Добро пожаловать в

Здравствуйте уважаемые одноклубники . Нужно снять обшивку с потолка. (лифтбек) Какая последовательность разборки, что бы при снятии ничего не сломать. Как я понял, нужно: с зади вынуть три клипсы на потолку из обшивки, открутить ручки - это мне понятно как, снять солнцезащитные козырьки - не совсем понятно, зеркало заднего вида и плафон - совсем не понятно как снимать. А дальше???

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

На зеркале в том месте где оно крепится окуратно плоской отвёрткой потдеть,и открутить крепёжные винты.

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

Сфотографировал в снятом положении, вечером выложу фото.

Накладки на средних стойках, где крепятся ремни безопасности, тоже снимать надо будет или нет?

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Не помню,вроде да.

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

Ну да, они будут мешать. Но что бы их снять нужно снять верхнее крепление ремня. Можно попробовать опустить их вниз. Для этого нужно снять нижнюю часть, отодвинуть уплотнители двери, сдернуть ее с пистонов. Верхняя часть держится на одном пистоне и винте, который будет виден после снятия нижней части. Откручиваем винт, сдергиваем пистон, опускаем накладку вниз. Крепление ремня перед этим опускаем в нижнее положение.
Кроме этого нужно снять накладки на стойках лобового и заднего стекол, они тоже держат потолок. Там пистоны.
Сейчас сфотографирую вечером выложу места креплений.

Заранее спасибо за помощь. Информация буде очень ценная, к тому же разборка начнется завтра с утра.

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

А машинка с люком или без?
Плафоны для моей комплектации с люком снимались так:
В переднем откручивался винт, который держал накладку со стеклом. Под стеклом еще 2 винта открутить и можно вытягивать плафон вниз.
В заднем стекло снималось с помощью отвертки, для неё есть паз напротив регулятора. Под стеклом опять таки винты и плафон падает в руки.

После того как все плафоны, зеркало, обшивки стоек и козырьки будут сняты крышу будут держать еще липучки, наклеенные слева-справа от люка и за ним, по центру крыши. Липучки эти держат очень крепко, поэтому снимать нужно осторожно не спеша, чтобы не порвать картон крыши.


Для машинки без люка все должно быть идентично, с единственной возможной разницей в переднем плафоне, если там очечник

_________________
Была : Carina E GTi, 3S-GE, 1992 black liftback.

меня интересует как заднюю часть потолка отсоединять?

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

там 4ре клипсы похожие на те что в обшивке стоек, вклеенные в картон крыши, возле края. Просто открываешь багажник и тянешь конец крыши вниз, должно разъединиться довольно легко

_________________
Была : Carina E GTi, 3S-GE, 1992 black liftback.

Итак, по порядку.
1. Солнцезащитный козырек крепится тремя шурупами, два из них под крышечкой там где шарнир, третий с противоположной стороны.
Крышку поддеваем тонкой шлицевой отверткой, защелки видны на фото. Козырек снимаем с держателя, крутим вправо-влево для удобства. Выкручиваем два шурупа, козырек снимаем. Из оставшегося в потолке держателя выкручиваем еще один шуруп, после этого тянем держатель рукой вниз, можно поддеть отверткой.

2. Зеркало. Поддеваем крышку тонкой шлицевой отверткой, снимаем ее. Выкручиваем два винта.

3. Плафон. Поддеваем крышку тонкой шлицевой отверткой в месте противоположном от выключателя, снимаем секло, выкручиваем четыре шурупа, снимаем плафон, разъединяем провода.

4. Блок управления люком он же "светильник штурмана" . Выкручиваем шуруп в крышке, поддеваем крышку тонкой шлицевой отверткой, снимаем ее, выкручиваем два шурупа, вынимаем блок, разъединяем провода.

5. Накладки стоек перед и зад закреплены на пистонах, процесс снятия практически одинаковый для всех. Оттягиваем резинки уплотнителей дверей на кузове, выдергиваем накладки руками, начинаем с верху, продвигаемся вниз. В нижней части накладки имеют отливы, которыми вставляются в кузов. Когда все пистоны сняты, поднимаем накладки немного вверх и вытягиваем их.

6. Накладки центральной стойки описывал выше.

Задняя часть потолка держится на трех пистонах, один по центру два по краям. Там схема такая: металлическая пластинка приклеена к обивке крыши в нее вставлен пистон, затем этот пистон вставляется в кузов. Я когда снимал, оторвал две из трех таких пластинок. Не смертельно, можно приклеить эпоксидкой.

P.S. Самое главное не применять излишнюю силу, если что то не получается, посмотреть, может что то мешает или держит какой то незамеченный винтик.

то же самое, оторвал один и бросил, побоялся дальше ломать.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Всем спасибо за помощь. Обшивку сбросил, ничего не сломал. Форум рулит однозначно. Одна большая, дружная семья.

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

А у меня там плюс ко всему есть еще крючки для шторок заднего стекла, свиду акуратные, как оригинальные, но шторок нету. Можт еще у кого есть или были на предыдущих авто? Хочется докопатся до истинны - может были какието супер фаршированные комплектации в которых там стояли эти штучки?

_________________
CARINA E(JPP) 1993гв. LB AT190, МКПП
4AFE LB 1600CC 16-VALVE DOHC EFI

050-952 16 02

Куплю лямбду для 4A-FE LB!!!!!

есть шторка!!стояла на карине.сверху полочки.с виду окуратная.
если шо стучи в личку!!!

_________________
carina-E 1.6 LB

Спасибо! Не нужно, просто интерестно - это оригинал или очень хороший колхоз.

_________________
CARINA E(JPP) 1993гв. LB AT190, МКПП
4AFE LB 1600CC 16-VALVE DOHC EFI

050-952 16 02

Куплю лямбду для 4A-FE LB!!!!!

похоже что хороший колхоз!!!
я просто не видел на каринах шторку в оригинале,так что точно сказаоть не могу.
сужу по отношении от другой машины.

_________________
carina-E 1.6 LB

Вопрос по шумке на крыше. Значит, при снятии, она практически отвалилась. Короче снял всю. Тока вот опять этот «ковролин». Его клеить обратно или нет? У меня остался сплен. Вот его и приклеить также полосами, тока не на потолок, а на обшивку. Почему не на потолок, что бы конденсат не собирался. Крышу чем-то изнутри промазывать, в принцы ржавчины там нет?

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

а вибро изоляцию делать???
по шумо изоляции советую акцент

Акцент 10 ЛМ КС (Accent 10 LM KS)
Длина: 2000 мм
Ширина: 1000 мм
Высота: 10 мм
Применение: тепло и звукоизоляция — капот, крыша
Поглощение шумов: среднее (60%)
Производитель: Россия
Цена за: лист
250 грн.

_________________
carina-E 1.6 LB