Добро пожаловать в

Успокоил.
Значит я был прав рулим правильно

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Быстрее едешь - меньше трясет кузов, но больше страдает (работает) подвеска.
Медленнее едешь - подвеска меньше "берет на себя", поэтому больше достается на кузов.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Я так понимаю больше всего достается стаканам,..... какие части еще страдают

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Похоже что ты не понял.
При большой скорости, кузов просто не успевает трястись из-за инерционности при большой частоте колебаний. Основная нагрузка приходится по цепочке: стойка, опора, стакан.

При малой скорости и малой частоте колебаний, инерционные силы на кузове не так велики что бы сопротивляться его колебаниям. Водителя трясет чуть больше, но нагрузка на: стойка, опора, стакан, меньше.

Так надеюсь понятнее.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Ну так да

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Вот http://auto.ria.ua/auto_toyota_3467117.html собственно интересует, кто прав и кто не прав, в написанных комментария к этой машине

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

у нас есть парочка таких в клубе, с комплектацией flash, и если не ошибаюсь то они окрашены полностью, это последние модификации наших Ешек. Если ошибаюсь, поправьте...
кстати, по моему у Gnat тоже flash
вот http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?t=1561&highlight=

_________________
_________________________________
KIA CARNIVAL II 2004 г. 2.9 акпп, серебро
была: corolla EE101 1994 г. хетч, xli, 4E-FE акпп, черная
была: carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
была: corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6 16valve GLI

хз кто прав кто виноват?
но вот с ABD и ESP хозяин явно погарячился
а вооще надо в живую смотреть

_________________
Было Саrina e 1.6(4A-FE) lern bern 95 англичанка
щаз маленький кукурузер

"Не знаток...но" - это я
+ к уже мной указаному - дополнительный стопсигнал на нижней кромке заднего стекла, оригинальные литые диски на 15, кожанные руль и ручка КПП, по динамику в каждую дверь и пищалки в приливах зеркал.....наверняка что-то пропустил.....

А есть еще комплектации "Шкала" и "Шкала спешал" - самому интересна разница и в каких комплектациях имеется нубуковый салон

_________________
CARINA E (Англия), 96, 7A-FE 1,8 LB,
МКПП, SEDAN, SLIK L171, POLO 10W40...и работы до утра
Не знаешь - молчи, знаешь - помалкивай...