Добро пожаловать в

Вместо предисловия:
Надеюсь меня не побьют за такие темы на Toyota-форуме, но это общая автомобильная история и легенда. В 90-е годы NSX была гордостью всей Японии.

Как известно, в 2005 г. Honda прекратила выпуск знаменитого суперкара NSX, который называли убийцей Ferrari. Но теперь Ferrari нужно снова начинать боятся.

22 декабря 2009 года компания Honda Motor представила болид HSV-010 GT, который будет принимать участие в гонках серии Super GT сезона 2010 года в классе GT500. Который заменит суперкар NSX GT



22 декабря 2009 года компания Honda Motor представила новый болид HSV-010 GT, который будет принимать участие в гонках серии Super GT сезона 2010 года в классе GT500.




HSV-010 GT был создан специально для трековых гонок. Модель удовлетворяет требованиям для класса GT500, а это значит, что в передней части авто должен располагаться 3,8-литровый V8, привод у машины — задний. Название модели означает Honda Sports Velocity (спортивная скорость).



Дебют модели состоится 20-21 марта 2010 года на треке Suzuka, где пройдет открытие сезона серии Super GT.

Немного истории:
Honda начала участие в японском чемпионате Grand Touring в 1997 году с моделью NSX-R GT,


компания выставляла свой болид в 106 гонках в течение 13 лет. За это время NSX-GT занимал первую позицию по итогам квалификации 50 раз, одерживал победу 37 раз.

Новая модель, по слухам, создана на базе закрытого проекта NSX нового поколения.


Но нет никакой официальной информации, подтверждающей это.

Первые тесты на треке:
http://www.youtube.com/watch?v=lCqY-vAX4EA

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

nsx все равно был лучше.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Да уж, не спорю тачка красавочка!!!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Вот ещё видео:
http://www.youtube.com/watch?v=ebEMJy4cznQ
Бортовое видео http://www.youtube.com/watch?v=6Gv52yLY-k0

ТТХ Honda HSV-010 GT
Гоночный автомобиль класса GT500 (серия "Super GT").

Размеры
длина: 4675 мм
ширина: 2000 мм
вес автомобиля: 1100 + кг

Двигатель
название двигателя: HR10EG
V8 продольный, без наддува
угол V: 90 °
клапанный механизм: Gear-Driven DOHC - 2 впускных и 2 выпускных клапана на цилиндр
снабженный системой смазки с сухим картером
объем: 3397 см3
диаметр цилиндра и ход поршня: 93,0 х 62,5 мм
мощность: 500 л.с. (370 кВт)
максимальный крутящий момент: 392 Нм
топливо: премиум бензин без содержания свинца

Трансмиссия
секвентальная механическая коробка передач с веслами-переключателями на руле
передние: 330/40 R18
задние: 330/45 R17

Система тормозов:
гидравлическая
вентилируемые диски

Система подвески:
двойной поперечный рычаг

Стабилизатор:
торсион



Корпорация Honda, сообщила прессе о том, что собирается начать серийный выпуск супергоночного авто HSV-010 уже в следующем году. По заявлению представительства, потребуется немало усилий для перевоплощения гоночного трекового авто в городское, но это им под силу. Первым, что будет заменено, это SuperGt 3.4-литровый V8 двигатель с мощностью в 500 л.с. на 5-литровый V8, который можно будет эксплуатировать в городском режиме. Также, HSV-010 лишится, устрашающего своим видом, заднего спойлера, а интерьер будет выполнен в люксовом варианте. По словам Honda, главным конкурентом суперкара будет Lexus LFA, на который они сейчас и ориентируются.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua