Добро пожаловать в

Хочу поставить себе сабик, отсюда и возник вопрос. Почему везде говорят, что активные сабики играют хуже своих пассивных собратьев? Насколько это хуже? Если я не придирчивый меломан, я уловлю разницу? Может у кого стоят активные и пассивные сабики, поделитесь мыслями пожалуйста!
Хочу активный, так как:
1) он уже согласован со своим усилком.
2) занимает меньше места, чем пассивный с отдельным усилком и конденсатором.
3) легко устанавливать и легко демонтировавть при необходимости.
Я понимаю, что лучше самому услышать и сравнить, но мне не у кого , поэтому поверю на слово! :D Помогите плиззззз!!!!!! :D

_________________
2.0GLi, 3S-FE, седан, '93, англичанка

Двое знакомых покупали активные сабы, дешевые, - отвезли обратно.

Нормальный пасивный саб стоит около 200$, и усилитель так же, т.е. 400$ вместе.
Теоретически можно и активный приличный найти, надо слушать. Да и думаю он не 150$ будет стоить.

Без кондёра можно обойтись, кондер нужен от 500W или при тонком проводе.
У меня просто два провода из бескислородной меди, в мезинец толщиной, прямо от АКБ, на 250W RMS - хватает с запасом.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Да, я знаю что из 3-х составляющих "быстро, качественно, дешево" может быть только 2! Дешевый саб ставить не собирался. Присмотрел в Нете ALPINE SWD-3000.
Описание:
Оснащенный встроенным одноканальным усилителем мощности MRP-M350 V-Power, имеющим встроенную систему терморегулирования, этот активный сабвуфер может обеспечивать экстремальные уровни мощности для воспроизведения полнокровного богатого баса, который восхитит даже самых требовательных любителей басовых партий.

Характеристи:
Мощность: 350 Bт.
Частотный диапазон: 35 Гц-200 Гц (-24 дБ/Окт.).
Диффузор: 12" (30см).
Регулируемый ФНЧ.
Регулируемое усиление.
Входы высокого уровня и RSA.
Изменяемый басовый эквалайзер.
Максимальное напряжение входного сигнала 4 В.
Цена: около 450$.

Как думаешь, вещь стоящая или просто красиво расписанная???

_________________
2.0GLi, 3S-FE, седан, '93, англичанка

Такие штуки надо слушать...
Вкусы у всех разные...

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

Послушал сегодня музычку у одного из наших форумчан... У меня без саба не музыка, а карманное радио! Теперь загорелся активным сабиком VIBE! И голову хочу поменять! :D

_________________
2.0GLi, 3S-FE, седан, '93, англичанка

Всё, на выходных поставил музычку, доволен как слон! Хоть и напарился в тесном, темном гараже, но теперь хоть веселее стало наши пробки коротать! :D

_________________
2.0GLi, 3S-FE, седан, '93, англичанка

Что то я до конца не понял что ты поставил и куда и где фотки давай хвлись чтоб мы зачет приняли

_________________
Carina E XLi Sedan, 4A-FE не LB, 93 г. японка

:D Сабик поставил активный Vibe CBR 12 EVO Active, 550Вт RMS
Голову поставил без особых наворотов, MP3, USB - Pioneer DEH-P400UB. Все прокладывал сам долго и тщательно. Отдельно делал медные клеммы для проводов питания саба, из установочного комплекта мне не понравились! Так что если что могу помочь дельным советом! :D

_________________
2.0GLi, 3S-FE, седан, '93, англичанка

мне кажется или пионер какой то левенький?

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

цена вопроса??? "огласите весь список, пжл" (с) :D

_________________
2.0 седан"94"Англия
не спи за рулем!
а если спишь, бди в оба!
_____________________
ася 4896четыресемеркиO

Голова, саб и комплект установочных проводов - 2600грн. + 100грн на обмыть, но это уже отдельный вопрос! :D

_________________
2.0GLi, 3S-FE, седан, '93, англичанка

Цена и вся остальная суета это ерунда- главное чтобы тебе звучание музыки нравилось! :D

А по отдельности.

А вот и фото! :D

_________________
2.0GLi, 3S-FE, седан, '93, англичанка

Вопрос!!!У меня Магнитола JVC простенькая,На 4канала по 50 ватт.Выхода под сабик нет Могу ли я подключить сабик на один из 4х каналов,место динамика?Я понимаю что он не будет играть на всю мощь,так как на выходе 50ватт.
Не сгорит ли магнитола?

_________________
CarinaE,GLi1992,3S-FE,МКПП,Японка,Фиолетовая

Просто динамик подключить нельзя.
Только активный Саб. т.е. с усилителем, встроенным или вешним.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, С52, Англичанка, 06.95г седан. + HONDA AccordR 2002г.
KONI, полиуретан, IK20TT, ковши STi, POLO 10w40+AP2+МК3, Hella MicroDE.
______________
http://shevchenko-ds.prom.ua

... и при условии что на усе есть высоковольтный вход!!!!

о 50 ваттах на канал с головы, можешь не мечтать, 10-12 в лучшем случае!

а проще отнести голову в ремонтную мастерскую, и тебе в неё впаяют линейку. тогда хоть активный, хоть пасивный можно подключить!

Да, и еще, у Пионера есть модели голов которые могут работать мостом, и рассчитаны на подключение саба. но как всегда, страдает какчество

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

Это мысль!То есть впаять отдельный выход на Саб?
Но я рискнул и подключил вместо заднего левого динамика,пассивный Сабик.Звук конечно интересней,чем от динамика!Но всё же я переживаю за магнитолу.Ни чего ли ей не будет?

_________________
CarinaE,GLi1992,3S-FE,МКПП,Японка,Фиолетовая

... вот и проверим!
не советую так делать. я в начале своей практики так баловался, пару раз спалил выходы магнитофона... не рискуй.

нет, впаяют линейный выход, а к нему можно безболезненно подключить активный саб или усилок, к которому подключишь саб... а если усь о 4-ох каналах, то и фронт

мостом (а это то, что тебе нужно , "+" с одного канала "-" с другого ) могут работать далеко не все головы

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

Кто-то знает как устранить вой мотора в динамиках? Магнитолу продал и слушаю временно через плэйер. Проверил всё, но так и не могу понять в чем дело...

_________________
_____________
Настоящая хронология мира.
______________

На сколько Я знаю какой то фильтр надо ставить! Гугл тебе в помощь!

_________________
Toyota Carina E '96 1.8 LB 1996
Honda Civic 4D 1.8 ES, AT 140 bhp 07
Lexus RX 350 Black, USA 274 bhp 11
VW Polo '04 1.4 16V 75 bhp 04
BMW 530D 3.0 Diesel M57 Oriental Blau 05
BMW X5 F15, 3.0 Diesel N57 Carbon Schwartz 14
Mercedes C270 Diesel OM612, 01

проверь ВВ провода. + подуставший гена дает сильные наводки
и какие компоненты, какими проводами все подключено? что то явно ловит наводки

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

фильтр это уже крайняя мера
нужно устранить первоисточник этих наводок

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

не должна, если выходное сопротивление патефона не выше входного сопротивления саба,
(например, Rвых мафона 4 Ома, а Rвх саба 2 Ома) но это всё-равно что подключить S90 к сети радиоточки, звук будет лучше, но стоит ли игра свеч??? И я не знаю точно, стоит ли на входе сабов ФНЧ, по всей видимости должен стоять, иначе получится полная гадость

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

Забыл сказать что плэйер через усилок слушаю. Провода хорошие, силовые по одну сторону проложены, RCA по другую.

_________________
_____________
Настоящая хронология мира.
______________