Добро пожаловать в

откуда такие мысли?

Освитительные приборы потребляют значительное колличество энергии (сейчас не могу найти конкретных данных). Из-за этого остаток заряда акума пойдет в пустую - вместо того, что бы пустить ток на стартер. Т.е. таким "маневром" мы сами разряжаем акум, а потом удивляемся: почему машина не заводится - если я только что его "прогрел".

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

55 Вт?


Зимой, надо включать свет, как писалось выше, чтобы аккумулятор пришел в себя. Представь что ты спишь а тебя будят чтобы идти, так вот если тебя облить ведром воды, ты вскочишь как миленький:))))
Походу ты не там читаешь про аккумуляторы.

Харошее сравнения +1 :):D

_________________
carinae; тёмно-синий металик 2.0D-Turbo
8(O93)51O2ЗO4

электромонтажные работы, любой сложности. квартиры, офисы, дома, иные миры xD

55*2 +4*5+освешение салона+2*55(если с противотуманками) =примерно 150-260Вт
что эквивальтно 12,5-22 А
это нагрузка только от освешения

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

Ну да, еще умножить на два, но все это кратковременное, для оживления аккумулятора.

Блин, какое оживление? Фары включают, для прогрева электролита и пластин, что бы предотвратить коробление пластин, при очень резком перепаде температур от пускового тока.
1. Делать это имеет смысл только при морозе.
To RED
2. Тому аккумулятору, который не может спокойно выдержать включенные фары 20 сек и потом запустить двигатель - прямая дорога на утилизацию.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Это только в том случае, если мы говорим про активно используемый и нормально заряженый акум .
Еще раз повторю - рекомендации должны идти с уточнениями.
Если я не знаю остаточного заряда акума, в морозную погоду врубать световые приборы не стану.

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

Не мудрствуя лукаво, взял такой
http://12v.kiev.ua/index.html?ID=goods&goodid=1
Емкость 60A
Пусковой ток 510А
Гарантия 2 года
Цена 348 грн.

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

У меня тоже уже 4-ый год стоит Иста 55А (1,5 года из них с музыкой 780Вт., ни разу отдельно не подзаряжал, срого слежу за уровнем электролита) - никаких проблем, вот думаю тоже прикупить уже новенькую обязательно Исту, хотя с этой и до сих пор никаких проблем тьфу, тьфу но и ждать "какого-то утра" не хочется.

_________________
Carina E, 1992 г.в., 2.0 3S-FE, МКПП.
Camry V30, 2001 г.в., 2.4 2AZ-FE, МКПП.

Когда твой сделали?:)

август.
выбрал как надо - я по этой теме успел матчасть выучить

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

Ездил сегодня на "Успех", хотел себе взять новый аккумулятор но так и не определился. Посоветовали взять Украинский "Бизон" 60-ку, 540 пусковой - за 500 грн. минус 70 грн. за мой старый аккум. Итого 430грн. Сильно отговаривали от Варты и Бош, мотивируя тем что плачу за брэнд а сам аккумул. гавно.
Вопрос: что посоветуете братки Может кто поделится опытом по приобретению новой батареи Кстати кто какую юзает и сколько

Я на Боше необслуживаемом отьездил лет 5 или более, взял после этого такой же Варта причем на 2 авто и очень доволен

Ну дают "VARTA" и "Bosch" говно Скажу по секрету , что в Украине рекорд принадлежит Варте - 9 лет на "Ланцере" 92г.в (Сам торгую аккумами : Варта , Бош , Forse , Исток , Веста , FB ) Официальная Варта очень дорогая это её один минус для наших людей

_________________
Carina E 1.6 XLi 116h.p, sedan, 1992, japan
VW Polo mk1 3-door hatchback, 1977

комрады есть вот такие цены на аккумы:
аккумы Исток
6CТ-55 АЗ -360грн
6CТ-60 АЗ -375грн
6CТ-66 АЗ -442грн
6CТ-77 АЗ -510грн
2года гарантии.
если кому надо - строчите в лс.
для каринуса оптималько мне кажется 60 ампер

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

У меня сейчас стоит Varta Asia. Купил машину уже с ним, отъездил на машине уже 2 года и вот сейчас он начинает умирать. Подскажите как на этой Vartе узнать её год выпуска, там куча цифр и толком ничего не поймеш Где на ней это клеймо набито

В правом углу аккума есть 14-ти или 16-ти значный код (Первая буква а всё остальное цыфры) скинь сюда это всё

_________________
Carina E 1.6 XLi 116h.p, sedan, 1992, japan
VW Polo mk1 3-door hatchback, 1977

На моей Варте Азия (60-ка) такие надписи: сверху - 811170156; сбоку 5D233FE10. Подскажи когда она родилась

Ого она у тебя очень древняя Я могу отличать толь коды которые пошли с 2004 года и по сей день , а твоя ещё древнее

_________________
Carina E 1.6 XLi 116h.p, sedan, 1992, japan
VW Polo mk1 3-door hatchback, 1977

http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=94

Как определить дату производства аккумулятора VARTA

для более новых варт

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-