Добро пожаловать в

Справа от аккумулятора. Только оно закрыто крышкой герметичной. А у меня лысое было.
Только кажется оно мне не помогло!

_________________
Ксюша

Мои недавние глюки как я думал с сигналкой выличились прикручиванием массы на новое место, просто болт заржавел и не давал нормальный пусковой ток, проверь и это!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Прикручиванием чего???? Не поняла о чем это?

_________________
Ксюша

Провод который идет с аккума "-" он потом прикручивается на кузов возле аккума, вот там он и закис, попробывать его расшивелить и вычистить, или как в моем случае поставить на новое место, мне помогла, а то бывало прийду в гараж она вся радостно загорается а как дело стартером крутить так бах и вся электроника отрубает!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Да уж. Так как почти все заменили и почистили, то причина наверное окажется очень смешной!!!!

_________________
Ксюша

Ну это вроде как реле ABS , поэтому оно врядли повлияет на заводку.

Да мне уже сказали что АБС! А оно и не повлияло!
Я теперь плохо завожусь не через раз, а каждый раз.
А кто знает вообще, параметры катушки от LB мотора, и моего БОШевского разве одинаковые? Может мне катушка не подходит? Ведь и проблема начала появляться именно после ее замены!

_________________
Ксюша

то, что они разные это 100% и на сколько я знаю бошевская катушка прямо в трамблере а на ЛБ отдельно выведена!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

не, это не так! бошевский трамблер самый маленький, но рас уж так, поменяем эту катушку для чистоты эксперимента, а вдруг она всетаки глючная какаято?

надо наверное будет вывести от бензонасоса и катушки по два провода и поставить по светодиоду или лампочке для индикации, и как только заглючит - наблюдать есть ли индикация что есть питание там-то и там-то)))) смешно, а так можно и месяцами причину искать.

_________________
CarinaE sedan, 94 7A-FE AT, Camry 2.4, 2003.XLE black, теперь RX400h, Hybrid 2007
продаю запчасти на Карину Е б/у

Вот тут походу писали про катушку для Бош и для LB. Правда если бы я еще понимала все, что там написано!
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=67241#67241

_________________
Ксюша

значит что-то спутал, наверное в не лб!!! но я так понимаю катушки разные в любом случае как и трамблер и провода! если стоит каким-то макаром катушка от лб то наверное дело в ней!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Как странно это не звучит, но это уже лучше - такую проблему легче вычислить.

_________________
GLi 4A-FE LB JT '93 Sedan
VOLVO 960 3.0 '95 Sedan
VOLVO S70 2.3 Turbo '97
AVENSIS D4 VVT-i 2.0 '01 Sedan
VOLVO 850 2.5 '94 Sedan
VOLVO V70XC 2.5T 4x4 '99 Sedan (Swap)
VW JETTA VI 1.4 TSI '17 Sedan
VOLVO S80 2,4D (D5) '07

Я вот не уверена конечно! Как бы мне возле не заведенной Карины не ночевать в один прекрасный момент!

Кстати а где у меня должен находится коммутатор?

_________________
Ксюша

Ночевать не прийдется, нас тут много Одесситов, телефоны запиши на всякий случай и если что наберай кого-то, в беде точно не оставим!
Про коммутатор

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

Спасибо!!! Но надеюсь до этого не дойдет!

_________________
Ксюша

Комутатор находится в трамблёре. Если у тебя катушка тоже в трамблёре. Судя по твоим симптомам - то скорее всего это либо комутатор либо трамблёр. Т.к. когда не заводится и есть запах бензина, то это уже говорит о том что система питания работает.
Ещё по теме--- на Б. Хмельницкого (не помню номер вроде 58-59) есть СТО "Орбита" Там есть электрик Гена. Если не тяжело- подскочи посоветуйся.

Трамблер поменяли он в норме. Катушка у меня отдельно. Где же тогда коммутатор???
Запах бензина был когда были высокие обороты и перелив. Сейчас с этими вопросами мы справились и запаха нет.
Сегодня взяла у Пети на тест Бошевскую катушку, она на вид кардинально отличается, но мне уже несколько человек сказали, что катушки Бош и LB по параметрам одинаковые!
Ну и появилась новая версия, что-то с воздухом в баке, какими то шлангами, что-то связано с экологией и.тп. ,но я не поняла как там оно связано! Крыша уже начинает ехать от такого количества информации в голове!

_________________
Ксюша

Есть на передней панели в подкапотном пространстве угольный фильтр, вся вентиляция бака идет через него! Он находится если смотреть на машину спереди, то дальний левый угол! Я не думаю что в нем проблема, так как у меня еще родной стоял, и я полагаю, что у большинства клубней тоже стоит родной, да и мало кто знает что он там есть! Если он забит то в баке создается избыточное давление, якобы если будет давление в баке, то по обратке топливо будет хуже возвращаться, и я не думаю что том может давление быть больше чем в топливной системе, на нем была выбита дата, я хотел его поменять так цена не устроила. И без замены машинка работала без проблем! Хотя кто его знает! В жизни все бывает

_________________
Toyota Carina E '96 1.8 LB 1996
Honda Civic 4D 1.8 ES, AT 140 bhp 07
Lexus RX 350 Black, USA 274 bhp 11
VW Polo '04 1.4 16V 75 bhp 04
BMW 530D 3.0 Diesel M57 Oriental Blau 05
BMW X5 F15, 3.0 Diesel N57 Carbon Schwartz 14
Mercedes C270 Diesel OM612, 01

Трамблер поменяли он в норме. Катушка у меня отдельно. Где же тогда коммутатор???
Запах бензина был когда были высокие обороты и перелив. Сейчас с этими вопросами мы справились и запаха нет.
Сегодня взяла у Пети на тест Бошевскую катушку, она на вид кардинально отличается, но мне уже несколько человек сказали, что катушки Бош и LB по параметрам одинаковые!
Ну и появилась новая версия, что-то с воздухом в баке, какими то шлангами, что-то связано с экологией и.тп. ,но я не поняла как там оно связано! Крыша уже начинает ехать от такого количества информации в голове! [/quote]
Значит комутатор должен быть где-то в районе левого стакана или на ветровой панели. Такая аллюминевая ребристая коробочка.

Точнее между аккумулятором и стаканом

Мне всётаки кажется что проблема с зажиганием.
Надо ещё проверить метки.

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

Метки , всмысле коды??? Я их проверяю каждый день!Мигает непрерывно!

_________________
Ксюша

Нет метки на ремне газораспределения когда зажигание выстовляют.
Хотя мало вероятно что ремень ГРМ мог перескочит на один зуб.

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг

а 14 ошибку никогда не выдавало?

_________________
carina E Gli
3S-FE 2.0
063 079 79 15

12 ошибку выдовало

_________________
Была Karina E 1.6 4A-FE LB Japan[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab98670.gif[/img][/url]
Сейчас Corolla 2016 1,6MT рейсталинг