лучше снимать эти накладки
т.к. (у меня на ниссане) криворукие мастера дофига клея бухнули
прижали (нигде не вылезло)-клиент уехал
а когда пришло время снимать накладки -я был очень удивлен
они приклеелись к лобовику
| carinae.com.ua http://carinae.com.ua/forum/ |
|
| Vadim BR - моя Carina http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=1180 |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | R-tem [ 17 фев 2010, 17:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
потолок не трогается при замене стекла, разве что накладки на стойках могут снять. |
|
| Автор: | Auto_demon [ 17 фев 2010, 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
лучше снимать эти накладки т.к. (у меня на ниссане) криворукие мастера дофига клея бухнули прижали (нигде не вылезло)-клиент уехал а когда пришло время снимать накладки -я был очень удивлен
они приклеелись к лобовику |
|
| Автор: | Medved [ 17 фев 2010, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vadim BR писал(а): А при смене стекла в салоне случайно ничего не разбирается, или что-то надо снимать (потолок и др.)?
При мне за 1 час спецы заменили стекло на ланосе ,причем на улице - потолок не снимали ;сняли дворники, пластик под ними и для удобства сняли пластик с побокам от лобового. Это работа для спецов - нужно правильно обезжирить и правильный клей не говоря уже о том что снять стекло за 20мин не разбив на мелкие кусочки может только спец. |
|
| Автор: | Red [ 18 фев 2010, 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Medved писал(а): Это работа для спецов - нужно правильно обезжирить и правильный клей .
Ничего специализированого да и особых проф. навыков не нужно. Посадочную рамку зачистил, загрунтовал акриловым грунтом. Клея - 35 грн. тубус под пистолет(полно на рынке). Обычной сноровки достаточно. Не утверждал бы, если бы сам не делал (мне после покупки пришлось поиграться). Не спорю - вначале страшно, а потом... "жизнь заставит еще не так раскорячишся" (с) 
|
|
| Автор: | Vadim BR [ 18 фев 2010, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Red писал(а): Medved писал(а): "жизнь заставит еще не так раскорячишся" (с) Это точно!!! Я когда купил машину, то думал что все прийдется делать на СТО. А когда лопнула пружина и пришлось самому менять, то оказалось все проще чем на ВАЗе. Ну, а потом пошло-поехало... После шумки (разборка всего салона полностю) вообще уже ничего не страшно 
|
|
| Автор: | Vadim BR [ 24 апр 2010, 14:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот и я дошел до ремонта двигателя моей Карины. Причиною ремонта был бшенный жор масла. Машыну гонял ремонтировать в Енакиево, там очень толковые мастера. После разбора двигателя оказалось что протачивать ничего не надо, всё было в стандартном размере. Были земенены кольца, шатунные вкладыши, маслосъемные колпачки, прокладки, свечи. Головка ремонтировалась отдельно в Горловке, очень серьезная организация. Как результат, двигатель стал работать намного тише, ровнее, а главное масло на месте. |
|
| Автор: | icestas [ 24 апр 2010, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а теперь подробнее, какое было масло и скока жрала его? а также, хотелось бы ценник на проделанные работы узнать (запчасти+работа) |
|
| Автор: | Vadim BR [ 25 апр 2010, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
icestas писал(а): а теперь подробнее, какое было масло и скока жрала его? а также, хотелось бы ценник на проделанные работы узнать (запчасти+работа)
Масло было 10w40, сейчас такое же, только покачественней. Масло брала где-то уровень на 1000 км. 1. Ремонт головки (включая все запчасти) = 100$ 2. Ремонт самого двигателя (за роботу)= 1500грн. 3. Запчасти (включая масло двиг и коробки, свечи) = 2500 грн |
|
| Автор: | Auto_demon [ 25 апр 2010, 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
что то далековато ремонтировался 
|
|
| Автор: | Vadim BR [ 25 апр 2010, 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Auto_demon писал(а): что то далековато ремонтировался
Там знакомые мастера, а за одно и погостил у родственников. |
|
| Автор: | Vadim BR [ 28 янв 2012, 14:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
Подскажите, пожалуйста, не горит лампочка давления масла и топлива. Лампочки проверил. Дорожки самой приборки рабочие, подавал напряжение лампочки горят. Куда копать дальше??? |
|
| Автор: | mityaj [ 28 янв 2012, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
По поводу бенза я не знаю , а вот лампочка давления масла у меня периодически тож гасла ,проблема оказалась в плохом контакте провода ,вернее было бы сказать выпадание онного из самого датчика . |
|
| Автор: | Vadim BR [ 28 янв 2012, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
mityaj писал(а): По поводу бенза я не знаю , а вот лампочка давления масла у меня периодически тож гасла ,проблема оказалась в плохом контакте провода ,вернее было бы сказать выпадание онного из самого датчика . А где этот датчик находится? |
|
| Автор: | mityaj [ 28 янв 2012, 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
На блоке за генератором . |
|
| Автор: | Vadim BR [ 28 янв 2012, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
Спасибо, буду смотреть |
|
| Автор: | Vadim BR [ 10 сен 2012, 12:57 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina | |||
Вот немножко обновил Каринку. Установил хрустали и переделал решотку радиатора.
|
||||
| Автор: | k0cm0 [ 10 сен 2012, 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
Хрусталики очень зачетные. |
|
| Автор: | Vadim BR [ 05 ноя 2012, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
Добрый день. Помогите советом. Сегодня завел машину, появился инородный гул-вой из под капота. Подозреваю варианты: ГУР, помпа, генератор, натяжной ролик. Как определить??? |
|
| Автор: | TorN@do [ 05 ноя 2012, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
деревянная палка... один конец к уху а второй поочерёдно к агрегатам... |
|
| Автор: | Medved [ 05 ноя 2012, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
Помпа глубоко и натяжной ролик то же, будут шуметь под крышкой ГРМ. Можно скинуть ремень генератора и прокрутить его рукой, должен врашатся легко и почти без шума. Прошлой осенью обнаружил веселенький шум на холостых и на нейтралке - как будто вращается на оси металическая шайба...... Звук пропадал при выжимании сцепления - вскрытие показало преждевременную смерть выжимного подшипника. |
|
| Автор: | Vadim BR [ 07 ноя 2012, 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
TorN@do писал(а): деревянная палка... один конец к уху а второй поочерёдно к агрегатам... Спасибо! Эти методом определил, что воет генератор, он давненько уже почал шелестеть, а теперь загудел. Может кто знает какие там подшипники стоят (номера)??? |
|
| Автор: | Vadim BR [ 07 ноя 2012, 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
Ну, так какие номера подшипников? Кто-то менял, знает? |
|
| Автор: | Svoiak [ 07 ноя 2012, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 59913.html не 100%, но думаю это то, что тебе надо!!! |
|
| Автор: | Svoiak [ 07 ноя 2012, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
ну и вдогонку http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... %D0%B7%202 |
|
| Автор: | Vadim BR [ 08 ноя 2012, 21:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Vadim BR - моя Carina |
Svoiak писал(а): http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151259913.html не 100%, но думаю это то, что тебе надо!!! что-то не могу найти где купить подшипники таких размеров недорого... |
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|