Добро пожаловать в

не знаю, задняя дверь ни капли не скрипит. а прохудившуюся резинку так же можно и к седану приписать.. и выхлоп тоже, в седане ведь багажник от салона только спинками сидений отгораживается.
и насчет большего объема... спорно, шторку натянул, вот о объем меньше
ИМХО Универсал более универсальная машинка чем седан
и как по мне, выглядит более законченно ( дизайнерски) чем седан (Относится к Карине Е)

следующее мое авто, будит однообъемником

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

Как по мне, так у седана просто не удачно расположены задние фары. У универсала и лифтбека смотрится лучше.

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

в том то и дело, что у седана нет такого большого завихрения как у универсала, поэтому нет вопроса по захвату выхлопа, а скрипящая дверь это все таки больше к лифам относится, поскольку она у них на много массивнее и тяжелее, на универсалах такое бывает только в крайне запущенных или поврежденных авто. В седанах крышка может тоже скрипеть, вот только чтобы это услышать, надо откинуть задние седушки, которые как раз то отлично отделяют багажник со всеми вытекающими звуками, потерями тепла зимой при открывании, и в тоже время при необходимости, откидываясь они расширяют площадь погрузки почти что как в лифтбеке, за исключением ограничений по высоте задней полки седана.
На счет универсальности универсала ни кто и не спорит, на то он и универсал!
А вот на счет дизайна, это уже на вкус каждого
следующее мое авто, будит седаном

кстати, должен заметить, что получилось достаточно расширенно описать особенности кузовов


да ну, они расположены одинаково, только форма немного отличается

_________________
_________________________________
KIA CARNIVAL II 2004 г. 2.9 акпп, серебро
была: corolla EE101 1994 г. хетч, xli, 4E-FE акпп, черная
была: carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
была: corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6 16valve GLI

минус у "вагона" один-скока не клади, всё равно мало будет . Я давеча с объекта бэбихи в офис перевозил. Завалили шмотками половину комнаты в 18 кв.м., да ещё 2 человека в машине кроме меня. Где столько поместилось хз

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.

Я тоже всегда говорил что у седанов попка неказистая из-за фар, они вниз скошены а у лифтов и универсалов наверх, это и придает какой-то изюминки и окончености кузову!!!
Сегодня вот например купил наконец-то карниз ( 2 месяца живу без занавесей ) длинной чуть больше 3х метров, влез аж бегом и все при этом было закрыто
Перевозил кума с женой и дочкой на другую квартиру так одной ходкой и их перевез и все их шмотье
Седан считаю абсолютно непродуманной машиной ИМХО!!! А вот лифты, хетчи, универсалы и больше всего минивены просто обожаю!
Никому не в упрек и не в обиду, чисто мое мнение!

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

интересно тогда услышать мнение о купе, это получается ваще ацтой кузов

А седан это кузов придуманный для комфорта, и этим он и отличается от лифов и универсалов. Ведь не зря авто Класс E (высший средний) и Класс F (высший) выпускаются в основном именно в седане а не в хэтче и т.д.

Думаю, все дело в том, что каждый выбирает тот кузов, который ему нравиться и по необходимости для чего либо, вот этим и пользуется автопром, штампую шо хош, на любой вкус и цвет как говорится.

_________________
_________________________________
KIA CARNIVAL II 2004 г. 2.9 акпп, серебро
была: corolla EE101 1994 г. хетч, xli, 4E-FE акпп, черная
была: carina E 1992 г., SEDAN GLI 3S-FE, МКПП Japan
была: corolla AE92 1989 sedan 4A-F 1.6 16valve GLI

Тоже сначала думал про универсал. но потом решил что изза того что нужно будет 1 раз в год перевезти телек или стиралку ,все время ездить с будкой сзади, неприкольно. проще 1 раз дать денег и заказать газель или такси с будкой. Вот лифт да, разумный компромис , но в то время когда выбирал нормальных небыло.Кстати в лифте кажется обзор назад чуть хуже заднее стекло у него выше чем в седане.

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Еще вспомнил! В мокрую погоду грязная 5 дверь!

... ага, и 3 дворника, разорится можно

_________________
Была: Toyota Carina E, Great Britain, 1997г. Июль
Wagon, 7A-FE (1.8 ) LB, С57, Skala Special
"Silver bullet"

Стал: Toyota Picnic, Japan, 1999г.
Дизель 3С-ТЕ (2,2) 90 л.с.
"Silver shell"

Не стоит заморачиватся лифт и универсал практически однотипны - разница только в процессе загрузки и 40ка литрах объема.
Причем эти 40 литров в универсале практически никогда не используются, разве если набить задок до отказа и запихивать вещи через силу чтобы через центральное зеркало ваще ничего не видеть.

Универсал удобнее при загрузке - не мешает задняя часть багажника.А задняя дверь чаше скрипит именно на лифте, у лифта она длиннее и тяжелее.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

Мож и можна ,я всегда меняю два передних и самый маленький переставляю назад.Задний всеже работает вдвое реже чем передние.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.

не понимаю твоё выражение!

_________________
KarinaE 2.0GLI ST191 3S-FE. S-54 JAPAN
93г- изготовл. 95г- продана. Кондёр, круиз-контроль ,борт.комп,седан,.
http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=1979
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/

Никому не в упрек и не в обиду, чисто мое мнение!

_________________
Была carina-e GL, 1,6L 4A-FE LB, AT190L-ALMNKW, 1995
Next carina-e XL, 1,6L 4A-FE LB, 1996, МКПП, Английская снаружи, японская внутри
SWAP 7afe STD celica+коробка С57
У Carina E нет года выпуска, есть состояние

Именно

_________________
Toyota Matrix 1.8 AT 2003г. (Пока есть))))
Avensis wagon sol 3sfe 2L. 1998г. (Был )
Carina E XLI 4A-FE 1.6L LB wagon 1993г/в. ( Была )
0679637733 Игорь.

мне кажется что все зависит от ракурса съемки, и седан смотрится более представительно.
ну и еще один +седана : за задними сидениями только у седана есть перемычка между стойками-что в свою очередь повышает жесткость кузова на кручение и в крутых поворотах не дает стойкам гулять.

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Не надо-не надо,у хечбеков другие усилители кузова.Нельзя сравнивать 2 совершено разных вида кузова.У каждого свой виды усиления)))).
А кабриолеты как тогда ездят??Короче каждый кузов по своему хорош?

_________________
CarinaE,GLi1992,3S-FE,МКПП,Японка,Фиолетовая

Эту тему можно раздуть ещё на 20 страниц.Каждому нравиться своё авто и всё что с ним связано!!!!

_________________
KarinaE 2.0GLI ST191 3S-FE. S-54 JAPAN
93г- изготовл. 95г- продана. Кондёр, круиз-контроль ,борт.комп,седан,.
http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=1979
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/

За що я люблю ліфт чи хетчбек. Який седан таке може? І будки ззаду нема як в універсалі

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

Для таких целей прицеп нужно иметь.

_________________
Carina E Sedan,1.6 (4A-FE LB), GLI, 11/94 г. англичанка.
Тел.: O6З-ЗЗ-48-О58

ужс

_________________
-=Ездит на Rymax //Holland// 10w40 =-

Не треба мені прицеп. В мене є Каріна Е.
І чого ужас. Машина ж не розкіш, а засіб пересування (і перевезення). Була підстелена клійонка, все залишилось чистим.

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.

Что то мы далеко ушли от темы "На что бы вы поменяли Каринку".
Или давайте переименуем в тему"Какой вид кузова лучше"

_________________
CarinaE,GLi1992,3S-FE,МКПП,Японка,Фиолетовая

Ну не знаю, мне было бы очень жалко такое делать.
Не люблю когда в машине грязно, просто насмотрелся на такое у своего дяди, он свою ВАЗ-2107 2007 г/в примерно так использует, только намного хуже, из-за этого когда такое вижу аж страшно становится.

Если по теме то до покупки Карины хотел Мерс Вито. Но после покупки карины эта идея ушла на второй план.

_________________
Carina E Sedan,1.6 (4A-FE LB), GLI, 11/94 г. англичанка.
Тел.: O6З-ЗЗ-48-О58

ну судя по состоянию этой каринки, хозяин хоть и возит всякую кака, но все аккуранто застелено, и после этого еще и чистит наверно ее)
а вот у меня друг, у него камри 20ка, так он такую же кака возит просто в багажнике, ничего не застилая), да и в салоне у него солому нередко можно найти на сидениях)))

_________________
Карина Е, 2.0 GLI, лифтбэк,1993,красная,Japan, кондиционер

Якщо по темі, то я до покупки Каріни дивився на Ауді 100, ту що така як А6, на А6 грошей не вистарчало. Але хотів двигун 2л бензин або 2,5 турбо, таких в нормальному стані не знайшов і переключився на японців 90х років, мало не взяв Mitsubishi Carisma, дивився ще Nissan Almera, Primera, найбільше подобалась Honda Accord, але в задовільному стані знайшов свою Каріну.
Поміняв би напевно на Мазду 6, Ауді А6 (але їх нема в хетчбеку), ще деколи думаю про якийсь паркетник, наприклад РАВ4, Forester, KIA Sportage або щось типу того. Важко знайти щось щоб замінило переваги Каріни Е, а їх чимало, Авенсіс в хетчбеку не подобається.

_________________
TOYOTA Carina E, 4A-FE lb, червоний ліфтбек, 1995 рік, Англія, ГБО 4 покоління, 420 000 км.
люк + кондиціонер, БК Multitronics VC731

www.hurtom.com Сайт підтримки всього українського.