Граждане -Товарищи!! ПОмогите разобраться в ситуации: машина у нас 3 месяца (Карина Е 1993, 1,6 японка), выявлена проблема - запах бензина под капотом и в салоне, явный перерасход.... муж подъехал на СТО к инжекторщику (в Одессе, ул. Марсельская/Днепродорога у "Обжоры" мастер Вова), тот сказал, что нужно промыть форсунки, промыл, снял за работу 50уев и отпустил с Богом, сказав, что в баке всегда должно быть не менее 10 литров, чтобы не засорялся фильтр и т.д... После этих манипуляций нам вроде-бы показалось, что расход уменьшился, но это только по датчику топлива (который как я поняла не всегда точен), но недавно муж проехав 120 км остался без 15 литров бензина!!! обратились к другому мастеру, который спросил как промывали форсунки - кипятили ли их (не знаю точно название этой процедуры, вроде как ультразвуком их обрабатывают), и узнав, что "кипятили" - сообщил, что форсунки можно выкинуть, т.к. они имеют керамический элемент, который при такой обработке разрушается, зазор увеличивается, и количество впрыскиваемого топлива также, вот вам и перасход, вот вам и хана форсункам, могу по 20 долларов за штуку подогнать.... Прошу прощения если исказила и не так поняла все эти зазоры-впрыски-кипячения, но думаю в общих чертах понятно. хотелось бы услышать авторитетное мнение бывалых кариноводов
Объездив парочку СТО и наслушавшись разводов, считаю супер-везением, что познакомились с таким добросовестным и внимательным человеком. Самое обидное, что даже близкий родственник, работающий на СТО, не выявил тех причин наших проблем, на которые указал Руслан, несмотря на многочисленные обращения.
большое!!!
