Добро пожаловать в

Хлопцы!!!
Кто знает как поменять радиатор печки? мотор 3SFE на машине есть кондёр.
Помогайте Други!!! Не дайте замёрзнуть Кариноводу SEREGE
Кто с этим счастьем сталкивался, поскажите плиз (если у кого есть статейка с инструкцией и картинками ) и помогите советом, кто как думает или сталкивался ранее, КАК МНЕ ПОСТУПИТЬ?:
1)чистить радиатор (если он медный и можно запаять)
2)купить новый (оригинал или китай или ещё какойто альтернативный-если кроме оригинала есть другие производители)
3)найти б/у?
В зависимости от советов, возникает следующий вопрос:
-Если кто знает где (оригинал или китай или ещё какойто альтернативный) и по чем продаётся скинте в личку или сюда телефоны, цены.
-Кто знает людей кто чистит эти радиаторы (качественно и с гарантией, если эти люди делали лично Вам работу и Вы остались довольны будет вообще супер), (конечно же при условии если он медный и можно запаять) аналогичная просьба - телефон.
- Ну и по поводу б/у может тоже у кого есть какая нибудь инфа.
-И КОНЕЧНО ЕСЛИ ЕСТЬ МАСТЕРА С НОРМАЛЬНЫМИ РУКАМИ КОТОРЫЕ СМОГУТ (за разумные деньги и хорошо произвести замену радиатора)
Заранее спасибо Всем кто откликнется, буду рад любой информации.

Радиаторы паяли за пересыпским мостом, если ехать с котовского в город там по левой стороне перед мостом есть несколько СТО.

_________________
Carinae, LiftBack, 1,6LB, 1994, POLO 5W-40

Спасибо, значит радиатор печки разбирается и запаеваеться?

Честно говоря незнаю, но снять и попробовать узнать можно

_________________
Carinae, LiftBack, 1,6LB, 1994, POLO 5W-40

для того чтобы снять народ говорит что торпеду снимать надо

если уж снимать торпедо то и проклеить ее заодно. Аеще лучше и моторный щит ,будешь меньше движку слышать.

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Спасибо, я эту идею тоже сразу подумал

радиатор печки не снимал, но думаю после снятия торпеды, это покажеться плёвым занятием... так как на снятие торпеды у меня ушел не один час....
вся трудность состоит в том что проводка по торпеде снимаеться вместе с ней, тоесть нада все штекера отсоединить и очень много таких что хрен к ним подлезешь...
моторный щит обезшумливал толку ноль... движку как слышал так и слышу...
Желаю удачи в снятии...
обязательно запоминай что де откуда, а то я забыл один проводок на массу закрутить в районе кулисы, так потом ещё полдня мучался почему тахометр не работал)))))

_________________
1992' Лифбтэк Ручка 3S-GTE!!! Полный привод рулит)))))))))
Kawasaki ZZR 1100 147hp

совет от комрада "Борис " ( с карина е ру)

Поменял в одиночку примерно за час. Разборка панели не требуется. Фотоотчета нет за ненадобностью. Порядок действий примерно такой: 1 - снимается центральная консоль (2 болта в бардачке-подлокотнике, еще пара по бокам, 1 около ручника)
2 - снимается пластмасска, которая закрывает собственно сам радиатор (слевой стороны естессно..по крайней мере на леворуких)
3 - снимается чтоб не мешала панель под рулём...тоже 2 самореза

Сразу видно радиатор, патрубки и к ним можно подлезть. Посередине патрубков кронштейн на 1 саморезе, который прижимает их к корпусу печки - откручиваем. Видим 2 хомута, которые стягивают 2 колена - снимаем.

4 - если пойти по трубкам вверх - там в самом конце еще 1 кронштейн, который фиксирует патрубки...я открутил нижний саморез - мне хватило, но при желании думаю можно заморочиться и долезть до верхнего.После этого трубки начинают двигаться и можно отсоединить их от радиатора. (мне было довольно тяжело расоединить верхнюю трубку, видимо потому что не открутил полностью кронштейн (см. чуть выше какой), но нижняя - без проблем...после этого немного течет антифриз (примерно 1л,) я - подставил бутылку...пролил гр 50..)
Вытащить радиатор немного мешает центральная панель (я открутил 1 саморез снизу - этого хватило, чтоб ее можно было отвести на необходимое расстояние)
Остальное в обратной последовательности.

накрылась короче твоя шумка

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

sauber огромное спасибо!!! А шумка особо и не требуется Буду искать теперь по корешам тёплый гараж для данных мероприятий Ещё раз спасибо, ежели шо отпишусь

радиатор уже прикупил

танемазашо )
а почем радиатор брал? новый или с разбора

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

С разбора нашёл за 30$ и 50$, взял за 50
Кстати покатался по разборкам сегодня, и в нескольких местах сказали что продали на днях, поэтому если кому надо говорите дам наколку где за 30 есть, а то как похолодало так у нашего брата начался отопительный сезон