Добро пожаловать в

Дайте ссылку , или ...... У меня Corona 3s-fe 4wd автомат (чистая японка), а надо поменять задний сальник коленвала , . Уж больно там железа много . Движок надо вынимать ?

Тут варіантів мало, коробку знімати треба.

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

Снимается коробка, сцепление, маховик, кажется все

_________________
Carinae, LiftBack, 1,6LB, 1994, POLO 5W-40

таки может потребоваться вынимать движек, у него автомат плюс полный привод, там не так все легко.

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

на автомате

В каком кузове Corona? Самое оптимальное бросать движок и коробку вниз

Кузов ST195 ? Если вниз то это и пугает , там крутить просто ужас .Если балки поперечную и лыжу открутить, затем подушки движка , пойдёт вниз? Привода откручены.
Такое предчуствие ,что лучший вариант откручивать коллектора , откручивать коробку и тянуть движок вверх . А вниз там и вискомуфта , и кардан , выхлопная . Машина 94-95 г , болты не все пойдут. Кто скажет сколько (в сантиметрах) там нужно раздвинуть чтоб до сальника этого добраться ???

[quote="ВиталийСкор"]Кузов ST195 ? Если вниз то это и пугает , там крутить просто ужас .Если балки поперечную и лыжу открутить, затем подушки движка , пойдёт вниз? Привода откручены
Всё пойдёт вниз. Главное не пропустить никакие шланги и проводку. В идеале это всё хорошо получается на подъёмнике. Но если его нет то движок с кпп нодо выставить на платформу( типа поддоны) и приподнять кузов

Вверх движок не вытянеш

Автоматный - вытянет. Да и "ручной" тоже, но с кучей геморроя.
В его полноприводном случае мотор вынуть вверх может быть куда проще, чем скинуть вниз всё в сборе, не говоря уж про отдельное снятие коробки.