Добро пожаловать в

так как на Джапанкатсе (кондиционирование) в ветке еллектрика и кондиционирование, решил написать сюда...
так как пришло лето, а кондишка отказывалась правильно работать, пришлось немножко обновить комплектующие кондиционера...а именно термо-регулирующий вентиль, решил менять сам, так как на техстанциях за замену банального сальника трубки кондиционера берут от 230 грн.....так было в моем случае....так подумал. ежели они мне пол торпедо разберут, это ж какие деньги надо будет заплатить....а заодно и фотоотчет сделаю....вотт....может кому пригодиться....
чтобы добраться к термо-регулирующему клапану, далее ТРВ надо снять испаритель, который в свою очередь снимается со стороны пассажира...итак попорядку,...
нам понадобиться набор ключей, головка на 10 с трещоткой и удлинителем, крестообразная и плоская отвертки, ВДшка, сам ТРВ, и сальники, (мне не понабодились), умудрился не порвать,...и так приступаем...
крестообразной отверткой откручиваем крепленее ящика для перчаток (бардачка) два шурупа снимаем перчаточный ящик, по дним открываются просторы моторчика печки, блока управления кондеем, и блока управления мотором, в данном случае 2С вот их и будем откручивать..... получается много болтиков....)))) блок управления.....потом по частям снимаем сначала моторчик печки, попом дефлектор обдува пассажира, потом нижнюю часть самого дифузора вантилятора, за ним верхнюю снимается много пластмассовых запчастей под ними открывается панелль , за которой скрыт испаритель.. снимаем термодатчик.. затем снимаем тягу дефлектроа холод-жара.............

_________________
сейчас Carina E 1.6 LB 1993 год седан
Была CARINA E (JPP)SED 1993 XL MTТ DIESEL 2C в Золотом кольоре!!
Была Toyota Carina II
097 057050 восемь

холод-жара... потом откручиваем... и снимаем боковину, под ней открывается сам испаритель...откручиваем трубки испарителя... и нежно отодвигаем от переходника, дабы не повредить уплотнительные кольца и извлекаем испаритель... иобнаруживаем на нем кучу грязи.........

_________________
сейчас Carina E 1.6 LB 1993 год седан
Была CARINA E (JPP)SED 1993 XL MTТ DIESEL 2C в Золотом кольоре!!
Была Toyota Carina II
097 057050 восемь

а зачем менял ТРВ? ко мне сегодня приехал уже комплект кондера, пока все разобраное может трв поменять, сколько стоит тот что ты брал?

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

и кстати испаритель такой грязный, фильтра салона не было?
ко мне тоже грязный пришел, сейчас отмываю его и фильтр салонник уже заказал)

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

а нафига мотр на печке снимал там все вместе вылазит спокойно

_________________
コンスタンチン

дал Бог кусок интернета, вчера ушел и забыл вернуться.))))))) и так продолжаем....сначала отвечу на заданные вопросы; менял., потому что как теперь выяснилось (разобрал клапан) попал малюсенький кусочек резинки...и клапан закрылся и не открывался....самый простой способ проверить клапан ТРВ - подуть в тоненькую трубку истарителя через клапан, во всяком случае новый и старый после чистки продуваются, может немножко туго, но продуваются......фильтра небыло, но теперь уже есть, зато отмыл испаритель, теперь везде чистота..... Костя дружбан....нифига у меня не вылазило все вместе...кажись не первый раз снимаю может это у меня только, а так снимать интереснее)))))...это самый простой способ снять, и ничего не отломать....сам мотор снимал по причине его веса, я мааленький , слабенький, ......))))))))))))))))))
так, продолжим....нам понадобятся вот эти ключики шестигранник №6 и вороток, чтобы сорвать винты ну и трещетка... откручиваем эти два винра, и свобождаем клапан ТРВ, , сальники остаются внутри клапана, извлекаем сальники, старый клапан оставляем на потом (разборка и чиспка), смазываем маслом сальники, вставляем в новый клапан, и собираем в обратном порядке. ... новый клапан AVA TO 1070 Клапан расширительный 1 шт 469,00 грн, вот промытый и продутый компрессором испаритель, с новым клапаном ставим на место, и собираем все в обратном порядке, нерабываем за просики печки (холод-жара) и подача наружного воздуха....блоки управления, фишки на место,... собирать легче..)))) скобу на тыльной стороне дифузора вентилятора можно не ставить, шурупов хватает с лихвой.....
продолжаем....чтобы системма нормально фунциклировала, нужно еже заменить и осушитель, или фильтр кондея, или влагоотделитель, для этой процндуры перемещаемся в моторный отсек....процедура попроще,
1. снимаем реле вентиляторов

2. снимаем венталятор кондиционера (3 болта под 10, два в верху, один в низу, и фишка питания вентилатора)

3. откручиваем основной вентилятор и передвигаем на меспо вспомагательного (вентилятора кондея)

4.спецключем откручиваем два болта крепления трубок на осушителе, потом крепление осушителя...

5. легкими движениями влево-вправо, и потихоньку вниз опсоединяем трубки от осушителя, чтобы не порвать сальники...
снимаем осушитель, осматриваем, делаем умное лицо, типа АГА я вижу тебя на сквозь...отставляем в сторону, бем новый осушитель, и интегрируем на место старого,..

6. собираем в обратном порядке, не забывая про фишки питания вентиляторов....

_________________
сейчас Carina E 1.6 LB 1993 год седан
Была CARINA E (JPP)SED 1993 XL MTТ DIESEL 2C в Золотом кольоре!!
Была Toyota Carina II
097 057050 восемь

так как пошел дальше, есть схемма (фотоотчет) чистки и регулировки ТРВ, и вскрытии фильтра кондиционера,, делать или это никому не нужное.?

_________________
сейчас Carina E 1.6 LB 1993 год седан
Была CARINA E (JPP)SED 1993 XL MTТ DIESEL 2C в Золотом кольоре!!
Была Toyota Carina II
097 057050 восемь

как это никому не нужное, мне очень даже нужное
как я понял ТРВ можно и не менять, а просто почистить и поставить назад?
Просто пока нет лишних 50 баксов на него, и так с инсталляцией кондера денег куча уходит по мелочам.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

и еще, ты не мог бы сфоткать блок релюшек кондера куда конкретно крепится?

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Очень занятно-у самого была проблема неделю назад.
Вонял кондей, почистили химией,диагностика, долили фреона и... компрессор задымил от нагрузки..
Установили, что забит ТРВ. Нашел на разборке от Авенсиса 98г за 200 грн, а вот его замена...
снять поставить испаритель-450
чистка испарителя 200 (не было до меня фильтра салона)
диагностика 100
Опять долить фреон--
чистка радиаторов 50
замена масла 100
Короче,-кучеряво это, но самому стремно...
Теперь думаю еще побегает...