Toyota Carina (русск. Тойота Карина) — автомобиль компании Toyota.
Выпускался с 1970 по ноябрь 2001 год.
Первоначально создавалась как спортивный седан среднего класса.
База и основные узлы были взяты от Toyota Corona.
На европейском рынке выпускалась как (Toyota carina II) (1987-1992), далее как Toyota Carina E с 1992 по 1996 - а её японский аналог называется простонародье "бочка, улыбка" (прим. Википедия).
В Европе, в 1998 году дебютировал новое авто с новым именем - Toyota Avensis преемник Toyota Carina E, то время в Японии, на родине, продолжался выпуск Carina вплоть до 21 ноября 2001 года.
После снятия с производства, модель на конвейере заменили на Toyota Allion, ныне эта модель выпускается по сей день, сменив кузов с 2007 года.
Ранее выпускалась в кузовах универсал (Toyota Carina Surf), хэтчбэк и купе. Кузов универсал "превратился" в Toyota Caldina в 1992 году.
Существовали модификации Toyota Carina ED, с абсолютно другим дизайном и кузовом хардтоп. Выпускалась до 1998 года, преемник стала Toyota Altezza.
Существует модификация GT (Gran Turismo) (с 08.1996 по 11.2001) с форсированным двигателем 1.6 литра со 165 л.с. со стильным обвесом, альтернативной оригинальной оптикой,спортивной подвеской, устанавливались спорт сиденья с боковой поддержкой, спорт табло и другие особенности.
Последнее поколение выпускалось в Японии с августа 1996 по июнь 1998, в июле был произведён рестайлинг, и далее выпускалась по ноябрь 2001 года. Изменились форма бамперов - исчезли их молдинги, оптика (включая задние фонари), другое рулевое колесо, элементы салона, обивка сидений, решетка радиатора, молдиги окрашены в цвет кузова, шильдики теперь находись в верхней части багажника.
В 2001 году так же произошли небольшие косметические улучшения (на модификации с 1.5Ti, 1.8Si, 2.0Ti) - появился тёмный приятный салон, появились хром-элементы: ручки дверей снаружи и внутри, элементы на селекторе АКПП, и кнопке ручника.
После легендарной Toyota Carina образовались последующие модели - Toyota Allion, Toyota Avensis, Toyota Altezza/Lexus IS 300.
Первое поколение
Серийный выпуск седана Toyota Carina начался в 1970 году. Эту модель поставляли и в Европу, и в США, однако из-за ограничений на импорт на американском рынке Carina продержалась недолго. Единственным силовым агрегатом был 1,6-литровый двигатель.
Toyota Carina первого поколения (1970-1977)
Второе поколение
Вторая Carina вышла на рынок в 1977 году. Основным силовым агрегатом остался 1,6-литровый мотор, также машина оснащалась двигателями объемом 1,8 и 2 литра. В списке опций появилась автоматическая коробка передач. Расширился и выбор типов кузова: покупателям предлагались седаны, универсалы и купе.
Toyota Carina второго поколения (1977-1981)
Третье поколение
Дебютировавшая в 1981 году Toyota Carina третьего поколения сохранила верность классической компоновке (двигатель спереди, привод задний), несмотря на то, что все больше автомобилей-конкурентов становились переднеприводными. Гамма двигателей расширилась за счет появления 1,8-литрового турбодизеля мощностью 64 л. с. и бензинового мотора такого же объема с турбонаддувом (158 л. с.)
Седан Toyota Carina третьего поколения (1981-1984)
Универсал Toyota Carina третьего поколения (1981-1984)
Четвертое поколение
В 1984 году был представлен седан Toyota Carina четвертого поколения, уже с передним приводом. Версии с кузовам универсал и купе сохранилили прежнюю заднеприводную платформу.
Седан Toyota Carina четвертого поколения (1984-1988)
Пятое поколение
Производство пятого поколения модели началось в 1988 году. Carina по-прежнему оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями различного объема, а кроме переднеприводного варианта, существовала и версия с полным приводом.
На европейском рынке в те же годы продавалась Toyota Carina II, которая была копией модели Corona восьмого поколения.
Седан Toyota Carina пятого поколения (1988-1992)
Европейская версия Toyota Carina II (1987-1992)
Шестое поколение
Седан Toyota Carina шестого поколения выпускалась с 1992 до 1996 года.
Европейская версия Carina E были идентична девятому поколению «Короны».
Седан Toyota Carina шестого поколения (1992-1996)
Европейская версия Toyota Carina E (1992-1996)
Седьмое поколение
Последним стало седьмое поколение модели, выпускавшееся с 1996 до 2001 года. Покупателям предлагались автомобили с бензиновыми моторами 1.5, 1.8 и 2.0, машины с двухлитровым силовым агрегатом могли быть только полноприводными. Также в продаже были версии дизельными двигателями.
Седан Toyota Carina Premio седьмого поколения (1996-2001)
