Добро пожаловать в

Текущее время: 19 мар 2024, 11:46

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 17 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 27 июн 2011, 20:10 
Не в сети
Пешеход

Зарегистрирован: 08 май 2011, 10:07
Сообщений: 8
Откуда: Одесса
Год выпуска: 1994
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
Вопрос к знатокам.
Двагатель 3SFE. Сзади на воздушном коллекторе вкручен датчик к которому подключаются две тоненькие резиновые трубки. Я так понимаю - это датчик детонации. Подскажите так ли это.
У меня при стоянке обороты прыгают от 200 до 900 оборотов и расход топлива растёт постепенно до 15-18 литров, тяга ни какая. Я снимаю этот датчик, промываю, продуваю ставлю назад и всё. Дяга - ракетная, расход - 9,5 л., двигатель работает тихо и плавно. В общем всё песня. Но такая работа до 2-х месяцев, а потом всё сначала.
Объясните что это за датчик, как он работает и почему он забивается маслом (в воздушном коллекторе откуда оно).


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 14:24 
Не в сети
Водитель-механик
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 09 авг 2013, 19:54
Сообщений: 781
Откуда: Бровары Киевская область
Год выпуска: 1996
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Toyota Carina E
Добрый день Одноклубники,

Подскажите пожалуйста, была замена двигателя с ЛБ на СТД, проводку и мозги не меняли, в новом СТД двигателе вкручен датчик детонации, искал к нему фишку не нашел.
Вопрос: Должна ли быть фишка и где ее искать(если можно фото откуда идет эта фишка)? Если оставить так как есть, это сильно критично для двигателя? ЭБУ 52 ошибку не выдает.

Всем откликнувшимся заранее спасибо!!!

_________________
Михаил тел:(095)555-40-39
Toyota Carina E V1,6 STD 1996 год
Я рожден в Советском Союзе
Сделан я в СССР


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 14:35 
Не в сети
Водитель с понятиями

Зарегистрирован: 18 сен 2011, 11:41
Сообщений: 353
Михаил1982 писал(а):
где ее искать

В проводке от СТД.


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 15:10 
Не в сети
Водитель-механик
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 09 авг 2013, 19:54
Сообщений: 781
Откуда: Бровары Киевская область
Год выпуска: 1996
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Toyota Carina E
Aleksey R писал(а):
Михаил1982 писал(а):
где ее искать

В проводке от СТД.


Aleksey R ты думаешь что проводка ЛБ и СТД разная, если да , то аргументируй? Сомневаюсь, чтоб японцы делали разную проводку, и удаляли фишки.

_________________
Михаил тел:(095)555-40-39
Toyota Carina E V1,6 STD 1996 год
Я рожден в Советском Союзе
Сделан я в СССР


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 15:58 
Не в сети
Водитель с понятиями

Зарегистрирован: 18 сен 2011, 11:41
Сообщений: 353
Михаил1982 писал(а):
Aleksey R ты думаешь что проводка ЛБ и СТД разная, если да , то аргументируй? Сомневаюсь, чтоб японцы делали разную проводку, и удаляли фишки.

Мозг, коса и система зажигания разные. Я в этом уверен. Каталожные № разные, визуально, и здесь
Михаил1982 писал(а):
Подскажите пожалуйста, была замена двигателя с ЛБ на СТД, проводку и мозги не меняли, в новом СТД двигателе вкручен датчик детонации, искал к нему фишку не нашел.

и много где по форуму, в том числе и http://www.carina-e.ru/ . Двигатель нужно было менять вместе с ЭБУ и проводкой.
И дело здесь не японцах


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 17:45 
Не в сети
Водитель-механик
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 09 авг 2013, 19:54
Сообщений: 781
Откуда: Бровары Киевская область
Год выпуска: 1996
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Toyota Carina E
Да, я с тобой согласен,что на ЛБ двигателях датчика детонации нет, но фишка та должна быть, или нет?

_________________
Михаил тел:(095)555-40-39
Toyota Carina E V1,6 STD 1996 год
Я рожден в Советском Союзе
Сделан я в СССР


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 18:12 
Не в сети
Пассажир
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2008, 15:31
Сообщений: 36
Год выпуска: 1997
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Carina ε
Михаил... Во-первых, существуют LB-моторы на Каринах Е, у которых имеется датчик детонации. Во-вторых, проводка системы управления двигателем у STD и LB-моторов А-серий на Каринах Е принципиально разная. Даже в форме ветви моторной косы, отходящей на форсунки, есть незабываемые визуальные различия. Не говоря уж о том, что у LB-шников там фазированный впрыск, поэтому и ключ в мозгах на каждую форсунку свой, а у STD-шников - попарно-параллельный, поэтому ключей всего два, а чётные и нечётные форсунки попарно общими проводами управляются.
Ну и так далее.
Зачем строить хорошую мину при плохой игре?


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 18:48 
Не в сети
Водитель-механик
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 09 авг 2013, 19:54
Сообщений: 781
Откуда: Бровары Киевская область
Год выпуска: 1996
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Toyota Carina E
Beso писал(а):
Михаил... Во-первых, существуют LB-моторы на Каринах Е, у которых имеется датчик детонации. Во-вторых, проводка системы управления двигателем у STD и LB-моторов А-серий на Каринах Е принципиально разная. Даже в форме ветви моторной косы, отходящей на форсунки, есть незабываемые визуальные различия. Не говоря уж о том, что у LB-шников там фазированный впрыск, поэтому и ключ в мозгах на каждую форсунку свой, а у STD-шников - попарно-параллельный, поэтому ключей всего два, а чётные и нечётные форсунки попарно общими проводами управляются.
Ну и так далее.
Зачем строить хорошую мину при плохой игре?


Beso
Спасибо за совет. Только не понятно, если у меня проводка осталась с LB, как у меня тогда форсунки работают, если там принципиальные отличия?

_________________
Михаил тел:(095)555-40-39
Toyota Carina E V1,6 STD 1996 год
Я рожден в Советском Союзе
Сделан я в СССР


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 08 июн 2014, 20:08 
Не в сети
Пассажир
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2008, 15:31
Сообщений: 36
Год выпуска: 1997
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Carina ε
Так у тебя и мозг остался от LB. И трамблёр, и катушка, и коммутатор. Так ведь?
Что ж им не работать-то? Работают себе кривенько, как и полагается этому довольно уже привычному колхозно-лентяйско-нечитательно-стыдобному "гибриду".


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 09 июн 2014, 06:35 
Не в сети
Водитель-механик
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 09 авг 2013, 19:54
Сообщений: 781
Откуда: Бровары Киевская область
Год выпуска: 1996
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Toyota Carina E
Beso писал(а):
Так у тебя и мозг остался от LB. И трамблёр, и катушка, и коммутатор. Так ведь?
Что ж им не работать-то? Работают себе кривенько, как и полагается этому довольно уже привычному колхозно-лентяйско-нечитательно-стыдобному "гибриду".


Beso,

Так что посоветуешь, взять на разборке мозги, проводку, траблер, комутатор? Или оставить так как есть? Но, если так как есть оставлю, для двигателя это не будет кретично?

_________________
Михаил тел:(095)555-40-39
Toyota Carina E V1,6 STD 1996 год
Я рожден в Советском Союзе
Сделан я в СССР


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 09 июн 2014, 13:44 
Не в сети
Пассажир
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2008, 15:31
Сообщений: 36
Год выпуска: 1997
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Carina ε
"Если бы это была лошадь, я посоветовал бы её пристрелить..." (с)
%-)

Вообще говоря, не следовало бы затеивать свап, обладая столь скудными познаниями в области данной матчасти. Сейчас же явно следует привести систему управления двигателем в соответствие этому самому двигателю. Видимо проще всего это сделать, найдя косу, мозг и некоторые прочие недостающие детали с донорской машины на разборке. Самым дорогим, предполагаю, окажется трамблёр.
ЗЫ: у моторов 4A-FE STD с денсовской системой управления коммутатор и катушка - внутри трамблёра, высоковольтных проводов лишь 4 штуки.


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 09 июн 2014, 15:20 
Не в сети
Водитель-механик
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 09 авг 2013, 19:54
Сообщений: 781
Откуда: Бровары Киевская область
Год выпуска: 1996
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Toyota Carina E
Вообще говоря, не следовало бы затеивать свап, обладая столь скудными познаниями в области данной матчасти.

Beso, машину я приобрел уже такой, с замененым двигателем...

Сейчас же явно следует привести систему управления двигателем в соответствие этому самому двигателю.

А что если оставить так как есть? Какие последствия?

_________________
Михаил тел:(095)555-40-39
Toyota Carina E V1,6 STD 1996 год
Я рожден в Советском Союзе
Сделан я в СССР


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 10 июн 2014, 18:09 
Не в сети
Профессионал
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 ноя 2009, 23:42
Сообщений: 1153
Откуда: odessa
Год выпуска: 1997
Комплектация: XLi
Объем двигателя: 1.8
Тип кузова: Вагон
Родословная: Англичанка
Расход топлива скорее всего повышенный, неправильные углы опережения зажигания, возможно провалы мощности на каких-то оборотах. Короче, мелочи, можно ездить :-)

_________________
Carina E Stationwagon 7A-FE LB англичанка 97г.


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 10 июн 2014, 19:49 
Не в сети
Пассажир
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2008, 15:31
Сообщений: 36
Год выпуска: 1997
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 2.0
Тип кузова: Седан
Родословная: Англичанка
авто: Carina ε
Практика наблюдения за такими "колхозогибридами" показывает, что нормально они не работают. Да и работать не могут, ибо норовят свалиться в "обеднённый" режим, в котором смесь, приготовленная в "небедном" коллекторе "небедными" форсунками НЕ поджигается устойчиво.


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 27 фев 2017, 22:15 
Не в сети
Водитель с понятиями

Зарегистрирован: 26 сен 2011, 19:46
Сообщений: 468
Откуда: Одесса
Год выпуска: 1997
Объем двигателя: 1.8
Тип кузова: Вагон
Родословная: Англичанка
авто: Carina E
Михаил1982 писал(а):
Да, я с тобой согласен,что на ЛБ двигателях датчика детонации нет, но фишка та должна быть, или нет?

Кстати да,в моем моторе он блин есть!!!


Вложения:
Снимок экрана (49).png
Снимок экрана (49).png [ 142.7 KIB | Просмотров: 28626 ]
Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 27 фев 2017, 23:53 
Не в сети
Профессионал
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 янв 2010, 00:41
Сообщений: 3700
Откуда: Днепропетровск
Комплектация: GLi
Объем двигателя: 1.6
Тип кузова: Вагон
Родословная: Японка
Beso писал(а):
Михаил... Во-первых, существуют LB-моторы на Каринах Е, у которых имеется датчик детонации.

Об этом уже написано выше. Через Beso прошло столько моторов, нам и не снилось.

У себя я его не искал. Его скорее всего нет, год выпуска 92 а у тебя 97.

_________________
93'4A-FE LB GLi Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
 Заголовок сообщения: Re: Датчик детонации
СообщениеДобавлено: 28 фев 2017, 22:24 
Не в сети
Водитель с понятиями

Зарегистрирован: 26 сен 2011, 19:46
Сообщений: 468
Откуда: Одесса
Год выпуска: 1997
Объем двигателя: 1.8
Тип кузова: Вагон
Родословная: Англичанка
авто: Carina E
ну да,у меня 97 год.... и получается его небыло,а потом они его опять вернули??? еще и стоит если что всех денег!!! :(((


Вернуться наверх
 Профиль Отправить личное сообщение  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 17 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Курсы валют