При продаже, если номер двигателя не удастся прочитать инспектору - направят делать экспертизу (600 грн.), если не удастся эксперту разглядеть, в отчёте будет указано, не возможно прочитать. Та, что в любом случае исход будет нормальным)

А для ТО, езды и прочего - не бойся)

А для ТО, езды и прочего - не бойся)

Экспертизу получить можно, только по моему она действительна несколько дней.

Экспертизу получить можно, только по моему она действительна несколько дней.

При снятии да. А вот на учёт без номера не поставят. Придётся искать любой блок с номером , чтоб его внесли в базу.

100% правда не ставят хоть убей, даже если при снятии в базе данных было б/н не кого не волнует уже 2 раза столкнулся с этим 1 раз на мазде, а второй раз на волге 21 62 года Она с завода шла с б/н двигателем но как оказалось не кого не интересует(((

Убивать не буду.
Но тем не менее, у меня поврежден коррозией номер на двигателе - читается только 2 цифры первых. При постановке на учет (в техпаспорте уже была отметка института экспертиз о коррозии от 2003 года) покрутили носом, заставили написать заявление о просьбе запроса экспертизы (запрос/ответ 10 дней, на это время дали бумажку, что становлюсь на учет :) ) и потом без проблем встал на учет. Грубо говоря ко всем документам было еще заявление на руках и копия экспертизы...

С другой стороны, это был 2009 год. Может за это время, что-то и поменялось

в 2009 и не нужен был н/д. то есть можно было поставить любой движок. а это недавно ввели такую кака.