вытяни на ночь предохранитель EFi обнулив тем самым мозги, если с утра все будет нормально, скорее всего неправильная настройка ГБО, топливные коррекции уходят в небеса и такие глюки получаются.

Ага, найти ещё б у кого он есть, в пару мест в одессе заезжал, на меня круглыми глазами смотрели и переспрашивали "дымо-что?"

Двигатель может себя так вести, когда трещина в шлангочке, которая идет на MAP-сенсор.

Вот он на фотке, осмотри хорошеньку эту шлангу.

Обычно трескает, где она подсоединяется к коллектору. Обрезаешь по кругу и одеваешь заново.

на заведеном движке брызгаем вдшкой или карбклинером на подозрительно предполагаемые места!
если есть подсос то изменится работа двигателя!

может быть и заслонки. Двигатель нагревается зазоры стают меньше свист уходит.
Попробуй брызгнуть туда силиконовой смазкой. на ру форуме так делали, на время помагало

С ямы тоже тяжело туда добратся!!ибо подрамник мешает!!

Это стандартная реакция ЛБ мотора на газ в пол после спокойной езды.
Лечится прогазовкой(короткие резкие движения по педали) и после прогазовки выстреливает.

Там целый раздел страниц на надцать как победили затупы откинув бедный датчик при 21й ошибке или всандалив вместо его подогревателя лампочку. А то что при этом бедный датчик либо помер либо дает не тот сигнал что нужно это уже не важно...

Если кратко то европейская система бедной смеси(хитрые японцы себе на прули ставили ЛБ с обычной лямбдой) как маньяк старательно старается выровнять любые дерганья педалью газа и не смотря на педаль в пол тупит некоторое время мол намекая зачем? мож не надо, давай типо по спокойней...