.6 lt, JPP, Sedan, XLi,
4A-FE (not LB), 12/1994, Specification EX-USSR:

а про 7 A-FE вы забыли...

если попадется, то можно и с ним... и тянет с низов и расход нормальный, и ремонтопрогодность как 4 A-FE ( по ходу они одинаковые)

скажу честно.... еслиб на моей Корише стоял 3s-fe было бы повеселей, но и так скучать не приходится...

ИМХО. на Карише мотор не главное, главное состояние кузова, а остальное дело наживное

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

Айяяяй, всё зажигалки свои расхваливаете, нехорошо , дизель рулит, да мощи у не турбированого маловато, но возьми турбу и не надо думать кто там сзади остался, зато расход какой , в городе 6,5 та трассе если не зажигать до 4,5 можно улажиться

_________________
コンスタンチン

я хозяин с 4afe и не мечтаю о 3cfe . 90% поездок у меня в городе . смысл мне по пробкам толкатся на 2л.
у каждого свои запросы и потребности!

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

позволю себе не согласится

http://auto.ria.ua/?target=search&event ... E%E8%F1%EA всегото 65

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-