Добро пожаловать в

На прошлых выходных ставил новую зимнюю резину на стоковые железки и заодно пообщался с монтажником по поводу установки на авто дисков большего радиуса, чем это предусмотрено производителем. Вобщем мужик меня слезно отговаривал от этого поступка. Аргументировал как увеличением расхода топлива, ухудшением управляемости, так и тем, что спидометр начнет нормально врать. Ничего кроме "красиво" в результате не получится. Вот такие пирожки с котятами.

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

мужик ляпнул, а ты поверил. всё надо делать с умом и никаких проблем не возникнет

_________________
Карина Е. 1993 г. 4A-FE LB. Седан. Англичанка. Фиолетовая.

Мужик аргументировал свой ответ, а ты свой - нет

_________________
Toyota Carina Е - 1.6 - 4A-FE (LB) - 1994 - МКПП - XLi - SB Англия.

меня порвало
наоборот должно быть только улучшение
а спидометр и так врет если поставиш катки , мож и перестанет врать
это надо чтоб Dima нам расказал врет или не врет
у него жрс есть

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

у меня тоже GPS есть, и на колесах 195\65\15, до 110 показывает тютелька в тютельку) так что особо бояться погрешности не стоит.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

R-tem мои предположения подтвердил:
при увеличении диаметра колеса спидометр начинает истину глаголить

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

мужик не ляпнул...

с увеличением диаметра колеса и ширины, таки да увеличится и расход топлива, и спидометр будит врать... (если не соблюсти внешний диаметр колеса предусмотренный производителем авто)
Управляемость не пострадает, НОООО... с увеличением не подрессоренных масс ( а большее колесо, больше вес, если конечно не ковку ставить) и увеличивается нагрузка на подвеску авто... + 1 кг. к колесу, равносильно 60 кг дополнительного груза в салоне...

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

1. спидометр врет. у меня примерно на 7,6% (скорость и километраж)
2. по нашим плохим дорогам управляемость хуже (жесткая резина, низкий профиль, вес диска - колеса не успевают калдобины отрабатывать). по ровной лучше (идет как по рельсам, повороты пишет отлично).
3. по топливу +- одно и то же...
4. внешний вид супер!

поэтому, если честно, то монтажник прав - из преимуществ, кроме внешнего вида, в нашей стране у больших колес нет....

Для карины оптимал это 15 диски на 195 или 205 резине.
Для внешнего вида и понтов - 16 или 17 на 205 или 215 резине.. ИМХО

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

у мну тоже ЖПС есть, кстати, нужно свой спидометр проверить...

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

Dima
а ты часом не взвешивал свои катки?

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

врет в какую сторону
-это и есть управляемость
-это плавность хода

зато мелкие ямки должны нечувствоваться

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

Ой ли?!!!
У меня Аккорд на 215/45-17 чуть ли не монетку на дороге чувствует. Ниже профиль - выше давление (жизненная необходимость).
Dima все примерно правильно описал с моих слов, я ему долго все рассказывал. Очень много всяких моментов и долго все разбирать.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

ну на твоем аккорде мож не изза колес такая чувствительность
у тяж там супер-мега-спорт подвеска стоит-моё имхо: изза неё такая жесткость

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

Auto_demon,
катки не взвешивал - не хотел париться
я же говорю - на ровной дороге машина просто как по рельсам идет, а на наших буйраках из за жесткости резины (низкий профиль + 2,7атм) машину сносит нах....
+ появляется большая колейность. на 17х проблематично ездить по нашему городу держа руль одной рукой....

если хочешь проверить управляемость проедься по поворотам с ухабами на своих колесах, а потом накачай до 3атм... тогда не возникнет вопросов по поводу что есть управляемость а что есть плавность хода...

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

так это при том что я коняки настроил в положение "мягко".
на 14х я прохожу повороты с плохим покрытием быстрее чем на 17х.... если мягкие 14 глотают (деформируясь) наплывы асфальта, то деревянные 17е отлетают от них...

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Большой радиус дисков, низкий профиль,Большие неподрессорееные массы, недостаточная жесткость пружин под такой вес, низкий профиль. Получаем потерю сцепления на неровностях.

Высокий профиль, болтает по ровной дороге, плохая курсовая устойчивось, но гораздо позже теряет сцепление с дорогой на неровностях.

Кто-нибудь видел, раллийную WRC-машину на 50м профиле и ниже?
55 предел.
А кольцевики, которые по идеально полированному асфальту летают на 35-45

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

так что получается
оптимальный выбор для карины 15-16дюймов?
17 перебор?

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

из личного опыта...
Увеличение размера диска на 1" не влечет за собой негативных последствий, при установке соответствующей резины...

15 оптимум.. 16-17 понты...

ПыСы.. хотя самому очень нравятся 16"

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

правильно... исходя что сок 14е то +1 =15 - о чем я и говорил

_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________

Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████

Знаю =)
Но у тебя же вылет другой был и если не ошибаюсь задние арки подрезаные, да?
На счет расхода, спидометра и управляемости, я не совсем согласен.
Наши спидометры на стоковых колесах врут до 5-ти км\ч в большую сторону (тоесть на спидометре 75, в реале 72-73)
С немного большими колесами (не с 17-тыми) мксимум будет показывать правду.
Расход даже если и будет выше то только по городу и грам на 400.
А в управляемости нада же еще учитывать торможение на 185-й и 205-й оно ж будет разное и не думаю что хуже.

_________________
Toyota - управляй мечтой. ВАЗ - не ссы, доедем!

Идеальный компромис меджу всеми параметрами, по моему личному мнению и опыту.
Диски R15/6,5" 100*5 ET38(34-42)
+ резина 195/60-15 (205 уже лишнее)
Поспортивнее и побольше динамика разгона, - резина 195/55-R15

А если сильно гладкие дороги или красоты хочется, то я бы ограничился дисками
R16/6,5" 100*5 ET38(34-42)
+ резина 195/55-R16/ или спорт 195/50-R16

* При такой ширине дисков и резины, машину не будет "болтать" по дороге, и вес неподрессоренных масс будет минимальный.

Если кто-то скажет, что 195 резина хуже "дежит" чем 205, то я отвечу: берите нормальную резину (а не самую дешевую и овощную) и с держаком будет полный порядок.

П.С. Калькулятор Вам в помошь
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

а никто и не говорил, что она начнет кушать как Камаз... но расход увеличится, факт...

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

ко всему нужно подходить без фанатизма!

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

АМИНЬ Брат... истину глаголиш

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"