Ребята возникла такая вот дилемма.
Решил вырезать катализатор, и вместо него ничего не ставить, ни стронгер, ни пламе.гас, та и тот что вырезаю не хочу потрошить, а просто напросто варить туда трубу вместо него... Поехал на одно кустарное СТО там ребята сварочными работами занимаются... и они уверяли меня что нужно ставить обратно выпотрошенный катализатор, а если я поставлю место него тупо трубу то Каринка ехать не будет т.к не будет какого то там давления. Но по логике вещей за счет объёма катализатор создает некое сопротивление, т.е я считаю что без него выхлопу будет легче выводится... И вот у меня назрели некоторые вопросы. Я много читал по этому поводу и окончательно запутался... 
Клубни а вопросы к вам таковы:
1. Что будет хорошего, или плохого в варке место каталика просто трубы?
2. Какой диаметр труб на наших выхлопных системах?
3. Как будет вести себя лямбда без каталика...
4. И прогорит ли система дальше при варке просто трубы?
И вообще просто интересны ваши мнения и аргументы... Т.к я знаю что объясняют тут по существу и приводят аргументы своим словам... а не как там на псевдо сто мне какой то х*йни наговорили и толком не ответили на мои вопросы а только запутали.
Зарание спасибо))) Надеюсь на вашу помощь))))
